TommyLang
2024 Seat Tarraco'da Siyah Duman Emisyonu ve Güç Azalması Hakkında Tavsiye Arıyorum: Olası Egzoz Geri Basınç Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2024 Seat Tarraco'da siyah duman emisyonu, güç düşüklüğü ve sürekli yanıp sönen motor arıza ışığı sorunları yaşanıyor. Sorun, egzoz geri basınç sensörü arızasıyla ilgili olabilir. 2021 Seat Ateca ile benzer bir durumda, aşırı yüklenmiş Dizel Partikül Filtresi'nin (DPF) iyice temizlenmesi ve sensörün sıfırlanması gerektiği ve bunun sorunları çözdüğü ortaya çıktı. Aracın performansını geri kazanmak için DPF'nin yetenekli bir mekanik tarafından servis edilmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
TommyLang (community.author)
Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler. Şu anda yaşadıklarıma çok benziyor. Yani Seat Ateca'nızın sorunlarının arkasında aşırı yüklenmiş DPF ve sensör var, öyle mi? Kapsamlı bir temizliğe ihtiyaç olduğunu anladım. Maliyet konusunda tekrar başınızın etini yememin sakıncası var mı? Bu sorunu gidermek için ne kadar masraf yaptığınızı hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım sonrası Ateca'nızda tekrarlayan herhangi bir sorun oldu mu? Tavsiyeniz için gerçekten minnettarım ve bu sefer kesinlikle biraz tamirci avına çıkmam gerekecek. Şerefe!
(community_translated_from_language)
MWeber92
Hey, yardım etmekten mutluluk duyarım! Tamircim DPF'yi ve egzoz geri basınç sensörünü bir kez kontrol ettikten sonra, DPF'nin gerçekten de şüphelendiğim gibi aşırı yüklenmiş olduğu ortaya çıktı. Tamir edilmesi gereken sadece sensör değil; DPF'nin tamamının oldukça kapsamlı bir şekilde temizlenmesi gerekiyordu. Cüzdanıma ne kadar zarar verdi? Sıkı durun, 1325,00 Avro'ya denk geldi. Ancak bu düzeltmelerden beri Ateca'm tıpkı eski günlerdeki gibi kedi yavrusu gibi mırıldıyor. O zamandan beri rapor edilecek tek bir sorun yok. Umarım Seat Tarraco'nuz en kısa zamanda yeni gibi yola çıkar. Sadece umutlarınızı DPF'ler konusunda bilgili bir tamirciye bağladığınızdan emin olun. Şerefe ve iyi şanslar!
(community_translated_from_language)
TommyLang (community.author)
Merhaba. Vay canına, €1325.00, ha? Oldukça yüksek bir meblağ. Ama yine de, Ateca'nız onarımdan sonra tek bir aksaklık olmadan sorunsuz çalışıyorsa, sanırım her kuruşuna değer. Bu detayları paylaştığınız için teşekkür ederim. Tamirciye yapacağım yolculuk için kendimi kesinlikle hazırlıyorum. Sadece Tarraco'mun eski cazibesine kavuşmasını istiyorum. DPF'ler konusunda yetkin bir tamirci bulmayı kesinlikle sağlayacağım. Tavsiyeniz gerçekten işe yaradı. Çok teşekkürler ve güvenli sürüşler! Şerefe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
MWeber92
Hey, seni tamamen anlıyorum, 2021 Seat Ateca'mda da benzer sorunlar yaşadım. Aynı siyah duman ve istenmeyen DPF uyarısı. Ayrıca, motor sanki dumanla çalışıyormuş gibi hissediyordu. Olması gereken iyi bir yer değil. Egzoz geri basınç sensörü hakkındaki varsayımınız doğru olabilir. Benim durumumda, DPF'min ciddi şekilde aşırı yüklendiği ortaya çıktı. Sorun sadece sensörle ilgili değildi; her şeyin derin bir temizlik sürecinden geçmesi gerekiyordu. DPF rejenerasyonu kendi kendine başarısız olmaya devam ettiği için gerçek bir acıydı. Bu ciddi bir işti, çünkü aşırı yüklenmiş bir DPF çeşitli başka motor sorunlarına yol açabilir. Ama işte iyi haber: temizlendikten ve sensör sıfırlandıktan sonra Seat'ım sihir gibi eski haline döndü. Görünüşe göre Tarraco'nuzun DPF bakımı için servise gitmesinin tam zamanı. Sadece bu sefer iyi bir tamirci seçtiğinizden emin olun, ideal olarak DPF'ler konusunda becerikli olan bir tamirci. Umarım bu yardımcı olmuştur ve iyi şanslar! Şerefe.
(community_translated_from_language)