100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

christopherfox4

Známky poruchy a pomoc pri oprave palivového čerpadla VW Beetle

Potrebujem radu. Auto ťažko štartuje a stále sa vypína. Som si celkom istý, že je to problém s palivovým čerpadlom na mojom VW Beetle z roku 2013 (71252 km, benzínový motor). Posledná skúsenosť s autoservisom bola hrozná, takže hľadám odporúčania. Motor beží nepravidelne, spotrebuje viac paliva ako zvyčajne a kontrolka motora svieti. Niekto sa stretol s podobnými príznakmi? Bol by som vďačný za vaše skúsenosti s mechanikmi a nákladmi na opravu tohto typu problému.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

neletiger1

Keďže som s mojím VW Golf TSI z roku 2016 zažil takmer identické príznaky, toto znie ako klasický vzor poruchy palivového čerpadla. Automobilová diagnostika odhalila chybný palivový filter a korodované elektrické pripojenia v zostave čerpadla. Problémy s výkonom auta, ktoré popisujete – nepravidelný chod, nadmerná spotreba paliva a zastavovanie – sa zhodujú s tým, čo som zažil. Zastavovanie motora sa stávalo častejším, najmä počas zrýchľovania alebo keď bola nádrž pod štvrť plná. Oprava zahŕňala výmenu kompletnej zostavy palivového čerpadla, pretože elektrické pripojenie konektora sa zhoršilo a spôsobovalo prerušované napájanie čerpadla. Bola to vážna oprava, ktorá si vyžadovala spustenie palivovej nádrže. Kontrolka motora v mojom prípade zobrazovala kód P0087 pre nízky tlak paliva v rozvodnom potrubí. Z príznakov vyplýva, že vaše Beetle vykazuje všetky klasické znaky problémov s dodávkou paliva. Hoci váš prvý inštinkt ohľadom palivového čerpadla je pravdepodobne správny, pred výmenou dielov je nevyhnutné vykonať správny diagnostický sken. Tieto príznaky môžu občas prameniť aj z upchatého palivového filtra alebo poškodeného káblového zväzku. Tento typ opravy auta vyžaduje znalosti systémov dodávky paliva VW. Zvážte vyhľadanie špecializovaného servisného strediska VW namiesto všeobecnej opravovne.

(Preložené z Anglický)

christopherfox4 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej opravy. Mám podobného VW Chrobáka (2014) a minulý rok som prešiel problémami s vstrekovačmi paliva s identickými príznakmi. Oprava palivového systému sa ukázala byť rozsiahlejšia, než sa pôvodne očakávalo, pretože našli aj korodované káble v blízkosti zostavy čerpadla. Koľko vás nakoniec stála výmena palivového čerpadla? Moja oprava bola drahá, ale zaujíma ma, či sa ceny veľmi líšia. Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy? Môj motor teraz beží perfektne, ale pre istotu sledujem spotrebu paliva.

(Preložené z Anglický)

neletiger1

Oprava palivového čerpadla sa ukázala byť oveľa jednoduchšia, než sa očakávalo. Po odnesení k špecialistovi zistili, že problém nebol samotné čerpadlo, ale skôr uvoľnené pripojenie na zostave čerpadla. Príznaky dokonale zodpovedali úplnému zlyhaniu palivového čerpadla, ale oprava si vyžadovala iba zaistenie a vyčistenie elektrických pripojení. Celkové náklady dosiahli 95 € za elektrické opravy, čo bola úľava v porovnaní s úplnou výmenou čerpadla. Od opravy tohto pripojenia auto jazdí bezchybne bez zastavovania motora alebo problémov s dodávkou paliva. Spotreba paliva sa po oprave okamžite vrátila na normálnu úroveň. Vaše predchádzajúce problémy s vstrekovačmi paliva mohli súvisieť s rovnakým typom elektrického problému, pretože zlé pripojenia môžu ovplyvniť celý systém dodávky paliva. Pravidelná údržba palivového systému pomohla predísť opakovaniu týchto príznakov. Pôvodný nepravidelný chod a nadmerná spotreba paliva po oprave úplne zmizli. Správna diagnostika skutočne znamenala rozdiel, to, čo vyzeralo ako veľké zlyhanie palivového čerpadla, sa ukázalo byť relatívne jednoduchou opravou. To ukazuje, prečo je presné odstraňovanie porúch kľúčové pred výmenou hlavných komponentov.

(Preložené z Anglický)

christopherfox4 (Autor)

Po získaní viacerých online názorov som sa rozhodol dať svojho Chrobáka skontrolovať do špecializovaného VW servisu namiesto môjho bežného mechanika. Automechanici zistili, že moje palivové čerpadlo v skutočnosti nezanikalo, ale malo len zlé elektrické pripojenia spôsobujúce prerušované problémy s výkonom. Dávalo to zmysel vzhľadom na všetky moje príznaky, ako je zastavovanie motora a nepravidelný chod. Oprava bola oveľa lacnejšia, ako som sa obával. Práca a diely stáli spolu 120 €, prevažne za diagnostický čas a čistenie/opravovanie pripojení. Vykonali tiež kompletnú automobilovú diagnostiku, ktorá neukázala žiadne iné skryté problémy. Celá oprava trvala približne 2 hodiny. Auto beží perfektne už týždeň, už sa nezastavuje, spotreba paliva sa vrátila do normálu a kontrolka motora sa konečne zhasla. Naozaj som rád, že som si dal druhý názor namiesto toho, aby som sa ponáhľal s kompletnou výmenou čerpadla. Táto skúsenosť ma naučila vždy si dať urobiť správnu diagnostiku skôr, než budem predpokladať to najhoršie. Čo sa zdalo ako rozsiahla oprava palivového systému, sa nakoniec ukázalo ako relatívne jednoduchá oprava. Ďakujem všetkým za užitočné rady, ktoré ma nasmerovali správnym smerom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: