A3 Bypass Valfi Aşırı Isınma ve Motor Sorunlarına Neden Oluyor

Audi A4 2010 benzinli modelimle benzer bir durum yaşadım. Motorun aşırı ısınması tekrar eden bir sorun haline geldi ve başlangıçta altta yatan daha ciddi bir sorunu maskeledi. Baypas valfi gerçekten de arızalıydı, ancak bunun sadece ikincil bir sorun olduğu ortaya çıktı. Asıl neden aslında düzensiz hava giriş düzenlerine neden olan arızalı bir vakum sistemiydi. Bu da motorun durmasına ve önemli performans düşüşlerine yol açıyordu. Tam bir diyagnostik, orijinal tamircinin soğutma sistemine yanlış bir yedek parça taktığını ve bunun da zincirleme bir sorun reaksiyonu yarattığını ortaya çıkardı. Onarım şunları gerektiriyordu: Hasarlı baypas valfinin değiştirilmesi, Vakum sisteminin onarılması, Motor yönetim sisteminin yeniden kalibre edilmesi, Yeni bir termostat takılması Bu, ele alınmadığı takdirde ciddi motor hasarı potansiyeli nedeniyle büyük bir onarım olarak sınıflandırıldı. Düşük yakıt verimliliği ile birlikte aşırı ısınma belirtileri tam olarak sizin tanımınıza uyuyor, bu da benzer bir bileşik sorunla karşı karşıya olabileceğinizi gösteriyor. Bu belirtiler genellikle tek bir arızadan ziyade birbirine bağlı sorunlara işaret ettiğinden, VAG motorlarında uzmanlaşmış sertifikalı bir atölyede tam bir arıza tespiti yaptırmanızı şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. A4 ile ilgili sorunlarınız benim A3 ile yaşadıklarımla neredeyse aynı. Motorun aşırı ısınması yavaş yavaş başladı ama zamanla daha da kötüleşti. Başlangıçta sadece baypas valfinden kaynaklandığını düşündüm, ancak hava giriş sisteminin tamamen elden geçirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Tam onarımın size ne kadara mal olduğunu ve onarımdan bu yana herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Onarımlarım yaklaşık 6 ay önce yapıldı ve motor sıcaklığı o zamandan beri sabit kaldı, ancak benzer sorunlarla karşılaşan diğerlerinden uzun vadeli güvenilirlik hakkında bir şeyler duymak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

A3'ünüzü tamir ettirdiğinizi duyduğuma sevindim. Benim A4'ümün tam onarımından sonra, bir yılı aşkın süredir motorda herhangi bir durma veya güç kaybı sorunu yaşamadım. Bayi, vakum sisteminin önceki eksik teşhis ve onarımından kaynaklanan bir hata olduğunu kabul ettiği için toplam onarım 0 Euro'ya geldi. Baypas valfi arızası aslında hatalı hava girişi kurulumundan kaynaklanıyordu, bu nedenle ilgili tüm onarımları garanti kapsamında karşıladılar. Düzgün bir şekilde onarıldığından beri motor sıcaklığı tamamen sabit kaldı ve yakıt tüketimi normal seviyelere döndü. Hava-yakıt karışımı düzgün bir şekilde düzenlendiği için egzoz sistemi de artık çok daha temiz çalışıyor. Onarımınızın 6 ay boyunca dayandığını duymak kesinlikle güven verici. Bu VAG motorları orijinal parçalar ve doğru teşhis prosedürleri ile düzgün bir şekilde onarıldığında genellikle çok güvenilirdir. Önlem olarak soğutma sıvısı seviyenize dikkat edin, bir şeyler tekrar ters gitmeye başlarsa genellikle ilk işaret bu olur.

(Çeviren İngilizce)

Motorun sürekli aşırı ısınması ve yakıt verimliliğinin düşmesiyle uğraştıktan sonra nihayet A3'ümü farklı bir sertifikalı tamirciye götürmeye karar verdim. Vakum sistemi revizyonu, yeni baypas valfi ve tam teşhis testini kapsayan toplam onarım maliyeti 1200 Euro idi. Tamirci, önceki onarım girişimi sırasında gözden kaçan birden fazla sorun buldu. Soğutma sıvısı sızıntısı bazı küçük korozyonlara neden olmuştu ve hava giriş sisteminin uygun şekilde yeniden hizalanması gerekiyordu. Bu sorunlar giderildikten sonra motor sıcaklığı dengelendi ve güç kaybı sorunları tamamen ortadan kalktı. Araç artık hiçbir hata kodu göstermeden sorunsuz çalışıyor. Yakıt verimliliği önemli ölçüde arttı ve motor uzun sürüşler sırasında bile uygun çalışma sıcaklığını koruyor. Onarım maliyetli olsa da, tekrar düzgün çalışan bir araca sahip olmak yapılan yatırıma değdi. Bu deneyim bana bu özel motor tiplerini anlayan kalifiye bir tamirci bulmanın önemini öğretti. Düzenli bakım kontrolleri gelecekte benzer sorunların ortaya çıkmasını önlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)