100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

JHerrmann88

2002 Peugeot 306 Gaz Motoru Sorunları Hakkında Tavsiye Arıyorum: Belirtiler ve Tamirci Deneyimleri

Herkese merhaba, 2002 Peugeot 306 benzinli motorum hakkında tavsiye arıyorum. 158.478 KM'ye ulaştı ve son zamanlarda hızlanma sırasında siyah duman, motor kontrol ışığının yanması, soğuk havalarda daha uzun süre çalışması, motor gücünün azalması, hızlanma sırasında sarsıntı, yüksek yakıt tüketimi ve güçlü bir egzoz kokusu gibi endişe verici belirtiler gösterdi. Sorunun zayıf karışım kontrol hatası olabileceğinden şüpheleniyorum. Aracında benzer bir şey yaşayan var mı? Belirtiler nelerdi ve tamirciniz bununla nasıl başa çıktı? Tamircilerle olan etkileşimlerinizi duymak özellikle ilgimi çekiyor, zira son deneyimim pek de parlak değildi. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

RoSchm

Hey! Sıkıntınızı anlıyorum. Arabayı görmeden kesin bir şey söyleyemem, ancak bir enjektör arızası ile uğraşıyor olabilirsiniz. Benim de 2005 model bir Peugeot 308'im var ve birkaç yıl önce benzer semptomlar yaşadım - siyah duman, motor gücünde azalma, yüksek yakıt tüketimi, kötü egzoz kokusu, aklınıza ne gelirse. Ortaya çıktı ki, gürültüye neden olan bozulmuş bir enjektörmüş. Tamircim, silindire yeterince yakıt püskürtemediğini ve bunun da yaşadığım tüm semptomlara neden olduğunu açıkladı. Tabii ki değiştirilmesi gerekiyordu, ne kadara mal olduğunu hatırlamıyorum, ancak bunun biraz ciddi bir sorun olduğunu hatırlıyorum çünkü doğru şekilde ele alınmazsa aracın performansını önemli ölçüde etkiliyordu. Özellikle soğuk çalıştırmalarda aracınızın nasıl davrandığına dikkat edin - benim durumumda sabahları çalıştırma konusunda son derece isteksizdi. Bunu gözden kaçırmak biraz zor, inanın bana. Umarım bu yardımcı olur, 306 ile iyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

JHerrmann88 (Yazar)

Bu belirtiler çok tanıdık geliyor. Birkaç yıl önce benim eski Peugeot'ma da olmuştu. Bir önceki yanıtta bahsedildiği gibi aşınmış bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı. Bu arada, 308'inizin değişim ve onarım maliyetinin ne kadar olduğu hakkında bir fikriniz var mı? Kendi harcamalarımı hatırlayamıyorum - tamirci faturaları unutmayı tercih ettiğim türden! Ayrıca, sadece meraktan soruyorum, o zamandan beri benzer sorunlar yaşadınız mı yoksa enjektör değişimi tam bir çözüm müydü? Şerefe ve umarım aracınızla ilgili her şey yolunda gider.

(Çeviren İngilizce)

RoSchm

Hey, evet, tamirci faturaları konusunda seni anlıyorum - ben de o rakamları unutmayı tercih ederim! Solmuş enjektöre gelince, pahalı bir iş olduğu ortaya çıktı. Sanırım bu kötü çocuğu değiştirmek 515 Euro civarındaydı. Bu parayı bıraktığım için heyecanlandığımı söyleyemem ama kesinlikle buna değdi. Tamirciye yaptığım son ziyaretten bu yana, zayıf karışım sorunu tekrarlanmadı ve sevgili 308'im artık bir rüya gibi çalışıyor. Sanırım o enjektörü tamir etmek hataların çoğunu çözdü. Bu nedenle, arızalı enjektörü değiştirdiğinizde, tüm bu can sıkıcı semptomların benim durumumda olduğu gibi ortadan kalkacağından emin olabilirsiniz. Şerefe ve 306 tamiratınızda bol şans!

(Çeviren İngilizce)

JHerrmann88 (Yazar)

Bunun için teşekkürler, arkadaşlar. Bu bilgi tam da ihtiyacım olan şeydi. Potansiyel maliyet konusunda heyecanlandığımı söyleyemem, ancak sorunu çözerse, buna değecektir. Umarım benim 306'm da bundan sonra sizin 308'iniz gibi davranır! Yakında onu tamirciye kontrol ettireceğim ve şüpheli enjektörü değiştirmeye çalışacağım. Tekrar teşekkürler, beyler. Benzer bir çile yaşamış kişilerden tavsiye almak her zaman güzel!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: