A3 Duman ve Güç Kaybı Arızalı PCV Valfine İşaret Ediyor

Benim 2012 Audi A4 2.0T aracımda da benzer belirtiler vardı, motor ışığı, güç kaybı ve hızlanma altında duman. Karter havalandırma sisteminin arızalandığı ve yağın gitmemesi gereken yerlere sızmasına neden olduğu ortaya çıktı. PCV valfi tamamen tıkanmış, bu da karter basıncını artırmış ve yağı contalardan geçmeye zorlamış. Bu da aşırı emisyona ve dumanlı egzoza neden oluyordu. Bakım, yağın çevredeki bileşenleri kirletmesi nedeniyle tüm PCV tertibatının ve valf kapağının değiştirilmesini içeriyordu. Yağ kontaminasyonu birden fazla parçayı etkilediği için onarım önemliydi. Belirtiler tam olarak eşleşti; güç azalması, duman ve uyarı ışığı. Tedavi edilmediği takdirde daha ciddi motor hasarlarına yol açabilirdi. Bu havalandırma sorunu bu motorlarda yaygındır. Düzeltme, uygun basınç düzenlemesini sağlamak için havalandırma boruları ve ayırıcı tertibatı dahil olmak üzere komple sistem değişimi gerektirmiştir. Bu semptomlar genellikle sürüşe devam edildiğinde hızla kötüleştiğinden en kısa sürede kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.

(Çeviren İngilizce)

Benzer deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aslında geçen yaz A3'ümle tam olarak bu sorunu yaşadım. Duman ve güç sorunları benim yaşadığım sorunla birebir örtüşüyor. Karter havalandırma sistemi gerçekten de tamamen bozulmuştu ve tıpkı sizin anlattığınız gibi yağ kirliliğine neden oluyordu. Emisyonlarım çok düşüktü ve ben tamir ettirene kadar duman daha da kötüleşmeye devam etti. Merak ediyorum, onarımınız için bakım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Benimki oldukça pahalıydı ama bunun normal olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya ortaya çıkan başka ilgili sorunlar fark ettiniz mi? Bakım benim acil sorunlarımı çözmüş gibi görünüyordu ama nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda güncelleme yapabildim, karter havalandırma sisteminin komple değişimi için 360 Euro onarım faturası geldi. Geçen yaz PCV valfini ve ilgili bileşenleri tamir ettiğimden beri motor mükemmel çalışıyor. Rölantide veya hızlanma sırasında artık duman yok, güç tamamen geri geldi ve motor ışığı kapalı kaldı. Onarım ikimizin de yaşadığı tüm o sinir bozucu semptomları çözdü. O zamandan beri yağ sızıntısı veya kirlenme sorunu yok. Havalandırma sistemi doğru çalıştığı için motor sabit rölantide ve düzgün basınç ayarında çalışıyor. Düzeltilmediği takdirde motor sorunlarının ne kadar kötüleşebileceği düşünüldüğünde her kuruşuna değdi. Herhangi bir değişiklik olup olmadığını izlemeye devam edin, ancak onarımınız benimki gibi düzgün bir şekilde yapıldıysa, önünüzde uzun kilometreler boyunca gitmek için iyi olmalısınız.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler. Bu sorunla uğraştıktan sonra dün tamircimden yeni döndüm. Toplam fatura parça ve işçilik için 420 Euro idi, diğer deneyimleri duyduktan sonra bu makul görünüyor. Arıza tam olarak tarif edildiği gibiydi, tüm bu duman ve güç kaybına neden olan arızalı PCV sistemi. Bana eski parçaları gösterdiler ve yağ kirliliği oldukça kötüydü. Sanırım ciddi motor hasarı oluşmadan önce tam zamanında yakaladım. Bakımdan sonra A3'üm yeniden yeni gibi çalışıyor. Artık hızlanırken duman çıkmıyor, rölanti sorunsuz ve o sinir bozucu motor ışığı nihayet söndü. Performanstaki fark inanılmaz, daha ucuz geçici çözümler denemek yerine düzgün bir şekilde tamir ettirmeye kesinlikle değer. Önce buraya sorduğum ve karter havalandırma sorunları hakkında sağlam tavsiyeler aldığım için gerçekten memnunum. Tamirciyle uğraşırken ve neyin düzeltilmesi gerektiğini bilirken kendimi daha güvende hissetmemi sağladı.

(Çeviren İngilizce)