97.000 km'de T-Roc Elektronik Park Freni Arızası

2018 VW Golf 1.4 TSI aracımda tam olarak aynı fren arızası belirtileri vardı. Sistem hatasının, fren kaliper ünitesindeki arızalı elektrikli motordan kaynaklandığı ortaya çıktı. Fren anahtarı ve tüm elektronik park freni mekanizmasının değiştirilmesi gerekiyordu. Araç güvenlik sistemi, hata kodu aracılığıyla sorunu doğru bir şekilde tespit etti. Park freninin beklenmedik bir şekilde devreye girebileceği veya devreden çıkabileceği için ciddi ve acil müdahale gerektiren bir sorundu. Onarım şunları içeriyordu: Fren sensörü sisteminin tam teşhisi, Elektronik fren kaliper motorunun değiştirilmesi, Yeni park freni bileşenlerinin kalibrasyonu, Tam sistem sıfırlama ve test Bu, kendin yap bir onarım değildir; özel teşhis ekipmanı ve doğru kalibrasyon araçları gerektirir. Açıkladığınız fren arıza belirtileri, benim durumumda olanlarla tam olarak eşleşiyor ve elektronik park freni aktüatörünüzün muhtemelen arızalandığını gösteriyor. İyi haber şu ki, doğru bir şekilde onarıldıktan sonra sistem kusursuz çalışıyor. VW elektronik park fren sistemlerinde deneyimli bir serviste kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Kötü sebebin fren kaliper ünitesi motoru olduğunu bilmek yardımcı oluyor. Benim T-Roc'umda da benzer fren kontrol sorunları yaşıyorum. Fren teşhisi de elektronik fren sistemine işaret ediyor. Tamir masrafının toplamını hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımın ardından tekrarlayan sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Garajda ne bekleyebileceğimi bilmek bana gerçekten hazırlık yapmamda yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

Geçtiğimiz hafta bahsettiğim fren arızası nedeniyle Golf'ümü yetkili servise götürdüğümü bildirmek istedim. Tam bir fren teşhisi yaptıktan sonra, şüphelendiğim şeyi doğruladılar; fren kaliperindeki elektrikli motor arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Yeni motor ünitesi, işçilik ve tam sistem kalibrasyonu dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 505 € oldu. Fren kontrol sistemi artık hiçbir uyarı ışığı veya hata kodu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. 6 ay önce onarımdan bu yana, elektronik park freninde tekrarlayan herhangi bir sorun yaşamadım. Onarım, ilk fren arıza belirtilerini tamamen giderdi. Sistem sorunsuz bir şekilde devreye giriyor ve fren sensörü okumaları tamamen normal. T-Roc'unuzda gördüğünüz benzer fren arıza kodlarına dayanarak, benzer onarım gereksinimleri ve maliyetleri beklemeniz muhtemeldir. Doğru fren kontrol işlevselliğini sağlamak için, herhangi bir bileşeni değiştirdikten sonra garajın tam bir sistem kalibrasyonu gerçekleştirmesini sağlayın.

(community_translated_from_language)

Yardımcı cevaplar için herkese teşekkür ederim. Dün T-Roc'umu yetkili bir VW servisine götürdüm. Tamirci, elektronik fren arızasına gerçekten arızalı fren kaliperi motorunun neden olduğunu doğruladı. Toplam onarım 580 € oldu, beklenenden biraz daha fazla ama gönül rahatlığı için buna değerdi. Onarım işlemi şunları içeriyordu: Komple fren sistemi teşhis taraması, Arızalı elektronik fren motorunun değiştirilmesi, Yeni bileşenlerin tam kalibrasyonu, Tüm fren kontrol fonksiyonlarının test edilmesi. Fren arıza uyarısı, onarımın hemen ardından kayboldu ve park freni şimdi mükemmel çalışıyor. Fren sensörü okumaları normale döndü. Maliyet umduğumdan yüksek olsa da, düzgün çalışan bir elektronik fren sistemine sahip olmak güvenlik için şarttır. Tüm rehberliğiniz için çok teşekkür ederim, garajda ne bekleyeceğimi bilmeme ve fren kontrol sorununu iyice gidermelerini sağlamama yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)