100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

KMeier123

2005 Volvo C70 Dizel ile ilgili tavsiye arıyorum: Belirtiler arasında siyah duman, düzensiz motor çalışması, rölanti sorunu ve ıslık sesi yer alıyor.

Hey dişli kafalar, burada uzmanlığınıza ihtiyacım var. Yaklaşık 102.390 KM'de 2005 Volvo C70 Dizel aracımla ilgili sorunlar yaşıyorum. Gözlemlediğim belirtiler arasında hızlanırken siyah duman çıkması ve motor arıza ışığının yanması yer alıyor. Güç kaybediyor, motor dengesiz çalışıyor ve hızlanırken sarsıntı ve yüksek bir ıslık sesi var. Rölantide duruyor, sarsılıyor ve ıslık sesi geliyor. Tahminim, basınç yükseltme aktüatörünün arızalı olduğudur. Benzer bir sorun yaşayan oldu mu? Mekanikçideki deneyiminiz nasıldı? Geçen sefer benimki berbattı. Herhangi bir tavsiye veya uyarı harika olur!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

LukasSchneidi

Hey, sizi anlıyorum, bir süre önce Volvo V70 2008 Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Güç sorunları yaşıyordu, motor titriyordu ve sağa sola siyah duman atıyordu. Tamirci arkadaşlarım sorunu takviye basıncı aktüatörümün hasarlı kablo demetine bağladılar. Doğru tahmin, değil mi? Lafı dolandırmaya gerek yok, bu önemli bir sorundu - ama unutmayın, hiçbir şey göründüğü kadar kötü değildir. Önemli olan sizin yaptığınız gibi erken yakalamak. Sorunu çözmek için kablo tesisatının düzeltilmesi ve basınç aktüatörünün yeniden kalibre edilmesi gerekti. Düzeltme sonrasında motor dinamikleri, dumanlı bulutlar ve komik sesler ortadan kalktı ve güzelim araç sarsıntılar ve duraksamalar dışında pürüzsüz, mırıltılı haline geri döndü. İlk başta endişe verici görünüyor ve gerçek bir baş ağrısı gibi hissettiriyor, tamamen anlıyorum. Ama çok fazla endişelenmeyin, bu çözülebilir bir sorun. Volvo'nuz İsveçli ruhunu henüz kaybetmedi! Yine de hızlı bir uyarı - tamircinizin Volvo dizelleri hakkında bilgili olduğundan emin olun. Sizi her zamanki koşuşturmadan kurtarır. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

KMeier123 (Yazar)

Merhaba, Vay canına, teşhiste tam isabet etmişsiniz gibi görünüyor! Yine de tamir masraflarını düşünmek istemem. Bunu çözmek için kabaca ne kadar harcadığınızı hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri başka beklenmedik sorunlar ortaya çıktı mı? Güvence ve tavsiyeleriniz için teşekkür ederim, Volvo Dizel motor konusunda bilgili bir tamirci bulmaya çalışacağım. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

LukasSchneidi

Hey, size söyleyeyim, kendimi hazırladığım kadar kötü değildi. Takviye basıncı aktüatörüne giden kablo demetindeki onarım işi bana yaklaşık 155€'ya mal oldu. Oldukça makul, sence de öyle değil mi? Beklenmedik şeyler açısından, onarımdan bu yana sorunsuz bir seyir bildirmekten mutluluk duyuyorum. Aslında o zamandan beri takviye basıncı aktüatörü arızasının tamamen çözüldüğünden emin olmak için tamirciyi ziyaret ettim ve inanın bana, çirkin başını tekrar ortaya çıkarmadı. Hanımım tıpkı eski günlerdeki gibi sorunsuz ve iyi çalışıyor. Yani, başınızı dik tutun! Göz korkutucu görünüyor, ama dayanın. Biraz sabır ve iyi bir tamirci ile bunun üstesinden geleceksiniz. Devam edin!

(Çeviren Almanca)

KMeier123 (Yazar)

Hey, hızlı ve cesaretlendirici yanıtınız için teşekkürler! 155 € İsveçli güzelimi tekrar yola sokmak için adil bir anlaşma gibi görünüyor, özellikle de hayal ettiğim kabuslar düşünüldüğünde. Seninkinin eski güzel haline döndüğünü ve istenmeyen sürprizlerle karşılaşmadığını bilmek güzel, umarım benimki de aynı şekilde olur. O zaman üst düzey Volvo Dizel meraklısı bir tamirci arayışıma başlayayım. Gelişmelerden sizi haberdar edeceğim. Yolunuz açık olsun!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: