theresalange1
Zlyhávajúci NOx katalyzátor: Sprievodca opravami GTV a náklady
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
theresalange1 (Autor)
Pokračujem v probléme s katalyzátorom. Po mojej poslednej servisnej prehliadke pri 129017 km workshop potvrdil, že NOx katalyzátor bol vážne poškodený. Nová súčasť skutočne znamenala rozdiel v znižovaní oxidov dusíka a zlepšení spotreby paliva. Výfukový systém teraz beží oveľa tichšie a kontrolka motora zostala zhasnutá. Oprava stála rozumných 315 eur plus práca. Uistite sa, že použijete originálny katalyzátor OEM, aby ste udržali správnu kontrolu emisií.
(Preložené z Anglický)
leo_schmid3
Ďakujem za aktualizáciu ohľadom výmeny katalyzátora vo vašom GTV. Aj môj 156 ukázal po oprave NOx katalyzátora výrazné zlepšenie, najmä v oblasti výkonu emisného systému. Autoservis potvrdil prostredníctvom diagnostických testov, že môj starý katalyzátor pracoval s účinnosťou nižšou ako 60 %. Podobne ako vo vašom prípade, aj ja som si všimol po oprave citeľné zníženie spotreby paliva. Katalyzátor a celý výfukový systém teraz spolupracujú správne, čo skutočne pomohlo pri dodržiavaní emisných noriem a celkovom výkone motora. Rozdiel v cene našich opráv pravdepodobne vyplýva z miernych rozdielov v cenách náhradných dielov medzi modelmi, ale obe sa zdajú byť rozumné pre komponent OEM. Môj 156 od opravy jazdí bez problémov 45 000 km s konzistentnými výsledkami emisných testov. Všimli ste si po oprave nejaké ďalšie zlepšenia výkonu? Moja odozva na plyn sa stala oveľa plynulejšou, najmä pri studených štartoch.
(Preložené z Anglický)
theresalange1 (Autor)
Ďakujem všetkým za rady. Po dokončení kompletných opráv môžem potvrdiť, že výmena NOx katalyzátora bola presne to, čo moje GTV potrebovalo. V dielni zistili, že starý katalyzátor bol značne poškodený, čo ovplyvnilo kontrolu emisií aj výkon motora. Nová originálna súčasť (OEM) spôsobila okamžitý rozdiel, úniky výfukových plynov zmizli, kontrolka motora zhasla a zlepšila sa spotreba paliva. Celkové náklady na opravu dosiahli 315 eur plus práca, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na zlepšenú kvalitu vzduchu a zvýšený výkon. Systém emisií teraz funguje perfektne a studený štart je oveľa plynulejší. Po 2000 km s novým katalyzátorom sa spotreba paliva znížila približne o 8 %. Pre každého, kto čelí podobným problémom s emisiami NOx na starších vozidlách, dôrazne odporúčam získať odbornú diagnostiku a použiť kvalitné diely. Rozdiel v odozve motora a celkovom výkone robí investíciu cennou.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
leo_schmid3
Keďže som sa s podobným problémom stretol na svojom Alfě Romeo 156 z roku 2003, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti s problémami výfukového systému. S určitými skúsenosťami s prácou na Alfách Romeo tieto príznaky často poukazujú na problémy s katalytickým prevodníkom a systémom NOx katalyzátora. Moje auto vykazovalo rovnaké príznaky: kontrolka motora a zreteľné úniky výfukových plynov. V dielni bola vykonaná komplexná diagnostika emisného systému a zistilo sa zhoršenie NOx katalyzátora spolu so značným únikom v mieste, kde sa katalyzátor pripája k výfukovému potrubiu. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie, Vizuálnu kontrolu výfukového systému, Testovanie emisií, Výmenu opotrebovaných tesnení, Výmenu NOx katalyzátora. Celkové náklady dosiahli 265 eur, čo zahŕňalo diely a prácu. Po oprave sa výkon motora výrazne zlepšil a hluk výfuku úplne zmizol. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre vaše GTV, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny kilometrový výkon, Akékoľvek zmeny výkonu, ktoré ste si všimli, Presné chybové kódy zo skenovania, Či si všímate hluk výfuku v určitých rozsahoch otáčok. Systém redukcie oxidov dusíka môže byť pomerne zložitý a príznaky sa môžu líšiť v závislosti od modelu, takže tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil.
(Preložené z Anglický)