100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

raphael_held5

A6 Havalı Süspansiyon Arızası Çoklu Sistem Sorunlarına Neden Oluyor

2010 model A6'm (148 bin km, gaz motoru) son zamanlarda başımı ağrıtıyor. Seviyeleme sensörü kapalı görünüyor, ön ve arka yükseklik tamamen dengesiz ve kısa farlar her yere bakıyor. Uyarı ışıkları sürekli yanıyor ve sürüş gerçekten sert. Yükseklik kontrol sistemiyle ilgili bir şey olduğundan eminim ve kayıtlı hata kodları var. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Bir tamirciye gitmeden önce bazı deneyimleri duymak isterim, çünkü son ziyaretim harika değildi. Havalı süspansiyon bu şekilde çalıştığında genellikle hangi parçaların değiştirilmesi gerekir?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

hannah_kaiser1

Geçen ay 2013 A7 aracımda da benzer süspansiyon sorunları ortaya çıktı. Otomobil süspansiyonu, ön ve arka arasında eşit olmayan sürüş yüksekliği ile düzensiz davranmaya başladı. Yük sensörü yanlış değerler veriyor ve yükseklik ayar sisteminin arızalanmasına neden oluyordu. Temel neden yükseklik seviyesi sensörüne bağlı hatalı bir kontrol çubuğuydu. Sensörün kendisinde sorun yoktu, ancak bağlantı aşınmıştı ve artık doğru konum verileri sağlamıyordu. Bu da süspansiyon sisteminin belirtilen sürüş yüksekliğini düzgün bir şekilde koruyamamasına neden oluyordu. Bu, etkilediği için derhal ele alınması gereken ciddi bir sorundur: Araç dengesi, Fren performansı, Lastik aşınması, Far hedefi, Genel güvenlik Onarım şunları içeriyordu: Kontrol çubuğu grubunun değiştirilmesi, Yükseklik sensörlerinin yeniden kalibre edilmesi, Tam bir süspansiyon sistemi diyagnostiği gerçekleştirilmesi, Far seviyelemesinin ayarlanması Uygun yükseklik ayarı olmadan süspansiyon bozulmaya devam eder ve diğer bileşenlere ekstra baskı uygular. Tanımladığınız belirtiler benim deneyimlerimle birebir örtüşüyor, sert sürüş ve uyarı ışıkları arızalı bir kontrol çubuğunun tipik göstergeleridir. Daha fazla süspansiyon hasarını önlemek için en kısa sürede kontrol ettirmek en iyisidir. Atölyenin havalı süspansiyon sistemleri için uygun arıza tespit ekipmanına sahip olduğundan emin olun.

(Çeviren İngilizce)

raphael_held5 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor, özellikle de seviyeleme sensörü ve yükseklik ayarı sorunlarına. Benim A6'm da aynı belirtileri gösteriyor gibi görünüyor. Toplam onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamirden bu yana her şeyin yolunda gidip gitmediğini veya başka süspansiyon sorunlarının ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum. Maliyet açısından neye bakabileceğimi ve bunun kalıcı bir çözüm olma eğiliminde olup olmadığını anlamak istiyorum. Yakın zamanda kontrol ettirme konusunda iyi bir nokta, sürüşün giderek kötüleştiğini fark ettim ve dengeleme sistemine daha fazla zarar vermekten kaçınmak istiyorum. Sadece bu otomotiv süspansiyon sorunlarını gerçekten bilen güvenilir bir dükkan bulmayı umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

hannah_kaiser1

Geçen ay yükseklik kontrolü kısıtlı uyarısını tamir ettirdikten sonra, A7'm hiçbir süspansiyon sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Seviyeleme sensöründeki arızalı kontrol çubuğunun değiştirilmesi için onarım maliyeti 110 Euro'ya geldi. Otomobil süspansiyonu artık uygun yükseklik ayarını koruyor ve sürüş kalitesi normale döndü. Artık uyarı ışıkları veya önden arkaya dengesiz duruş yok. Farlar da yeniden düzgün şekilde hizalandı. Kontrol çubuğu yükseklik sensörü sisteminin basit bir mekanik bileşeni olduğu için bu tür bir onarım kalıcı bir çözüm olma eğilimindedir. Bir kez değiştirildikten sonra, seviyeleme sistemi uzun yıllar boyunca güvenilir bir şekilde çalışmalıdır. Hızlı onarım diğer süspansiyon parçalarının daha fazla aşınmasını önlemiştir. Belirtilerinizin ne kadar benzer olduğuna bakılırsa, kontrol çubuğu gerçekten suçluysa, karşılaştırılabilir onarım maliyetlerine bakıyor olabilirsiniz. Önemli olan, bu dengeleme sistemlerini anlayan ve sorunu tam olarak teşhis edebilen bir atölyeye sahip olmaktır.

(Çeviren İngilizce)

raphael_held5 (Yazar)

Sizin deneyiminizi okuduktan sonra nihayet geçen hafta A6'mı yeni bir tamirciye götürdüm. Teşhis tam olarak tarif ettiğiniz şeyi doğruladı, arızalı bir kontrol çubuğu seviyeleme sensörü sorunlarına neden oluyordu. Onarım maliyeti 130 Euro ile makuldü, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de adil. Tamirci bana aşınmış kontrol çubuğunu gösterdi ve bunun tüm yükseklik ayar sistemini nasıl etkilediğini açıkladı. Havalı süspansiyon şimdi mükemmel çalışıyor. Araba düz duruyor, farlar doğru şekilde yönlendiriliyor ve tüm uyarı ışıkları yok oldu. Sert sürüş tamamen ortadan kalktı. Bunu düzgün bir şekilde düzeltmek çok rahatlatıcı, keşke düzensiz süspansiyon diğer bileşenler üzerinde daha fazla strese neden olmadan önce bunu daha önce yapsaydım. Bu konudaki rehberliğiniz için gerçekten minnettarım. Biraz arka plan bilgisine sahip olmak, tamirci ile daha iyi iletişim kurmama ve neyin düzeltilmesi gerektiğini anlamama yardımcı oldu. Artık seviyeleme sistemi tekrar çalışırsa nelere dikkat etmem gerektiğini biliyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: