Amarok Hidrolik Direksiyon Arızası: Uyarı İşaretleri ve Onarım İpuçları

Geçen ay 2017 model VW Tiguan dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalarda çalışmak konusunda biraz tecrübem olduğu için, özellikle park ederken direksiyonun giderek daha da hafiflediğini fark ettim. Belirtiler sizin anlattıklarınızla uyuşuyor: ağır direksiyon, direksiyon simidinde titreşimler ve uyarı ışıkları. Direksiyon hidroliği seviyesini kontrol ettim, sorun yoktu, ardından arabayı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm. Tanılama, direksiyon kolonunun yakınındaki direksiyon sistemi kablo demetinde arızalı bir bağlantı olduğunu ortaya çıkardı. Onarım, hasarlı kabloların ve direksiyon hidroliği kontrol ünitesindeki konektörlerin değiştirilmesini içeriyordu. Tanılama dahil toplam maliyet 95€ oldu. Direksiyon kutusu ve basınç hortumu incelendi ancak iyi durumda olduğu tespit edildi. Daha spesifik çözümler önermeden önce şu bilgileri verebilir misiniz: Amarok'unuzun şu anki kilometresi, Direksiyonun belirli zamanlarda (soğuk çalıştırma, bir süre sürüşten sonra) daha mı ağırlaşıyor, Sistemde depolanan tam hata kodları, Direksiyon simidini çevirirken herhangi bir olağan dışı ses Bu bilgiler, sorunun benimki gibi elektriksel mi yoksa direksiyon sistemi bileşenlerinde mekanik bir sorun mu olduğunu belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 10000 km'de yapıldı ve şu anda 11984 km'deyim. Cevabınızdan sonra, özellikle dar park alanlarında yaklaşık 15 dakika sürüşten sonra direksiyonun önemli ölçüde ağırlaştığını fark ettim. Tam kilit dönüşlerinde direksiyon pompası vızıldayan bir ses çıkarıyor. Gösterilen hata kodu P0553. Atölye kılavuzu bunun hidrolik direksiyon basınç sensörü devre sorunlarıyla ilgili olduğunu belirtiyor, ancak bunun sensörün kendisini mi yoksa direksiyon pompasının mı arızalandığını bilmiyorum. Görsel incelemede basınç hortumu sağlam görünüyor. Önce sadece basınç sensörünü değiştirmeyi denemeye değer mi, yoksa komple direksiyon pompası değişiminin gerekli olmasını mı beklemeliyim? Direksiyon kutusunun kendisi görünür bir sızıntı olmadan sorunsuz görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Güncellenmiş bilgileriniz doğrultusunda, deneyimim başlangıçta tahmin ettiğimden oldukça farklı oldu. Tiguan'ımda elektriksel bir sorun yaşarken, özellikle vızıldama sesi ve giderek artan ağırlık gibi belirtileriniz, sadece bir sensör problemi değil, arızalı bir hidrolik direksiyon pompasına işaret ediyor. Arabamda P0553 kodu aldıktan ve benzer sesler duyduktan sonra, önce sadece basınç sensörünü değiştirmeyi denedim (250€ parça ve işçilik). Ancak sorun bir hafta içinde geri döndü. Daha sonra atölye, hidrolik direksiyon sıvısında metal parçacıklar buldu, bu da pompanın iç kısmının aşındığını gösteriyordu. Komple pompa değişimi gerekli oldu ve sistem temizliği ve yeni sıvı dahil 780€ tuttu. Ayrıca, metal parçacıkların içini hasar vermiş olabileceği için önleyici bakım amacıyla basınç hortumunun değiştirilmesini tavsiye ettiler. Kilometre sayınız nispeten düşük olduğu için, bu durumun garanti kapsamında olması muhtemeldir, onarımlara başlamadan önce kontrol etmeye değer. Bu kadar düşük kilometrede direksiyon pompası arızası alışılmadık bir durumdur ve üretim hatasına işaret edebilir. Benzer belirtiler göz önüne alındığında önerim, sadece sensörü değiştirmeyi atlayıp, iki kez ödeme yapmaktan kaçınmak için doğrudan pompayı değiştirmeniz yönünde. Yeni pompaya veya direksiyon kutusuna zarar verebilecek metal parçacıkları gidermek için, sistemin iyice temizlendiğinden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Basınç sensörü ve direksiyon pompası durumu hakkındaki faydalı bilgileriniz sayesinde Amarok'umda neler olup bittiğini daha iyi anlıyorum. Dönüşlerde direksiyon pompasından gelen vınlama sesi ve sürüş süresiyle kötüleşen ağır direksiyon oldukça endişe verici. P0553 hata kodu, bu belirtilerle birlikte, sadece sensör sorunundan ziyade daha çok pompa sorununa işaret ediyor. Önce sensör değiştirmeyi denemenize ve yine de pompanın değiştirilmesi gerekmesine dair deneyiminiz göz önüne alındığında, doğrudan direksiyon pompasının kontrol ettirilmesi ve muhtemelen değiştirilmesi yoluna gideceğim. Aracımın sadece 11984 km'si olduğu için bayimi aradım ve bunun garanti kapsamında olması gerektiğini doğruladılar. Potansiyel metal parçacıklardan kaynaklanabilecek herhangi bir hasar açısından hidrolik sıvı sistemini ve direksiyon dişlisini inceleyecekler. Tamir sürecinin bir parçası olarak komple bir hidrolik direksiyon sıvısı değişimi yapacaklarını söylediler. Sağladığınız detaylı maliyet dökümünü gerçekten takdir ediyorum, pompa değişimi artı sistem temizliği için 780 € garanti kapsamında olmasaydı önemli bir rakam olacaktı. Tamir sırasında basınç hortumunun durumunun da kontrol edilmesini sağlayacağım. Önce sadece sensörü değiştirme gereksiz adımından kurtardığınız için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)