MollerTimo
2021 Volvo V90 Hibrit'te Potansiyel Motor Ateşleme Hatası Belirtileri
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
157.797 km'de 2021 model Volvo V90 Hibrit bir araçta, yanmış motor ışığı, güç kaybı, sarsıntılı hızlanma ve güçlü egzoz kokusu gibi potansiyel motor ateşleme sorunları yaşanıyor. Bu sorunlara, benzer semptomların arızalı enjektörün değiştirilmesiyle çözüldüğü başka bir olayda olduğu gibi, arızalı bir yakıt enjektörü neden olabilir. Bu semptomları gidermek ve daha fazla komplikasyonu önlemek için aracın bir mekanik tarafından kontrol edilmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
MollerTimo (community.author)
Merhaba, Bilgi için teşekkürler, başka birinin de benzer bir sorun yaşadığını bilmek güzel. 2018 Volvo S90 ile ilgili durumunuz kulağa çarpıcı bir şekilde benzer geliyor! Demek aracınızı bozan arızalı bir yakıt enjektörüydü, öyle mi? Tüm bunlarla uğraşmak zorunda kalmanız kulağa çok sıkıcı geliyor. O memeyi/enjektörü tamir ettirmenin ve değiştirmenin size ne kadara mal olduğunu sorabilir miyim? Ayrıca, bu sorunu çözdüğünüzden beri arabada başka bir sorun çıkıp çıkmadığını merak ediyorum. Gerçekçi olun!
(community_translated_from_language)
AngelikaRider
Hey, 'Lil baş belası, değil mi? Ama evet, enjektör sorunu gerçekten üzücüydü. Fiyat açısından, 515 €'ya elveda deyin. Evet, doğru duydunuz! Kesinlikle para değildi ama inanın bana, aracımın tekrar mırıldamasını sağlamak için her kuruşuna değdi. O zamandan beri Volvo'm bir rüya gibi, daha fazla drama yok. Teklemeler ve diğer tüm sorunlar çözüldüğünde, tekrar eski güvenilir halime döndüm. Şimdiye kadar çok iyi. Eğer sizde de benzer belirtiler varsa, kontrol etmeye değer derim. Şimdi harcayacağınız bir kuruş, sonunda size bir servet kazandırabilir! Sonra görüşürüz,
(community_translated_from_language)
MollerTimo (community.author)
Hey, bir enjektörü tamir etmek için epeyce bir para harcamak gerekiyor gibi görünüyor - ama arabanın sorunsuz çalışmasını sağlıyorsa, akıllıca bir yatırım gibi görünüyor. Bu bilgiyi paylaştığın için teşekkürler, ayrıca senin için başka bir sorun çıkmadığını duyduğuma sevindim. Kulağa kesinlikle tanıdık geliyor, bu yüzden sizin görüşlerinizle bir tamirciye gitme zamanım gelmiş gibi görünüyor. Olabilecekler hakkında bilgi sahibi olduğum için minnettarım. Her şeyin nasıl gittiği konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Kendinize iyi bakın!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
AngelikaRider
Selamlar, ilginç bir durumla karşı karşıyasınız. Bana 2018 Volvo S90'ımı hatırlattı. Benzer bir deneyim yaşadık, 150 bin km'yi biraz geçtik, motor ışığı yandı, güç kaybı ve bu garip durma olayı kötü bir bilim kurgu filmi gibiydi. Kürklü dostumuz bile o şık egzoz kokusundan rahatsız oldu. Görünüşe göre, yakıt enjeksiyon memesi veya enjektörümüz biraz tavır gösteriyordu. Ciddi bir sorun mu? Kesinlikle! Araba onsuz çalışmazdı. O yüzden ciddiye alın. Motorunuza yakıt beslemesini kontrol eder ve arızalıysa teklemelere, güç kaybına ve bahsettiğiniz diğer semptomlara neden olabilir. Aracım tamir için garajda biraz zaman geçirdi. Arızalı nozulu/enjektörü değiştirmeleri gerekti ve bu öyle kolay bir iş değildi ya da görmezden gelebileceğimiz önemsiz bir ayrıntı değildi. Sıkıcı bir iş gibi geldi ama artık her şey halloldu, artık uzaylı davranışı yok ve arabam o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. En kısa zamanda kontrol ettirin ve umarım kaputun içinde her şey yolundadır, dostum!
(community_translated_from_language)