StefKrau
115775 km'deki 2021 Renault Clio Dizel'de yağ basıncı sorunları ve olağandışı motor sesleri
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
115.775 km'de 2021 model bir Renault Clio Dizel'de, sürekli yanan yağ lambası, vurucu valfler ve olağan dışı motor sesleriyle gösterildiği gibi yağ basıncı problemi yaşanıyor. Bu belirtiler, muhtemelen küçük plastik parçaların tıkalı yağ kanallarından kaynaklanan, motorun ve valflerin düzgün yağlanmasını engelleyen, motor yağ basıncı sisteminde olası bir sorunu gösteriyor. Önerilen çözüm, bir mekaniğin yağ sistemini inceleyip temizlemesi, yağı ve filtresini değiştirmesi ve hiçbir kalıntının kalmadığından emin olmasıdır; çünkü bu sorunun ihmal edilmesi motorun işlevselliğini ve ömrünü tehlikeye atabilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
StefKrau (community.author)
Hey, hızlı ve detaylı cevabınız için teşekkürler! Şimdi Renault Clio'm için gerçekten endişeleniyorum, ama neler olduğunu bilmek güzel. Tüm prosedür için tamirciye ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri benzer sorunlar yaşadınız mı yoksa bu daha çok münferit bir olay mıydı?
(community_translated_from_language)
JakobMey
Elbette, sorun değil. Tüm bunlar bana o zamanlar yaklaşık 1630 €'ya mal oldu. Pek kelepir sayılmaz ama arabanız için ne yapmazsınız ki, değil mi? Yağ kanallarını tıkayan plastik parçaların sökülmesi gerekiyordu ki bu da oldukça zahmetli bir işti. Her neyse, motor yağı basınç sistemindeki sorun çözüldü. Renault'm şimdi yeniden bir şampiyon gibi çalışıyor. Umarım bu sadece münferit bir olaydır ve arabanız yakında eski haline döner! Dayan dostum!
(community_translated_from_language)
StefKrau (community.author)
Bilgi için çok teşekkürler, gerçekten çok yardımcı oldu! Yaklaşık 1630€ elbette yutulması zor bir lokma, ancak sorunu çözerse buna değer. Aracınızın tekrar sorunsuz çalıştığını duyduğuma sevindim. En kısa zamanda tamirhaneden bir randevu alacağım, umarım zavallı Renault Clio'm için çabucak bir yer bulurlar. Yardımın için tekrar teşekkürler dostum! Dışarıda güvende kal.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
JakobMey
Merhaba, sorununuzu kesinlikle anlıyorum çünkü aynı şeyi 2018 Renault Megane'ımda da yaşadım. Görünüşe göre küçük plastik parçalar yağ kanallarını tıkayabiliyor ve böylece yağ basıncını etkileyebiliyor. Benim durumumda, valfler ve motor düzgün bir şekilde yağlanmadığı için sorun oldukça ciddiydi. Bu da motorun işlevselliğini ve uzun ömürlülüğünü tehlikeye atıyordu. Yani kesinlikle küçük bir sorun değildi. Servis, sistemdeki kiri ve plastik parçaları temizlemek için aracımı parçalara ayırmak zorunda kaldı. Tüm araç kriko ile kaldırılmıştı ve kaputun altında yapılması gereken pek çok iş vardı. Tamirciler ayrıca yağı değiştirdi ve geride zararlı madde kalmadığından emin olmak için yağ filtresini değiştirdi. Bu nedenle, benzer belirtiler fark ederseniz, mümkün olan en kısa sürede tamirhaneden randevu almanız iyi bir fikir olacaktır. Bu kesinlikle küçük bir sorun değildir ve motor yağınızın kalitesi her zaman garanti edilmelidir. Umarım bu size yardımcı olur!
(community_translated_from_language)