AniMaierX
2008 Volvo XC60 Şanzıman Sorunları ve Etkili Çözümler Hakkında Tavsiye İstiyorum
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
Konuşma, viteste kayma, düzensiz vites değiştirme ve vites değiştirirken gıcırtı sesleri yaşayan 2008 model bir Volvo XC60 etrafında dönüyor. İlk şüphe, vites değişimlerini kontrol eden ve araç performansını ve güvenliğini etkileyen arızalı bir Şanzıman Kontrol Ünitesi'nden (TCU) kaynaklanıyor. Benzer bir sorun, TCU'nun değiştirilmesi ve yeniden programlanmasıyla çözüldü; bu da aracın sorunsuz ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için güvenilir bir tamirciye danışmanın tavsiye edildiğini gösteriyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
AniMaierX (community.author)
Merhaba, sorunu çözmeyi başardığınızı duymak güzel. Beni biraz endişelendirdin ama en azından tünelin ucunda ışık olabileceğine sevindim. Tamir ettirmek için ne kadar para vermen gerektiğini hatırlıyor musun? Ve o zamandan beri tuhaf veya tekrarlayan bir şey fark ettiniz mi? Şerefe!
(community_translated_from_language)
HeikeWeberinLove
Hey, seni anlıyorum. Sorunlu Şanzıman Kontrol Ünitesinin onarımı için tüm masraflar bana 1000€'ya mal oldu. Tam olarak bozuk para sayılmazdı ama aracımın tekrar sorunsuz çalışmasını sağlamak için her kuruşuna değeceğini düşünüyorum. Onarım sonrası herhangi bir gariplik ya da tekrar eden şeyler hakkındaki sorunuza gelince, iyi haberlerim var . Tamirciye gittiğimden beri her şey güneş ışığı ve gökkuşağı gibi - hiçbir sorun yok! Volvo'm artık vites değişimlerini bir şampiyon gibi yapıyor, artık garip sesler ya da o tür şeyler yok. Şanzıman Kontrol Ünitesi ile ilgili sorun tamamen çözüldü. Yani, sonuç olarak, çok fazla terlemeyin. Aracınızı güvenilir bir tamirciye götürün ve çok geçmeden gönül rahatlığıyla yola çıkın. Şerefe!
(community_translated_from_language)
AniMaierX (community.author)
Hey! Yanıtınız için teşekkürler - görüşleriniz için gerçekten minnettarım. Bir bin tam olarak çerez parası değil, ancak güvenlik ve sorunsuz bir sürüşe her şeyden çok değer veriyorum. Bu yüzden, bu işi halletmek için yakınlarda güvenilir tamirciler aramaya başlayacağım. Tercihen gürültü sinirlerimi bozmadan ya da Allah korusun yolda bir aksilik çıkmadan önce. Şu anda zihinsel huzur kulağa harika geliyor, sadece sürüşün tadını çıkarmaya geri dönmek için sabırsızlanıyorum. Kulak verdiğiniz ve deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?
Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.
Carly Evrensel Tarayıcı
başlayarak
Sizin aracınız değil mi?
Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.
Carly onarım maliyetleri
Tamir masrafım ne kadar olacak?
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
HeikeWeberinLove
Merhaba, 2011 Volvo S60'ımla oldukça benzer bir sorun yaşadım, biraz daha fazla kilometre yaptım. Şanzıman gerçekten garipleşti, sizinkiyle aynı. Suçlu gerçekten de Şanzıman Kontrol Ünitesiydi. O zamanlar çok endişelendiğimi hatırlıyorum, gittiğim tamirci bunun göz ardı edilecek bir şey olmadığını söylemişti. Esasen bu ünite aracınızın nasıl ve ne zaman vites değiştireceğini kontrol eder, aracınızın performansını ve güvenliğini doğrudan etkiler, yani evet, bu ciddi bir sorun dostum. Sonunda halledildi ve şimdi yeniden yeni gibi sürüyor. Prosedür kesin arızayı teşhis etmeyi, arızalı TCU'yu çıkarmayı ve ardından yenisini değiştirip yeniden programlamayı içerdiğinden her şeyi halletmeleri birkaç gün sürdü. Sizin için en iyisi güvenilir bir tamirciye kontrol ettirmek olacaktır. Biraz zahmetli ama en azından daha ciddi bir şey olmadığını bilirsiniz. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)