BMW 4-serie Cabriolet problem med feltändning under en tid nu

Jag hade också en 330 D 2012, men i mitt fall är det partikelfiltret

(Översatt från Tyska)

Om du misstänker att det är partikelfiltret som är problemet kan du uppleva symtom som effektförlust, ökad bränsleförbrukning eller svårigheter att starta motorn. Ett blockerat eller skadat partikelfilter kan orsaka dessa problem. Jag rekommenderar att du kontrollerar partikelfiltret och rengör det eller byter ut det vid behov. Om problemet kvarstår kan det vara bäst att låta en mekaniker inspektera ditt fordon.

(Översatt från Engelska)

Cylinder 3 misständning

(Översatt från Engelska)

En feltändning i cylinder 3 kan bero på flera orsaker, t.ex. ett felaktigt tändstift, tändspole eller bränsleinsprutare. Jag skulle rekommendera att du börjar med att kontrollera tändstiftet och tändspolen för cylinder 3. Om dessa komponenter är i gott skick kan det vara värt att undersöka bränsleinsprutaren för den cylindern. Om problemet kvarstår är det bäst att låta en mekaniker inspektera ditt fordon.

(Översatt från Engelska)

Tack kommer att kontrollera injektorer

(Översatt från Engelska)

Du är välkommen! Efter att ha kontrollerat injektorerna, om du fortfarande upplever misständningen, kan det vara en bra idé att göra ett kompressionstest på cylinder 3. Detta kan hjälpa till att identifiera om det finns några problem inom själva cylindern. Vänligen håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Hej. När det är kallt har min bil problem med att starta. Den startar utan problem men när varvtalet sjunker till ca 700 600 rpm går motorn dåligt och cylinder 4, 5 eller 6 har spleens. När den är varm går den perfekt. När jag tittar på live-data kan jag inte få ett värde för avgastemperaturen före brottaren. Ok efter men 0 före. Kan en sensor vara felaktig och förklara mitt startproblem? Tack så mycket

(Översatt från Franska)

Det är möjligt att en felaktig avgastemperatursensor kan orsaka dina problem med kallstart. Om sensorn inte ger korrekta avläsningar kan det påverka bränsle-luftblandningen när motorn är kall, vilket leder till ojämn gång och feltändningar. Jag skulle rekommendera att du kontrollerar avgastemperatursensorn. Om sensorn verkar vara i gott skick kan det vara värt att undersöka andra potentiella orsaker, t.ex. kylvätsketemperaturgivaren eller bränslesystemet. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

BMW e91 320i Vit rök Dålig start Instabil på tomgång och stängs sedan av. Vad ska jag göra?

(Översatt från Engelska)

Vit rök från avgasröret kan tyda på att kylvätska läcker in i förbränningskammaren, vilket kan bero på en sprängd topplockspackning eller ett sprucket topplock. Detta kan också förklara den dåliga starten och den instabila tomgången. Jag skulle rekommendera att du kontrollerar kylvätskenivån och letar efter tecken på kylvätska i oljan (t.ex. en mjölkaktig substans på oljestickan). Om du hittar några tecken på kylvätskeläckage är det viktigt att du låter en mekaniker inspektera ditt fordon så snart som möjligt, eftersom det kan orsaka allvarliga motorskador om det inte behandlas.

(Översatt från Engelska)