SariVog
2008 Opel Captiva'da düzensiz şanzıman geçişleri ve sesler - olası tork konvertörü kilitleme debriyajı arızası?
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
Konuşma, düzensiz şanzıman vites geçişleri, kaymalar ve gıcırtı sesleri yaşayan 2008 model bir Opel Captiva'nın etrafında dönüyor; bunun arızalı bir tork konvertörü kilitleme kavramasından kaynaklandığı şüpheleniliyor. Benzer bir sorun, 2011 model bir Opel Antara'da otomatik şanzıman konvertörünün onarımıyla çözülmüş ve kayma ile gürültü sorunları ortadan kalkmıştır. Önerilen çözüm, Antara'da sorunu çözerek daha sonra sorunsuz çalışmasını sağladığı için, tork konvertörünün bir mekanik tarafından incelenmesi ve onarılmasıdır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
SariVog (community.author)
Merhaba, aynı sorunu yaşadığınızı ve çözdüğünüzü duymak gerçekten rahatlatıcı. Tüm bunların size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamirden bu yana başka bir şey oldu mu? Şimdiye kadar her şey tekrar sorunsuz çalışıyor gibi görünüyor, bu da bana rahat bir nefes aldırıyor. Yardımlarınız için çok teşekkürler!
(community_translated_from_language)
SigiWheels
Merhaba, evet, söylediniz, otomatik vites kutusu konvertöründeki hasar atölyede yaklaşık €2120'ya onarıldıktan sonra, her şey yeniden saat gibi çalıştı. Bu kesinlikle küçük bir meblağ değildi, ancak arabanın şimdi ne kadar sorunsuz sürdüğü göz önüne alındığında, onarımın sonunda buna değdi. Tamirciler Opel Antara'mın tork konvertörü kilitleme kavramasındaki arızayı onardığından beri mucizevi bir şekilde başka sorun yaşamadım. Yani evet, onarımdan bu yana her şey yeniden sorunsuz çalışıyor ve şikayet edemem. Umarım siz de her şeyi tekrar kontrol altına alırsınız. Tekrar iyi şanslar ve yardım konusunda endişelenmeyin!
(community_translated_from_language)
SariVog (community.author)
Merhaba, bilgilendirme için teşekkür ederim. Büyük bir meblağ ama sonrasında araba tekrar sorunsuz çalışırsa buna değer. Muhtemelen tamirciye gidip otomatik şanzıman konvertörü ile ilgili sorunu çözeceğim. Tecrübeleriniz bana cesaret verdi, tekrar teşekkür ederim. Umarım Captiva'm onarımdan sonra tekrar sorunsuz çalışır ve daha fazla sorun yaşamam. Tüm ipuçlarınız ve deneyimlerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim! Bana gerçekten yardımcı oldunuz.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
SigiWheels
Merhaba, 2011 Opel Antara'mda benzer bir sorun yaşadım. Otomatik vites kutusu konvertörünün arızalı olduğu ortaya çıktı - tıpkı şüphelendiğiniz gibi. Aslında o sırada vites kutusunun kaydığını ve düzensiz vites değiştirme sesleri çıkardığını fark ettim. Ayrıca vites değiştirirken garip bir sürtünme sesi de geliyordu. Tamirhanemdeki adamlar tork konvertörünü onardılar. Bana bunun ciddi bir sorun olduğunu söylediler, ki bu maalesef oluyor, ancak onarımdan sonra her şey tekrar sorunsuz çalıştı. O zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım, bu da içimi rahatlattı. Umarım bu size yardımcı olur. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)