Zlyhávajúce turbo VW Jetta vykazuje klasické varovné signály

Mal som podobné príznaky na mojom VW Passat TDI z roku 2013. Diagnostika úniku plniaceho tlaku ukázala na chybný elektrický obtokový ventil, ktorý spôsoboval nepravidelný tlak v turbosystéme. Turbodúchadlo nedostávalo správne signály zo snímača plniaceho tlaku, čo viedlo k nekonzistentnému riadeniu plniaceho tlaku. Hlavné príznaky sa zhodovali s tými vašimi: strata výkonu počas zrýchľovania, pískajúci zvuk z oblasti turbodúchadla, vyššia spotreba paliva, nepravidelný chod na voľnobeh a občasné zastavenie motora, kontrolka motora. Samotné turbodúchadlo bolo v poriadku, ale elektrická súčiastka regulujúca plniaci tlak potrebovala výmenu. Oprava bola relatívne jednoduchá, akonáhle bola správne diagnostikovaná. Hoci nejde o najdrahšiu opravu súvisiacu s turbodúchadlom, vyžadovala si špeciálne diagnostické zariadenie na potvrdenie problému s regulačným systémom tlaku. Stojí za to dať si to čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s nesprávnym riadením plniaceho tlaku môže časom potenciálne spôsobiť vážnejšie poškodenie turbodúchadla. Uistite sa, že servis má skúsenosti práve s turbosystémami VW TDI.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za zdieľanie tejto skúsenosti s Passatom. Moja situácia s Jetou 2014 dopadla dosť podobne. Ovládanie wastegate turba bolo nefunkčné a bolo potrebné vymeniť akčný ventil. Naozaj som však zvedavý na vaše náklady na opravu, mohli by ste sa podeliť o to, koľko ste za opravu zaplatili? Tiež by ma zaujímalo, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s turbosystémom?

(Preložené z Anglický)

Opravu som si dal urobiť minulý týždeň. Kód chyby aktuátora bol presný, ukázalo sa, že je to elektrický obtokový ventil, ktorý zlyhal, presne ako u vás. Celkové náklady boli 250 € za diely a prácu, čo sa zdá byť spravodlivé pre tento typ práce na turbosystéme. Všetko teraz funguje perfektne. Regulácia boostu funguje tak, ako má, žiadna strata výkonu ani zvláštne zvuky. Spotreba paliva je tiež späť v norme. Údaje snímača tlaku sú všetky v rámci špecifikácie a turbodúchadlo wastegate funguje hladko. Od opravy som nezažil žiadne iné problémy súvisiace s turbodúchadlom. Kľúčom bolo zachytiť to skoro, skôr než chybný ventil aktuátora mohol spôsobiť poškodenie iných komponentov. Pravidelné kontroly boostu počas údržby by mali pomôcť predchádzať podobným problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som si po prečítaní vašich rád odviezol svoju Jettu k mechanikovi. Potvrdili problém s regulačným ventilom turba, presne ako spomenulo niekoľko z vás. Diagnostika ukázala nekonzistentné hodnoty tlaku posilňovača a zistili, že regulačný ventil neodpovedá správne. Oprava stála celkom 280 €. Vymenili chybný regulačný ventil a skontrolovali celý systém turbodúchadla. Turbo teraz správne vytvára tlak, už žiadne pískanie a dodávanie výkonu je opäť plynulé. Spotreba paliva sa tiež vrátila na normálnu úroveň. Naozaj som rád, že som si to všimol skoro, skôr ako by to mohlo spôsobiť rozsiahlejšie škody. Auto ide ako nové a kontrolka motora zostala zhasnutá. Ďakujem vám za pomoc pri identifikácii problému, ušetrili ste mi potenciálne drahé opravy turba v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)