Alfa 147 Dönüş Sinyali Arızası Ekran Uyarılarını Tetikliyor

Alfa 156 2005 benzinli aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Dönüş sinyali arızası başlangıçta basit bir ampul değişimi gibi görünüyordu, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Elektrik arızası, direksiyon kolonu yakınındaki hasarlı bir kablo demeti konektörüne kadar izlendi. Onarım şunları içeriyordu: Tüm gösterge ampullerinin test edilmesi, Bağlantı noktalarındaki voltajın kontrol edilmesi, Aşınmış kablo konnektörünün değiştirilmesi, Birkaç gevşek bağlantının yeniden lehimlenmesi, Sistemden hata kodlarının silinmesi Kök neden, ana konnektör bloğunu aşındıran su sızmasıydı. Bu elektrik arızaları bu seride yaygındır ve kapsamlı bir teşhis gerektirir. Bu modellerdeki otomotiv aydınlatma sistemi, zamanla bozulabilen özel bağlantı noktaları kullanır. Bu hızlı bir düzeltme değildi, arızalı bileşenleri düzgün bir şekilde tanımlamak için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Hız göstergeniz sürekli hatalar gösteriyorsa, bu muhtemelen bir ampul sorunundan daha fazlasıdır. Çok işlevli anahtar ve ilgili kablo tesisatı da dahil olmak üzere tüm sinyal devresini kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Bu modellerdeki gösterge lambası sistemi diğer elektrikli bileşenlerle bağlantılıdır, bu nedenle erken ele alınması diğer sistemlerde basamaklı sorunları önler.

(Çeviren İngilizce)

Aslında benim 147'mde de aynı sorunla karşılaştım. Benimki de olağandışı sinyal lambası hatalarıyla başladı ve evet, önce basit ampul değişimini denedim ama bu sorunu çözmedi. Flaşör rölesi, düzeltilmesi gereken bazı aşınmış kablolarla birlikte suçlu oldu. Bu parçaları değiştirdikten sonra, sinyal lambası sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. Sorunu çözmeyi başardınız mı? Sizin durumunuzda onarım maliyetlerini ve onarımdan sonra başka elektrik sorunları ortaya çıkıp çıkmadığını merak ediyorum. Bu Alfalar elektronik aksamları konusunda zorlayıcı olabiliyor.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta her şeyi hallettim. Sizin durumunuzda olduğu gibi, kırık lens ana sorun değildi, elektrik sisteminde daha derindeydi. Tamirci, dönüş sinyali devresini etkileyen hatalı bir kablo ve fiş bağlantısı buldu. Toplam onarım 95 Euro'ya geldi, bu da teşhis ve bağlantının düzeltilmesini kapsıyordu. Sinyal lambası artık ekranda hiçbir hata mesajı olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Onarımdan bu yana başka hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Başlangıçta denediğim ampul değiştirme kontrolleri zaman kaybıydı. Bu Alfa modelleri, gösterge ışığı sistemi çalıştığında gerçekten doğru elektrik teşhisine ihtiyaç duyuyor. Temel sorun giderme işlemlerine devam etmek yerine düzgün bir şekilde kontrol ettirdiğime sevindim. Bu bağlantıyı düzelttikten sonra başka hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Otomotiv aydınlatma sistemi artık olması gerektiği gibi çalışıyor. Hızlı çözümleri denemek yerine doğru şekilde teşhis ve tamir ettirmek için her kuruşa değer.

(Çeviren İngilizce)

Birkaç tamirciyi kontrol ettikten sonra nihayet bu modelleri iyi bilen birini buldum. Geçen Perşembe günü götürdüm ve teşhis otomotiv aydınlatma sisteminde birden fazla sorun olduğunu gösterdi. Dönüş sinyali sorunu, diğerlerinin bahsettiğine benzer şekilde, aşınmış bir ana röle ve hasarlı kablo demetinden kaynaklanıyordu. Ayrıca direksiyon kolonunda hata mesajlarına neden olan arızalı bir bağlantı buldular. Toplam onarım maliyeti 280 Euro idi ve buna şunlar dahildi: Yeni flaşör röle ünitesi, Kablo demeti onarımı, Sinyal lambası konnektörünün değiştirilmesi, Sistem diyagnostik sıfırlama Tamirci çok titizdi ve bana hasarlı parçaları gösterdi. Onarımdan bu yana başka hata mesajı yok ve tüm ışıklar mükemmel çalışıyor. Önce basit ampul değişimleriyle zaman kaybetmek yerine doğrudan bir uzmana gitmeliydim. Benzer sorunları olan başkalarının ne beklemeleri gerektiğini bilmeleri için deneyimimi paylaşıyorum. Bu elektrik arızalarının düzgün bir şekilde giderilmesi için doğru tanı konulması gerekir.

(Çeviren İngilizce)