100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

patriciafox1

A1 HVAC Flap Aktüatör Arızası: Düzeltme Seçeneklerinizi Bilin

A1'imdeki klima kontrol arızası, flap aktüatör sorunu ile ilgili yardıma mı ihtiyacınız var? 33835km ile 2016 A1 1.4 gaz kullanıyorum. HVAC sistemim çalışmıyor, klima soğutmayı durdurdu ve bir hata kodu atıyor. Tamirci arka havalandırma klapesi arızası teşhisi koydu ancak son gittiğimde şüpheli uygulamaları vardı. Benzer hava dağıtım sorunlarıyla karşılaşan var mı? Bu özel sorun için tipik onarım maliyetleri ve güvenilir onarım deneyimleri hakkında tavsiye arıyorum. Bir dükkana geri dönmeden önce hazırlıklı olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

achimloewe44

Flap aktüatörü sorunu Audi modellerinde sık görülen bir HVAC sistemi arızasıdır. Geçen ay A3 1.4 TFSI 2019 aracımda da aynı sorunla karşılaştım. Klima kontrolü bu şekilde arızalandığında, tipik olarak ya arızalı bir aktüatör motorunu ya da hava sirkülasyon sistemindeki kabloların koptuğunu gösterir. Onarım, hem ön hem de arka yolcular için hava dağıtımını kontrol eden ön panelin arkasındaki kanatçık aktüatörüne erişmeyi içeriyordu. Benim durumumda, konektör pimleri aşınmış ve klima kontrol modülü ile aralıklı iletişim arızalarına neden olmuştu. Düzeltme için tüm aktüatör ünitesinin değiştirilmesi ve bağlantının yeniden kablolanması gerekiyordu. Bu kritik bir güvenlik sorunu değildir, ancak onarılmadan bırakılması HVAC sisteminin tamamen arızalanmasına yol açabilir. Onarım, bileşenlere erişmek için gösterge panelinin kısmen sökülmesini gerektirdiğinden orta derecede karmaşıktır. Çoğu atölye teşhis ve onarım için 2-3 saate ihtiyaç duyacaktır. Aracınız klape aktüatörü ile ilgili hata kodları veriyorsa, bunun genellikle sadece bir bağlantı düzeltmesi yerine bileşenin kendisinin değiştirilmesi gerektiği anlamına geldiğini belirtmek gerekir. Diyagnostik bilgisayar, hava dağıtım sisteminde mekanik bir arıza mı yoksa elektriksel bir sorun mu olduğunu belirleyebilir. Değiştirme işleminden sonra arızalı parçanın incelenmesini talep etmeyi düşünün, bu gerçek sorunun doğrulanmasına yardımcı olur ve onarım işinin doğru şekilde tamamlandığından emin olunmasını sağlar.

(Çeviren İngilizce)

patriciafox1 (Yazar)

Flap aktüatör onarımının ayrıntılı dökümü için teşekkürler. Benim 2016 A1'imde de neredeyse aynı sistem diyagnostikleri ortaya çıktı. Klape aktüatörü gittiğinde klima tamamen çalışmayı durdurdu ve sıcak günlerde arabayı gerçekten rahatsız etti. Onarımınız için nihai maliyet dökümünü merak ediyor musunuz? Yerel mağazam oldukça yüksek bir fiyat verdi ama fiyatları karşılaştırmak istiyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana HVAC sisteminiz düzgün çalışıyor mu? Bazen bu hava dağıtım sorunları daha sonra ortaya çıkan diğer sorunları maskeleyebilir. A1'imdeki onarımlara devam etmeden önce ikinci bir görüş alıp almamam gerektiğine karar vermeme yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

achimloewe44

A1 onarım durumumla ilgili paylaşacak harika haberlerim var. Tamirciye götürdükten sonra, arka havalandırma kapağı arızası tamamen çözüldü. Başlangıçta korkulandan çok daha basit olduğu ortaya çıktı, sadece düzgün bir şekilde yeniden takılması gereken gevşek bir kablo bağlantısı. Nihai fatura 95 Euro olarak geldi, bu da tam bir kanat aktüatörü değişimi için ilk tekliflere kıyasla bir rahatlama oldu. Otomatik klima kontrolü, onarımdan bu yana hem ön hem de arka yolculara uygun hava dağıtımı ile kusursuz bir şekilde çalışıyor. Araç HVAC sistemi artık tekrar tutarlı sıcaklıklar sağlıyor ve hiçbir hata kodu geri dönmedi. Diyagnostik değerleriniz benimkine benziyorsa, tüm flap aktüatör ünitesini değiştirmeden önce bağlantıları kontrol etmelerini isteyebilirsiniz. Benimki gibi sadece bir kablolama sorunu varsa sizi önemli onarım maliyetlerinden kurtarabilir. Sistemi birkaç haftadır sıkı bir şekilde çalıştırıyorum ve her şey mükemmel bir şekilde düzenleniyor, hava dağıtımı veya sıcaklık kontrolü ile ilgili başka sorun yok.

(Çeviren İngilizce)

patriciafox1 (Yazar)

İlgili klima kontrol hatasını aldıktan sonra, sonunda A1'imi ikinci bir görüş için farklı bir tamirciye götürdüm. Akıllıca bir hareket, otomatik klima sisteminin pahalı parça değişimleri yerine kapsamlı bir arıza tespit kontrolüne ihtiyacı olduğu ortaya çıktı. Tamirci, flap aktüatörünün kendisinin iyi olduğunu, ancak kablo demetinin gevşeyerek arızaya neden olduğunu tespit etti. Toplam onarım sadece bir saat sürdü ve sistem tanılama dahil 180 Euro'ya mal oldu. Başlangıçta aldığım 500 Euro+ fiyat teklifinden çok daha iyi. Bir ay oldu ve HVAC onarımı mükemmel bir şekilde devam ediyor. Hava tekrar arka yolculara düzgün bir şekilde akıyor ve artık hata kodu yok. Klima kontrolü sorunlarıyla uğraşırken birden fazla görüş almayı kesinlikle öğrendim. Bazen basit bir çözüm doğru olanıdır.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: