2018 Nissan Elgrand Dizelinde Motor Sorunlarıyla Birlikte Siyah Duman Çıkmasıyla İlgili Tavsiye Arıyorum

Merhaba! Tesadüfen, bir süre önce 2016 Nissan Juke'umda benzer bir sorun yaşadım. Söylemeliyim ki, konu araba tamiri olduğunda, az ve biraz tecrübenin tam ortasındayım. Yaptığım şey Juke'umu güvenilir atölyeme götürmek oldu. Görünüşe göre suçlu, takviye basıncı aktüatörüne giden hasarlı bir kablo demetiydi. Tıpkı sizin Elgrand'ınız gibi benimkinde de tıslama, sarsıntı ve aynı ıslık sesi vardı. Tamir ettirmek bana 155 Euro'ya mal oldu ama sorunu kesinlikle çözdü. Burada açık bir soru var - takviye basıncı aktüatörüne giden kablo tesisatınıza düzgün bir şekilde baktınız mı? Benim Juke'umda olanlara dayanarak sorununuz bu olabilir. Daha spesifik bir tavsiyeye ihtiyacınız varsa, hangi Elgrand modeline sahip olduğunuzu ve fark ettiğiniz diğer belirtileri sorabilir miyim? O zaman size daha fazlasını söyleyebilirim. Umarım bu yardımcı olur. Dayanın biraz! Şerefe!

(community_translated_from_language)

Hey, paylaştığın için teşekkürler - çok minnettarım! Biliyorsunuz, kablo demetini kontrol etmedim. Aktüatörün kendisine çok odaklandım ve ellerimi orada kirlettim. Juke'unuzdaki deneyiminiz göz önüne alındığında, bu gerçekten akıllıca bir öneri. Benim Elgrand'ım 2018 model, beyaz Imperial Umber versiyonu. Daha önce bahsettiğim sorunların yanı sıra, araba sürüş sırasında bir tarafa bile çekti ve garip bir şekilde dizel bir motor için ironik bir şekilde yüksek yakıt tüketimine sahipti. Ve evet, son bakımı yaklaşık 70.000 kilometrede yapıldı - şu anki kilometresi 72186 KM. Tavsiyenize kesinlikle uyacağım ve kablo demeti sorununa bakacağım. Kurtarılan bir euro kazanılan bir eurodur, değil mi? Bu gremlin'i atölyeye götürdükten sonra sizi bilgilendireceğim. Tekrar teşekkürler! Paylaşmaya istekli olduğunuz daha fazla bilgeliği hevesle bekliyorum, Şerefe!

(community_translated_from_language)

Merhaba! Rica ederim! Arabalar, bazen gerçekten baş ağrısı olabiliyor, değil mi? Söylemeliyim ki, paylaştığınız ek belirtiler kulağa çok tanıdık geliyor. Juke'umun sorunlu zamanlarında, yaraya tuz basan yüksek yakıt tüketimi sorunu da vardı. Peki ya bir tarafa çekme? Evet, ben de yaşadım. Şimdi, ben tamirci değilim, ama bu belirtiler, ilk başta bahsettiklerinizle birlikte, gerçekten de takviye basıncı aktüatörü veya kablo demeti ile ilgili sorunlara işaret ediyor olabilir. Kesinlikle her ikisine de bakmaya değer. Ve evet, kurtarılan bir Euro gerçekten de kazanılan bir Euro'dur! Kimse gereksiz onarımlara para harcamak istemez. Nasıl gittiği konusunda bizi haberdar edin! Sizin için hızlı ve basit bir çözüm olması için dua ediyorum. Ve unutmayın, bu araba sorunu yolculuğunda asla yalnız değilsiniz. Şerefe ve 'gremlin' ile iyi şanslar! Not: Motor ışığını kontrol ederken tarayıcıyı taktıklarından emin olun. Kod, neyin sebep olduğu konusunda size oldukça iyi bir fikir verecektir!

(community_translated_from_language)

Tam isabet! Daha doğru bir söz söylenemezdi. Arabaların bu kadar drama kraliçesi olabileceğini kim bilebilirdi ki? Benzer semptomlar yaşadığınızı ve bunu çözmeyi başardığınızı duymak güzel - beni umutlandırıyor. Dürüst olmak gerekirse, motor ışığı olayı beni ürpertti, ama haklısın, tarayıcı gizemi biraz aydınlatmalı. Bu hafta sonu "drama kraliçesini" atölyeme götürmeyi planlıyorum. Umarım bahsettiğiniz gibi kablo demeti veya aktüatör kadar basittir. Kesinlikle katılıyorum, gereksiz onarımlar büyük bir hayır-hayır, cep için hiç iyi değil! Tavsiyeleriniz ve paylaştığınız deneyimler gerçekten hayat kurtarıcı oldu. Umarım gremlin yakında çözülür. Beni oldukça iyimser hissettirdiniz - bunun için teşekkürler! Elgrand'ımla dedektifçilik oynamayı bitirdiğimizde sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. O zamana kadar bana şans dileyin! Şerefe ve harika kalın!

(community_translated_from_language)