patriciabeck1
A8 Ön Koltuk Isıtıcıları Öldü, Termal Sensör Hatası Düzeltme
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
patriciabeck1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumuma çok benziyor. Bayi benim A8'imde de her iki koltuk ısıtıcısının tamamen çalışmadığını doğruladı. Termal sensör, başlangıçta ne denerlerse denesinler aynı hata kodunu vermeye devam ediyordu. Sonunda her iki koltuk minderindeki tüm ısıtma elemanı sistemini değiştirmek zorunda kaldılar. Koltuk ısıtıcınızın onarımının son maliyetini hatırlıyor musunuz? Sadece o zamandan bu yana fiyatların değişip değişmediğini merak ediyorum. Ayrıca daha sonra başka bir elektrik arızası yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Benimki yaklaşık 6 aydır iyi durumda ama nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.
(Çeviren İngilizce)
joseph_phoenix1
Masrafları sorduğunuz için teşekkürler. A8 koltuk ısıtıcımın arızasını tamir ettirdiğim zamanki kayıtlarımı kontrol ettim. Her iki ön koltuk da dahil olmak üzere tüm koltuk ısıtma onarım işi için toplam 390 Euro tuttu. Buna yeni ısıtıcı paspaslar, sıcaklık kontrol sensörleri ve tüm işçilik masrafları dahildi. Onarımı yaptırdığımdan beri koltuk ısıtma sistemi kusursuz bir şekilde çalışıyor. Onarımı takip eden aylarda hiçbir elektrik sorunu veya hata kodu ortaya çıkmadı. Isıtma elemanı değişimi sorunu tamamen çözdü. Artık her iki koltuk minderi de eşit şekilde ısınıyor ve tutarlı bir sıcaklık kontrolü sağlıyor. Sizinkinin 6 aydır stabil olduğunu duymak güzel. Bu benim deneyimlerime uyuyor, kaliteli parçalarla düzgün bir şekilde onarıldığında, bu sistemler oldukça güvenilir olma eğilimindedir. Önemli olan, karmaşık koltuk minderi sökme ve ısıtma minderi takma işlemlerini kalifiye bir teknisyene yaptırmaktı.
(Çeviren İngilizce)
patriciabeck1 (Yazar)
Birden fazla fiyat teklifi aldıktan sonra nihayet A8'imi deneyimli bir ithalat uzmanına götürdüm. Koltuk ısıtıcı onarımı her iki ön koltuk için toplam 450 Euro'ya mal oldu. Termal sensörleri ve ısıtma elemanlarını değiştirmek için koltukları tamamen sökmek zorunda kaldılar. İşlem yaklaşık 4 saat sürdü ancak sonuçlar buna değdi. Her iki koltuk ısıtıcısı da artık hızlı bir şekilde ısınıyor ve tutarlı sıcaklığı koruyor. Hata kodları ortadan kalktı ve her şey yeni gibi çalışıyor. Onarımdan bu yana geçen 6 ay içinde hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Ucuz bir onarım olmasa da, bu sistemleri bilen nitelikli bir otomotiv tamircisi bulmak, önceki hayal kırıklığı yaratan deneyimime kıyasla büyük bir fark yarattı. Koltuk ısıtması artık mükemmel çalışıyor ve daha ucuz alternatifleri denemek yerine düzgün bir şekilde yaptırdığım için mutluyum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
joseph_phoenix1
Aynı koltuk ısıtıcı arızasını 2003 A6 3.0 model aracımda da yaşadım. Her iki ön koltuktaki ısıtma elemanı tamamen arızalandı, bu modellerde oldukça yaygın bir sorun. Sıcaklık kontrol modülü, koltuk minderi kablo tesisatına işaret eden hata kodları gösterdi. Otomotiv onarımı, ısıtma paspaslarının bozulduğunu ve elektrik bağlantılarında kırılmalara neden olduğunu ortaya çıkardı. Yeni ısıtma elemanları ve sensörler de dahil olmak üzere tüm koltuk ısıtma sisteminin değiştirilmesi gerekiyordu. Bu hızlı bir çözüm değildi, hasarlı bileşenlere erişmek için koltukların tamamen sökülmesi gerekiyordu. Isıtma paspasları bu şekilde arızalandığında, tipik olarak basit bir sigorta veya bağlantı sorunundan ziyade yaşa bağlı aşınmayı gösterir. Koltuk ısıtıcı onarımı, koltuk kılıflarının çıkarılmasını ve entegre ısıtma elemanlarının değiştirilmesini içerir. Çoğu durumda, başlangıçta yalnızca birinde sorun olsa bile her iki ön koltuğun da bakıma ihtiyacı vardır. Bu, elektrik sistemi hakkında özel bilgi ve koltuk minderi bileşenlerinin dikkatli bir şekilde sökülmesini gerektirdiğinden önemli bir onarım olarak kabul edilir. Yeni ısıtma elemanlarının yanlış montajı daha fazla elektrik sorununa yol açabileceğinden, bu işlemin kalifiye bir teknisyen tarafından yapılmasını şiddetle tavsiye ederiz.
(Çeviren İngilizce)