Znaky poruchy a príručka k oprave turbodúchadla Chrysleru 300

Minulý mesiac som mal presne rovnaké príznaky na diesli Chrysler Sebring 2010. Tlak posilňovača klesal z ničoho nič a systém turba si neudržal správnu kontrolu. Po dôkladnej diagnostike bol elektrický obtokový ventil úplne pokazený, čo spôsobovalo nekonzistentnú reguláciu posilňovača a hroznú spotrebu paliva. Príznaky sa presne zhodujú, pískajúci zvuk, strata výkonu a zastavovanie sú klasické znaky zlyhávajúceho aktuátora v systéme regulácie posilňovača. V mojom prípade mechanik našiel viacero únikov posilňovača okolo puzdra aktuátora a wastegate nepracoval v rámci špecifikácií. Toto bol vážny problém vyžadujúci okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde mohlo viesť k úplnému zlyhaniu turba. Oprava zahŕňala výmenu elektrického aktuátorového zostavy a prekalibrovanie celého systému regulácie posilňovača. Wastegate tiež potreboval úpravu na obnovenie správnej regulácie tlaku posilňovača. Dobrou správou je, že skoré odhalenie týchto príznakov zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu turbosystému. Dôrazne odporúčam nechať si to skontrolovať v servise, ktorý sa špecializuje na opravy turbodúchadiel pre dieselové motory, a nie v bežnom autoservise. Tieto príznaky zvyčajne poukazujú na chybu aktuátora, nie na úplné zlyhanie turba, ale správna diagnostika je nevyhnutná na vylúčenie iných potenciálnych problémov v systéme regulácie posilňovača.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vysvetlenie, ako ste vyriešili podobné problémy s tlakom turbodúchadla. Vaša diagnóza chyby aktuátora sa zhoduje s tým, čo ja mám podozrenie, že sa deje s mojím autom 300. Naozaj užitočné vedieť o problémoch s elektrickým bypass ventilom a aktuátorom, ktoré ste zažili. Pamätáte si približne, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s tlakovým senzorom alebo ventilom aktuátora?

(Preložené z Anglický)

Rád vás informujem o výsledku opravy. Po výmene elektrického bypass ventilu sa chyba aktuátora tlaku turba úplne vyriešila. Celková oprava stála 250 €, čo zahŕňalo diely a prácu na opravu chybného ventilu. Turbo systém od opravy funguje perfektne, žiadne ďalšie úniky tlaku ani výstrahy snímača tlaku. Motor teraz udržuje stabilnú reguláciu tlaku turba a spotreba paliva je späť v norme. Je to už asi 6 týždňov bez opakujúcich sa problémov s aktuátorom alebo reguláciou tlaku turba. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, zameranie sa na elektrický bypass ventil vám môže ušetriť drahšie opravy turba v budúcnosti. Neustále pískanie a strata výkonu sú klasické príznaky problémov s reguláciou tlaku turba, ktoré sa často spájajú s zostavou aktuátora. Investícia stála za to, aby sa predišlo úplnému zlyhaniu turba. Len sa uistite, že váš mechanik správne otestuje odčítanie snímača tlaku po oprave, aby sa potvrdilo, že systém regulácie tlaku turba funguje správne.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil z kontroly môjho Chryslera 300 v špecializovanom servise na dieselové motory. Potvrdili, že problém skutočne spôsoboval chybný aktuátor turbodúchadla. Mechanik našiel viacero únikov plniaceho tlaku a zlyhávajúci elektrický obtokový ventil, presne tak, ako ste opísali. Celková oprava stála 320 €, o niečo viac ako vaša, ale stále rozumná vzhľadom na alternatívu úplného zlyhania turbodúchadla. Vymenili elektrický ovládací mechanizmus a prekalibrovali celý systém riadenia plniaceho tlaku. Taktiež nastavili turbodúchadlo wastegate, pretože sa správne nezatváralo. Rozdiel v výkone je neuveriteľný, žiadne pískanie, stabilný prísun energie a motor teraz perfektne beží na voľnobeh. Spotreba paliva sa tiež vrátila na normálnu úroveň. Mechanik vysvetlil, že včasné odhalenie týchto problémov s riadením plniaceho tlaku mi pravdepodobne ušetrilo oveľa nákladnejšie opravy. Naozaj si vážim vašu radu ohľadom návštevy špecialistu na turbodúchadlá. Zdá sa, že sa v systémoch riadenia plniaceho tlaku oveľa lepšie vyznajú ako môj predchádzajúci všeobecný mechanik. Beží skvele už minulý týždeň bez výstražných svetiel alebo problémov s plniacim tlakom.

(Preložené z Anglický)