2020 Seat Tarraco Sarsıntılı Hızlanma, Zayıf Güç, Durma ve Siyah Duman Sorunları Sergiliyor

Selam, az önce yazınızı okudum ve geçen yıl 2017 Seat Leon, Dizel modelimle yaşadıklarıma çok benziyor. Ben de hızlanırken ritim kaçırmaya, rölantide biraz zorlanmaya, ara sıra stop etmeye ve egzozdan siyah duman çıkmaya başladı. Belirtiler sizinkine çok benziyordu, yani gerçekten de bir enjektör sorunu olabilirdi. Benim durumumda enjektörlerden birinin bozulduğu ortaya çıktı. İyi bir enjektör yakıtı ince bir sis halinde eşit olarak püskürtmelidir, ancak arızalı bir enjektör ya çok fazla, ya az ya da hiç püskürtmez. Aşırı veya yanlış püskürtme, motor performansının kötüleşmesine ve yaşadığınız tüm bu belirtilere yol açabilir. Benimkini servise götürdüm ve tamirci sorunu anlamak için bir arıza tespit taraması yaptı. Tamircim sadece enjektörü temizlemek yerine arızalı olanı değiştirmeyi önerdi. Görünüşe göre, bazen bir enjektör o kadar tıkanabiliyor ya da hasar görebiliyor ki sadece temizlemekle tamir edilemiyor. Değiştirme işleminden sonra aracım tekrar sorunsuz bir şekilde yola çıktı, motor performansı önemli ölçüde iyileşti ve yakıt tüketimi normale döndü. Elbette her aracın durumu farklı olabilir ancak belirtileriniz göz önüne alındığında, potansiyel bir enjektör sorunu gibi görünüyor. En iyisi aracınızı bir tamirciye götürmek ve sorunun inceliklerini çözmek için bir teşhis testi yaptırmaktır. Umarım aracınız yakında daha iyi olur!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, kapsamlı yanıtınız için gerçekten minnettarım. Enjektörlerle ilgili benzer bir durumla karşı karşıya olmam giderek daha olası görünüyor. Açıklamanız bu konuya ışık tutuyor ve oldukça güven verici. Deneyimlerinize dayanarak, Tarraco'mu mümkün olan en kısa sürede bir teşhis testi için almayı planlayacağım. Sakıncası yoksa birkaç sorum daha olacak. Enjektörü değiştirmek için cüzdanınızda ne kadar hasar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdiğinizden beri, bununla ilgili başka bir sorun ortaya çıktı mı? Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyimlerimin size ışık tutabileceğini bilmek güzel! Sorularınıza cevap vermek gerekirse, sorunlu enjektörü değiştirmek bana oldukça pahalıya mal oldu, tam olarak 515€ civarında. Ama dürüst olmak gerekirse, aracımın performansındaki iyileşmeyi görünce, her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim! Ve diğer sorunuza cevap vermek gerekirse, enjektör tamircide halledildiğinden beri motor bir rüya gibi çalışıyor! Enjektör sorunları bir daha ortaya çıkmadı. Tekleme, aşırı yakıt tüketimi ve o iğrenç siyah egzoz dumanı ortadan kalktı. Arızalı enjektör nedeniyle yaşadığım işlevsel sınırlama tamamen ortadan kalkmış görünüyor. Elbette her arabanın ve durumun kendine özgü olduğunu unutmamalısınız, ancak arabanızı bir an önce kontrol ettirmek bana akıllıca bir hareket gibi geliyor. Umarım Tarraco'nuz kısa sürede eski haline döner! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Çok yardımcı oldunuz! Ayrıntılı bilgileriniz aracımın neler yaşayabileceğini anlamama gerçekten yardımcı oluyor. Maliyet oldukça yüksek görünüyor, ancak dediğiniz gibi, Tarraco'mun tekrar sorunsuz çalışmasını sağlarsa, buna değecektir. Dürüst olmak gerekirse, daha önce bir tamirci ile yaşadığım kötü deneyim nedeniyle kontrol ettirme konusunda oldukça endişeliydim. Ama sizin olumlu deneyiminiz bana güven verdi. Enjektör sorunları çözüldükten sonra aracınızın iyi çalıştığını duymak harika. Neyse ki önümüzdeki hafta teşhis testi için bir randevu ayarlamayı başardım. Serbest akan trafik ve açık gökyüzü, işte geliyorum! Arabamın eski görkemli günlerine dönmesi ve bu sıkıntılı dönemin sona ermesi için sabırsızlanıyorum. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)