Zlyhávajúci snímač teploty vzduchu ochromuje výkon Chrysleru 200

Mal som podobný problém s mojím Chryslerom 300 (2014), keď diagnostika auta ukázala problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu. Príznaky sa presne zhodovali: nepravidelný chod motora, výrazná strata výkonu a rozsvietená kontrolka motora. Čidlo teploty vzduchu sa znečistilo uhlíkovými usadeninami a poskytovalo ECU nesprávne údaje. To spôsobilo, že motor pracoval v prebohatom režime, čo viedlo k zlému výkonu. Dôkladné čistenie a kalibrácia automobilového čidla vyriešili počiatočné problémy, ale čidlo nakoniec potrebovalo výmenu, pretože bolo poškodené nad rámec opravy. Toto je známy slabý bod v týchto modeloch Chrysleru. Oprava samotná je jednoduchá a nie je nijako zvlášť vážna, ale ponechanie jej nevyriešenej môže viesť k zvýšenej spotrebe paliva a potenciálnemu poškodeniu motora v priebehu času. Vzduchové čidlo sa nachádza na prístupnom mieste v blízkosti sacieho potrubia, vďaka čomu je jeho oprava pre kvalifikovaného mechanika relatívne rýchla. Diagnostický nástroj ukázal, že čidlo ukazovalo nesprávne teploty približne o 20 stupňov, čo vysvetľovalo zmätok systému riadenia motora. Po výmene sa výkon motora okamžite vrátil do normálu. Stojí za zmienku, že originálne diely sú pre túto opravu kľúčové, pretože náhradné čidlá často vedú k opakovaným problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulú zimu som mal takmer identické príznaky s mojím Chryslerom 200. Údaje o teplote boli úplne mimo a mechanik potvrdil, že zlyhal snímač nasávaného vzduchu. Motor sa pri voľnobehu triasol a pôsobil veľmi nevýrazne. Zaujíma ma, koľko vás nakoniec stála oprava? Moje auto bolo opravené asi pred 6 mesiacmi a zaplatil som 280 € za diely a prácu. Všimli ste si po oprave nejaké ďalšie problémy? Moje auto teraz beží perfektne, ale pre istotu stále sledujem údaje o teplote.

(Preložené z Anglický)

Po výmene snímača IAT na mojom Chryslere 300 ma oprava vyšla na 155 €, čo sa zdá byť lepšie ako to, čo ste zaplatili. Opravovňa diagnostikovala chybný snímač teploty nasávaného vzduchu rýchlo a vymenila ho za originálny diel. Už viac ako rok beží bez problémov s motorom alebo chybových kódov. Odčítanie diagnostického nástroja teraz ukazuje konzistentné hodnoty teploty vzduchu a odozva motora je perfektná. Žiadne ďalšie nepravidelné chodenie alebo strata výkonu ako predtým. Pravidelná údržba a udržiavanie čistoty systému nasávania vzduchu pomáhajú predchádzať opakovaniu týchto problémov. Funkčný snímač v aute robí obrovský rozdiel, počítač motora dostáva presné údaje a môže správne upravovať zmes paliva. Opraviť snímač IAT skoro je oveľa lacnejšie, než riskovať poškodenie motora prevádzkou s chybnými údajmi.

(Preložené z Anglický)

Návšteva servisu dopadla dobre po riešení problému s mojim nepravidelne bežiacim Chryslerom 200. Mechanik okamžite spozoroval chybný snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) a potvrdil moje podozrenia o nesprávnych údajoch o teplote. Celková suma bola 280 €, pravdepodobne trochu vysoká, ale originálny diel a práca stáli za to pre pokoj duše. O šesť mesiacov neskôr motor beží perfektne hladko so správnymi údajmi o teplote vzduchu a bez kontrolky motora. Výkon je úplne obnovený do normálu. Pravidelné kontroly systému nasávania vzduchu ukazujú, že všetko funguje tak, ako má. Oveľa lepší zážitok ako moje predchádzajúce návštevy servisu. Je dobré počuť, že iní mali podobné opravy za menej peňazí, ale aspoň je problém vyriešený. Žiadne ďalšie ranné bolesti hlavy s trasúcim motorom alebo problémy s vjazdom na diaľnicu. Určite budem naďalej sledovať údaje o teplote pomocou môjho diagnostického nástroja, aby som zachytil akékoľvek budúce problémy včas.

(Preložené z Anglický)