100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

LeoGross

2005 Volvo S40'ta Güç ve Yakıt Tüketiminde Azalma, Siyah Egzoz Dumanı ve Sürekli Yanlış Çalışıyor Lambası - Potansiyel Lambda Sensörü Sorunu mu?

Hey millet, 39.111 KM'de 2005 model bir Volvo S40'ım var. Son zamanlarda gaza bastığımda egzozdan siyah duman çıktığını, motor arıza ışığının sürekli yandığını ve hızlanmada belirgin sorunlar olduğunu fark ettim. Motor eskisi kadar düzgün çalışmıyor ve güç kaybı hissediyorum. Aracımın yakıt ekonomisi de berbat durumda. Geçen sefer beceriksiz bir tamirciyle uğraştım ve artık onlara tek başıma güvenmiyorum. Lambda sensörünün ömrünü tamamlamış olabileceğinden şüpheleniyorum. Başka biri benzer bir şey yaşadı ve bunu düzeltti mi? Benzer sorunlarla tamirci ziyaretlerini atlatan siz arkadaşlardan gelecek bilgeliği takdir ederim.

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2005 model Volvo S40'ta güç kaybı, düşük yakıt ekonomisi, siyah egzoz dumanı ve sürekli yanan motor kontrol ışığı sorunu yaşanıyor. Sahibi, egzozdaki oksijen seviyelerini ölçerek yakıt karışımını düzenlemede önemli bir rol oynayan Lambda sensörünün arızalı olduğundan şüpheleniyor. Benzer bir sorun, Lambda sensörünün değiştirilmesi, sensörün delik dişlerinin temizlenmesi ve ECU'nun sıfırlanmasıyla çözülmüş ve performans ile yakıt verimliliğinin geri kazanılmasına yol açmıştır. Daha fazla komplikasyonun önlenmesi için ikinci bir görüş alınması ve sensör sorununa hızlı bir şekilde müdahale edilmesi tavsiye edilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

IloKai

Hey, sıkıntılarınızı anlayabiliyorum. Bir süre önce 2002 Volvo S60'ımla benzer bir sorun yaşadım. Bir şeylerin yolunda gitmediği belliydi - motor pogo çubuğuna binmiş bir kanguru gibi çalışıyordu, gücü düşüktü ve yakıt ekonomisi şaka gibiydi. Tıpkı sizin gibi benim de param lambda sensöründeydi. Tamircim lambda sensörünün içindeki seramiğin yapış yapış olduğunu söylediğinde şüphelerim doğrulandı. Bu sensör cılız görünebilir ama aslında egzoz sisteminin hayati bir bileşenidir. ECU'ya egzozda ne kadar oksijen olduğunu söyler, böylece yakıt karışımını ayarlayabilir. Kirlenir veya tıkanırsa, aracınızın motoru optimum koşullarda çalışmaz. Çalışma eski sensörün sökülmesini, sensörün egzozdaki delik dişinin temizlenmesini ve ardından yenisinin takılmasını gerektirdi. Bundan sonra, kontrol motoru ışığını silmek için ECU'yu sıfırladılar ve her şeyin normale döndüğünden emin olmak için bir test sürüşü yaptılar. Evet, bunun oldukça ciddi bir sorun olabileceği ortaya çıktı. Tüm süreç çok uzun sürmedi, ancak bunu görmezden gelmenin sonunda daha pahalı sorunlara yol açacağı açıktı. Geriye dönüp baktığımda, lambda sensörünü halletmenin kesinlikle iyi bir hamle olduğunu düşünüyorum. O zamandan beri her şey yolunda gidiyor. Umarım bu, durumunuza biraz ışık tutmaya yardımcı olur. Unutmayın, emin değilseniz ikinci bir görüş almak her zaman iyidir. İyi şanslar, umarım hızlı bir çözüm olur.

(community_translated_from_language)

LeoGross (community.author)

Merhaba, Vay canına, yaşadığınız deneyim tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Lambda sensörünü değiştirmenin S60'ınızın sorunsuz bir şekilde yola devam etmesine yardımcı olduğunu duyduğuma sevindim. Benim S40'ım için de aynı çözümün olmasını umuyorum. Eğer hatırlayabiliyorsanız, bu sensörü değiştirmek için ne kadar para harcadığınız hakkında bir fikriniz var mı? Ve tamir ettirdiğinizden beri, aynı sorunla ilgili başka bir şey ortaya çıktı mı? Görüşleriniz için çok teşekkürler. Yardımınız için gerçekten minnettarım!

(community_translated_from_language)

IloKai

Hey! Evet, tamamen anladım. Görünüşe göre sadece farklı modellerde aynı sorunu yaşamışız! Deneyimlerimin yardımcı olabileceğini duyduğuma sevindim. Maliyetler açısından, tamircim her şeyi halletmek için bana yaklaşık 375 € ücret çıkardı. Lambda sensörünün içindeki pislik dolu seramiği temizlediler, yeni bir tane taktılar ve her şeyi yaptılar. Kulağa ağır gelebilir ama inanın bana, harcadığım paraya değdi. O zamandan beri, eski Volvo bir rüya gibi çalışıyor. Ve, tahtaya dokunun, aynı sorunla ilgili başka hiçbir şey ortaya çıkmadı. Motor ışığı bir daha görünmedi ve yakıt ekonomisi, güç, her şey normal durumuna geri döndü. Umarım S40'ınız da güzel ve hızlı bir şekilde tamir edilir. Parmaklar senin için çapraz! Nasıl gittiğini bize bildirin, tamam mı?

(community_translated_from_language)

LeoGross (community.author)

Merhaba, detaylı yanıtınız için çok teşekkürler. Deneyimleriniz inanılmaz derecede yardımcı oldu. Lambda sensörünün rolü ve aracın performansı üzerindeki etkisi düşünüldüğünde maliyet oldukça makul görünüyor. İşlerin nasıl gittiği konusunda sizi ve diğer herkesi haberdar edeceğim. Umarım mekanik ziyaret sonrası sorunsuz bir sürüş olur. Yardımınız ve görüşleriniz için gerçekten minnettarım, şerefe! İyi günler dilerim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40