Alfa Spider Otomatik Start-Stop Arızası + Motor Duruyor

Geçen kış 2013 Alfa Brera'mda tam olarak bu akü sorununu yaşadım. Belirtiler aynıydı, start-stop sistemi arızası ve ardından olağandışı motor durması. Başlangıçta marş motorundan kaynaklandığı düşünüldü, ancak arıza tespit testleri artık uygun voltajı tutamayan aşırı derecede boşalmış bir akü olduğunu ortaya çıkardı. Tamir atölyesi orijinal akünün önemli ölçüde bozulduğunu ve hem start-stop sistemini hem de genel motor yönetimini etkilediğini tespit etti. Bu sistemler voltaj dalgalanmalarına karşı özellikle hassastır. Tam bir test prosedüründen sonra, akü hücrelerinin kurtarılamayacak kadar hasar gördüğünü tespit ettiler. Düzeltme, akünün start-stop sistemli araçlar için özel olarak tasarlanmış daha yüksek kapasiteli bir üniteyle tamamen değiştirilmesini gerektirdi. Ayrıca depolanan hata kodlarını temizlemek için motor yönetim sistemini tamamen sıfırladılar. Kurulumdan sonra, sistemin normal start-stop işlevselliğini geri kazanması için uygun kalibrasyona ihtiyacı vardı. Bu, ele alınmadığı takdirde aracın tamamen arızalanmasına yol açabilecek ciddi bir sorundu. Sürüş sırasında motorun olağandışı şekilde durması özellikle güvenlik açısından endişe vericiydi. Tam bir akü arızası nedeniyle yolda kalmak gerçek bir riskti. Bu, orijinal akü eskimeye başladığında start-stop teknolojisi ile donatılmış araçlarda yaygın bir sorundur. Bu sistemlerdeki yüksek sayıda şarj-deşarj döngüsü, geleneksel kurulumlara kıyasla akünün aşınmasını hızlandırır.

(Çeviren İngilizce)

Akü sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu benim Spider'ımda yaşadığım soruna son derece benziyor. Motorun durması ve rölantide durma sorunları gerçekten endişe verici, özellikle de arabayı günlük olarak kullandığım için. Yeni akü ve sistem sıfırlama ile onarımın yaklaşık ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey mükemmel çalıştı mı veya ortaya çıkan başka elektrik arızaları fark ettiniz mi? Uygun bir bütçe ayırdığımdan emin olmak ve servise götürdüğümde beni nelerin beklediğini bilmek istiyorum. Tarif ettiğiniz araç aküsü sorunları benim semptomlarımla birebir örtüşüyor, dolayısıyla bu bana tamirci ile yapacağım görüşmeler için iyi bir başlangıç noktası sağlıyor.

(Çeviren İngilizce)

Maliyet detaylarını sorduğunuz için teşekkürler. Akü değiştirildiğinden beri start-stop sistemi Alfa Brera'mda kusursuz bir şekilde çalışıyor. Tamir atölyesi, yüksek performanslı akü değişimi ve sistemin yeniden kalibrasyonunu kapsayan toplam 290 Euro ücret aldı. Küçük bir masraf değil, ancak hem motorun durması hem de rölantide durma sorunlarını çözmek için buna değer. İşin en iyi tarafı, tüm elektrik sistemleri artık mükemmel çalışıyor, hiçbir uyarı ışığı yok, olağandışı kapanmalar yok ve start-stop sistemi her seferinde sorunsuz bir şekilde devreye giriyor. Bu teknolojiye sahip araçlar için özel olarak tasarlanmış bir akü kullanmak büyük bir fark yarattı. Bir ipucu: yeni aküyü taktıktan sonra tamircinizin motor yönetim sistemini tamamen sıfırladığından emin olun. Sistemin düzgün çalışması için doğru voltaj değerlerine ihtiyacı vardır. Benim durumumda, her şeyin düzgün bir şekilde iletişim kurduğundan emin olmak için kurulum sonrası tam bir arıza tespit kontrolü yaptılar. Bu onarım, birden fazla araç sisteminde sorunlara neden olan akü sorununu tamamen çözdü. Start-stop teknolojisine sahip araçlarda orijinal akü ömrünün sonuna ulaştığında yaygın bir arızadır.

(Çeviren İngilizce)

Buradaki benzer akü sorunlarını okuduktan sonra geçen hafta Alfa Spider'ımı AutoTech'e götürdüm. Tamirci diğerlerinin bahsettiklerini doğruladı, aracımın aküsü ciddi şekilde bozulmuştu, bu da rölanti durdurma sistemi arızalarına ve motorun durmasına neden oluyordu. Teşhis, akünün artık start-stop işlevi için uygun voltajı koruyamadığını gösterdi. Rölanti durdurma sistemli araçlar için tasarlanmış yeni bir yüksek kapasiteli akü taktılar ve ardından sistemi tamamen sıfırladılar. Toplam maliyet işçilik dahil 310 Euro'ya geldi. Onarımdan sonra tüm elektrik sistemleri mükemmel çalışıyor. Olağandışı motor kapanmaları tamamen durdu ve start-stop sistemi tekrar normal şekilde çalışmaya başladı. Uyarı ışıkları ortadan kalktı ve araç her seferinde güvenilir bir şekilde çalışıyor. Önce burayı kontrol ettiğim için gerçekten memnunum. Bu bilgiye sahip olmak, sorunu teknisyenle güvenle tartışmama ve onarım sürecini anlamama yardımcı oldu. Belirtiler, start-stop donanımlı araçlarda eskiyen akülerle ilgili diğerlerinin yaşadıklarına tam olarak uyuyordu.

(Çeviren İngilizce)