A3 Ayna Isıtıcı Arızası: Sahibi Onarım Maliyeti İpuçları Arıyor

Geçen kış 2020 A4 2.0T aracımda da aynı sorunu yaşadım. Dikiz aynası ısıtma arızasının, kablo demetinin ayna grubuyla birleştiği yerde hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Elektrik arızası, sıcaklık kontrol modülünün bir hata kaydetmesine ancak ısıtma elemanının devreye girmemesine neden oluyordu. Onarım, bağlantı noktasına ulaşmak için tavan döşemesi alanına erişmeyi gerektirdi. Ayna ünitesinin kendisinde sorun olmasa da, kablo yalıtımı aşınmış ve aralıklı bir kısa devre oluşturmuştu. Bu aslında soğuk hava koşullarında, özellikle de ayna sık sık ayarlandığında yaygın bir aşınma noktasıdır. Bu ciddi bir güvenlik sorunu değildi, ancak düzgün görüş sağlamak için kesinlikle onarılması gerekiyordu. Onarım için akü bağlantısının kesilmesi, kablo demetinin hasarlı bölümünün değiştirilmesi ve kayıtlı hata kodlarının silinmesi gerekiyordu. En önemlisi, gelecekte nemle ilgili sorunları önlemek için yeni bağlantıların düzgün bir şekilde kapatılmasını sağlamaktı. Araç güvenliği net görüşe bağlıdır, bu nedenle hemen tehlikeli olmasa da kış koşulları kötüleşmeden önce bu sorunu çözmek en iyisidir. Bu işin kalifiye bir teknisyen tarafından düzgün bir şekilde tamamlanması genellikle 2-3 saat sürer.

(Çeviren İngilizce)

Kablolama sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen ay A3'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Kış sürüş koşulları, çalışan bir dikiz aynası ısıtıcısının ne kadar kritik olduğunu gerçekten vurguladı. Sadece merak ediyorum, onarımınız için nihai onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca onarımdan bu yana başka sıcaklık kontrol sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Yerel mağazam aynanın değiştirilmesi için aşırı bir fiyat verdi, ancak nereye götüreceğime karar vermeden önce maliyetleri karşılaştırmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Aslında A4'ümü geçen hafta tamir için götürdüm. Araç elektroniği diyagnostiği, tam olarak tarif ettiğiniz gibi, ayna muhafazasının yakınındaki hasarlı bir kablo bağlantısı olduğunu gösterdi. Arızalı bağlantının onarımı için toplam 95 Euro fatura geldi ki bu da yapılan iş göz önüne alındığında adil görünüyor. Onarımdan bu yana sıcaklık kontrolü sorunu yok. Dikiz aynası ısıtması artık kış sürüş koşullarında mükemmel çalışıyor. Mağazanızın önerdiği gibi aynanın tamamen değiştirilmesine gerek olmadığı için oldukça rahatladım. Bu gereksiz ve çok daha pahalı olurdu. Onarım, kabloların yeniden bağlanması ve uygun şekilde yalıtılmasını içeriyordu, yaklaşık iki saat sürdü. Tüm ayna grubunu değiştirmek yerine asıl sorunu teşhis edebilecek diğer atölyeleri kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Sonunda elektrik arızasını düzgün bir şekilde teşhis eden farklı bir dükkana götürdüm. Birçoğunuzun önerdiği gibi, sadece ayna muhafazasının yakınındaki bir kablolama sorunuydu, sonuçta komple bir ayna değişimine gerek yoktu. Toplam onarım maliyeti, sorunun teşhisi, kablo bağlantısının düzeltilmesi ve hata kodlarının silinmesini içeren 120 Euro idi. Dikiz aynası ısıtıcısı artık tekrar mükemmel çalışıyor. Tüm iş yaklaşık 2 saat sürdü ve teknisyen bana kablonun tam olarak nereden aşındığını gösterdi. Gereksiz bir ayna değişimi için ödeme yapmak yerine ikinci bir görüş aldığım için gerçekten memnunum. Sıcaklık kontrol sistemi artık harika çalışıyor ve uygun ayna buz çözme ile soğuk koşullarda sürüşü çok daha güvenli hissediyorum. Bu gibi elektrik sorunları için birden fazla fiyat teklifi alma konusunda kesinlikle dersimi aldım.

(Çeviren İngilizce)