Zlyhávajúci menič v Escalade spôsobuje nočnú moru s prevodovkou

Zažil som veľmi podobný problém s mojím dieslovým Cadillacom XT6 z roku 2019. S určitými skúsenosťami s opravami áut môžem povedať, že symptómy, ktoré popisujete, silne poukazujú na chybu meničov krútivého momentu. Môj vykazoval identické výstražné signály, výstražné svetlá prevodovky, drsné radenie a ten charakteristický škrípavý zvuk. Príčinou bol skutočne zámok spojky vo vnútri meniča krútivého momentu, čo spôsobilo poruchu automatickej prevodovky. Po diagnostikovaní chyby meniča som dal vymeniť celý zostavu meniča krútivého momentu. Celkové náklady na opravu boli 2120 €, čo zahŕňalo prácu a diely. Autoservis potreboval približne 3 dni na dokončenie práce, pretože musel demontovať celú prevodovku. Oprava úplne odstránila všetky symptómy a prevodovka odvtedy radí hladko. Investícia stála za to, aby sa predišlo rozsiahlejšiemu poškodeniu automatickej prevodovky. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Escalade, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Všimli ste si nejaké úniky prevodovej kvapaliny, Vyskytuje sa problém so spojkou častejšie, keď je motor studený alebo teplý, Aké chybové kódy vaše vozidlo zobrazuje? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím XT6.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Momentálne mám na svojom Escalade 139 390 km. Po preverení opravy prevodovky mi mechanik potvrdil, že spojka zámku sa skutočne kazí. Príznaky sa objavili postupne v priebehu posledných dvoch týždňov, počnúc miernym váhaním pri radení, ktoré sa následne vyvinulo do súčasného brúsenia a výstražných svetiel. Automatická prevodovka ukazuje chybovú správu P0741, ktorá konkrétne poukazuje na obvod spojky meniča krútiaceho momentu. Žiadne viditeľné úniky kvapaliny, ale problémy s prevodovkou sa zdajú byť horšie, keď je motor studený. Pozerám sa na odhad opravy 2350 €, čo sa zdá byť v súlade s tým, čo ste zaplatili za opravu chyby meniča. Plánujem si opravu rezervovať na budúci týždeň, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu prevodovky. Váš pohľad bol naozaj užitočný pri potvrdení mojich podozrení ohľadom problému s meničom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu. Príznaky a chybový kód P0741 na vašom Escalade presne zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím XT6. Problémy s prevodovkou pri studenom štarte sú klasickým znakom zlyhania spojky uzamknutia meniča krútiaceho momentu. Cenová ponuka 2350 € je rozumná na potrebnú opravu. Keď mi v dielni vymenili menič, odporučili tiež výmenu prevodovej kvapaliny a filtra, keď už mali všetko rozobraté. To pridalo k môjmu celkovému súčtu asi 180 €, ale stálo to za to kvôli preventívnej údržbe. Jedna vec, ktorú som si všimol po oprave, je, že prevodovka začala fungovať lepšie, ako za mesiace predtým, než sa objavili zjavné príznaky zlyhania meniča. Spätne sa zdá, že boli jemné známky klesajúceho výkonu, ktoré som pripisoval normálnemu opotrebovaniu. Trojdňová dodacia lehota, ktorú vám uviedli, je štandardná pre tento typ opravy prevodovky. Uistite sa, že ju dôkladne otestujú po dokončení práce. Môj mechanik na nej najazdil asi 50 km, aby sa uistil, že nový menič krútiaceho momentu správne funguje vo všetkých jazdných podmienkach. Držte nás v obraze, ako oprava prebieha. Na základe mojej skúsenosti s rovnakým problémom by ste mali po inštalácii nového meniča zaznamenať okamžité zlepšenie výkonu prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za rady. Chcel som sa ozvať a podeliť sa o to, ako všetko dopadlo s opravou prevodovky môjho Escalade. Oprava automatickej prevodovky je dokončená a výsledky sú vynikajúce. V dielni vymenili menič krútiaceho momentu a vykonali kompletnú výmenu prevodovej kvapaliny, ako sa odporúčalo. Konečná cena bola 2530 € vrátane dodatočnej služby výmeny kvapaliny. Zvýšenie otáčok motora a brúsiaci zvuk úplne zmizli a automatická prevodovka radí opäť perfektne hladko. Problém so spojkou sa ukázal byť presne tým, čo sa očakávalo, chybná spojka meniča krútiaceho momentu. Mechanik mi po oprave ukázal opotrebované súčiastky. Oprava prevodovky trvala necelé 3 dni, ako sa odhadovalo. Naozaj som rád, že som sa týmto zaoberal, keď som to urobil. Technik spomenul, že čakanie dlhšie mohlo spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie prevodovky. Vozidlo sa cíti ako nové, žiadne výstražné svetlá, žiadne drsné radenie a žiadne ďalšie znepokojivé zvuky. Pre každého, kto sa stretáva s podobnými príznakmi, určite si to nechajte čo najskôr skontrolovať. Cena opravy bola značná, ale stálo to za to, aby sa predišlo úplnému zlyhaniu prevodovky.

(Preložené z Anglický)