100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

marytiger1

A7'nin Arızalı Havalı Süspansiyonu Birden Fazla Sistem Uyarısına Neden Oluyor

A7'm (2023, 55k km) son zamanlarda ciddi süspansiyon sorunları yaşıyor. Araba artık kalkmıyor ve belirgin bir şekilde bir tarafa yatıyor. Süspansiyon pompası zorlanıyor gibi görünüyor ve gösterge panelinde birden fazla uyarı ışığı yanmaya devam ediyor. Kısa farlar da yanlış hizalanmış. Daha önceki tamirci ziyaretleri hayal kırıklığı yarattı. A7'sinde benzer havalı süspansiyon sorunlarıyla karşılaşan var mı? Asıl sorun neydi ve onarım ne kadara mal oldu? Gereksiz süspansiyon parçaları değişimi için fazla ücret ödemekten kaçınmayı umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

A7, hava süspansiyon sorunları yaşadı; bunlar arasında kalkmama, eğilme ve birden fazla sistem uyarısı yer alıyordu. Temel sorun, süspansiyon pompasının işlevselliğini etkileyen arızalı kablo bağlantıları ve korozyon geçiren konektörler olarak belirlendi. Önerilen çözümler, kabloların onarılmasını ve bağlantıların temizlenip kapatılmasını içeriyordu; bu da pahalı parçaların değiştirilmesine gerek kalmadan sorunu çözdü. Uygun teşhis ve onarımın ardından, süspansiyon sistemi ve far hizalaması normale döndü; bu da maliyetli parça değiştirme seçeneklerini hemen tercih etmek yerine elektriksel sorunların ele alınmasının önemini vurgulamaktadır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

ellaknight5

Benim 2020 A6'mda da benzer sorunlar vardı. Ana sorunun havalı süspansiyon kontrol modülüne giden hatalı kablo bağlantıları olduğu ve süspansiyon pompasının arızalanmasına neden olduğu ortaya çıktı. Sistem uygun sürüş yüksekliğini korumakta zorlanıyor ve düzensiz süspansiyon davranışına yol açıyordu. Diyagnostik, hava payandalarında aşınmış konnektörler ve süspansiyon bileşenlerinin yakınında hasarlı kablo demeti ortaya çıkardı. Bu sorunlar aralıklı elektrik sinyallerine neden oluyor, birden fazla uyarı ışığını tetikliyor ve havalı süspansiyonun düzgün çalışmasını engelliyordu. Onarım, kablo demetinin değiştirilmesini ve gelecekteki hava sızıntılarını ve elektrik sorunlarını önlemek için tüm konektör noktalarının temizlenmesini / yeniden kapatılmasını içeriyordu. Aracın gövde konumu far kalibrasyonunu etkilediğinden far hizasızlığı doğrudan süspansiyon arızasıyla ilgiliydi. Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir sorundu. Doğru teşhis yapılmadan sadece parçaların değiştirilmesi maliyetli ve etkisiz olurdu. Önemli olan, havalı süspansiyon sisteminin tamamını hemen değiştirmek yerine elektrik bağlantı sorunlarını tespit etmekti. Onarımdan sonra, otomatik seviyeleme özelliği ve sürüş yüksekliği ayarları da dahil olmak üzere tüm süspansiyon işlevleri normale döndü. Süspansiyon doğru çalıştığında farlar da otomatik olarak yeniden hizalandı.

(community_translated_from_language)

marytiger1 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu hatalı kablolama ve aşınmış konnektör sorunu benim yaşadığım soruna çok benziyor. A7'mdeki hava destekleri aslında iyiydi, ancak elektrik sorunları yük dengeleme sisteminin tamamen arızalanmasına neden oluyordu. Nemli havalarda daha da kötüleşmeye başladığını fark ettim. Onarımdan sonra tekrarlayan süspansiyon sorunları yaşadınız mı? Ayrıca, tam onarım için ne kadar ödediniz? Tamircim sadece arıza tespiti ve temel onarımlar için 1200 Euro fiyat verdi, ki bu oldukça yüksek görünüyor.

(community_translated_from_language)

ellaknight5

Sizden haber almak harika. Hatalı kablolama ile ilgili son gönderimden bu yana, kompresör arızasını ele aldıktan sonra sorunun tamamen çözüldüğünü doğrulayabilirim. Süspansiyon pompası artık kusursuz çalışıyor ve onarım başlangıçta beklenenden çok daha basit ve ucuzdu. Nihai maliyet, havalı süspansiyon bileşenlerine arızalı bir kablo bağlantısını düzeltmek için sadece 95 Euro idi. Pahalı parça değişimine gerek kalmadı. Sürüş yüksekliği artık mükemmel seviyede kalıyor ve sistem herhangi bir uyarı ışığı olmadan uygun basıncı koruyor. Onarımın üzerinden bir yıldan fazla bir süre geçtikten sonra, havalı süspansiyonlarda tekrarlayan herhangi bir süspansiyon sorunu veya arıza yaşamadım. Bahsettiğiniz nemli hava koşulları genellikle bu elektrik sorunlarını ortaya çıkarıyor, ancak bağlantıların düzgün bir şekilde düzeltilmesi gelecekteki sorunları önleyecektir. 1200 Euro'luk teklif, basit bir elektrik onarımı için aşırı gibi görünüyor. Deneyimlerime dayanarak, bu kadar pahalı bir işe girişmeden önce havalı süspansiyon sistemleri konusunda uzman bir atölyeden ikinci bir görüş almanızı tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

marytiger1 (community.author)

Forumdan tavsiyeler aldıktan sonra nihayet geçen hafta A7'mi tamir ettirdim. Sorunu düzgün bir şekilde teşhis eden özel bir süspansiyon atölyesi buldum. Ana sorunun tam olarak önerilen şey olduğu ortaya çıktı, süspansiyon pompasının arızalanmasına neden olan hatalı kablo bağlantıları. Tamirci, hava desteklerinin yakınında aşınmış konektörler ve hasarlı kablolar buldu. Yük dengeleme sistemi tutarsız sinyaller alıyordu, bu da uyarı ışıklarını ve dengesiz sürüş yüksekliğini açıklıyordu. Kabloları onardılar, tüm bağlantıları temizlediler ve her şeyi düzgün bir şekilde mühürlediler. Toplam maliyet 450 Euro'ya geldi, önceki atölyenin 1200 Euro'luk teklifinden çok daha az. Havalı süspansiyon şimdi mükemmel çalışıyor, artık yatma yok, pompa sessiz çalışıyor ve tüm uyarı ışıkları gitti. Süspansiyon tamir edildikten sonra farlar da kendilerini yeniden hizaladı. Önce buraya sorduğum ve gereksiz yere pahalı süspansiyon bileşenlerini değiştirmekten kaçındığım için gerçekten memnunum. Bazen en basit çözüm doğru olandır.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A7