JessiFisch
Argo Hız Sabitleyici Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2017 Fiat Argo'nun 190531 km'de seyir kontrolünün arızasının, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklandığı şüpheleniliyordu. İlk kontroller, ilgili tüm sigortaların iyi durumda olduğunu gösterdi ve bu da hız sensörü, pedal anahtarı veya gaz kelebeği konumunda olası sorunlar hakkında daha fazla araştırmaya yol açtı. Tavsiyeler, hız sensörü bağlantıları ve fren pedalı anahtarının arızalar açısından kontrol edilmesini önerdi. Sonuç olarak, sorun fren pedalı anahtarındaki korozyonlu bir konektör olarak belirlendi, temizlendi ve onarıldı ve sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
JessiFisch (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkürler. 'Hız sensörüne bağlantılar' derken, basit bir süreklilik testinden mi bahsediyoruz, yoksa işin içinde daha fazlası mı var? Bir multimetrem var ve onu kullanmaktan rahatım ama rastgele yoklamaya başlayıp herhangi bir şeye zarar verme riskini almak istemiyorum. Ayrıca, fren pedalı anahtarıyla, aramam gereken belirli bir direnç değeri var mı? Servis kılavuzu yalnızca genel test prosedürleri sunuyor.
(community_translated_from_language)
sarahhoffmann1
Hız sensörüyle ilgili olarak, önce kablo demetini ve konektörü herhangi bir hasar, korozyon veya gevşek bağlantı belirtisi açısından incelemenizi öneririm. Bir süreklilik testi iyi bir başlangıç noktasıdır, ancak araç hareket halindeyken (elbette güvenli bir şekilde!) voltaj sinyalini de kontrol edin. Fren pedalı anahtarı için, başlı başına belirli bir direnç değeri yoktur. Anahtar tipik olarak ya açıktır ya da kapalıdır. Anahtardan canlı verileri okuyabilen bir teşhis aracı, beklendiği gibi çalıştığını doğrulamak için ideal olacaktır. Bu noktada, özel teşhis ekipmanlarına erişiminiz yoksa, aracınızı bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
JessiFisch (community.author)
Girdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Fren pedalı anahtarındaki aşınmış bir konnektör olduğu ortaya çıktı. Temizledim, biraz dielektrik gres uyguladım ve hız sabitleyici tekrar çalışıyor. Atölyedeki teşhis aracı onarımı doğruladı. Toplam maliyet: 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ARGO
sarahhoffmann1
2019 Opel Astra'mda, marka tamamen farklı olmasına rağmen, benzer bir hız sabitleyici sorunum vardı. Hız sabitleyici sistemi, birlikte çalışan birçok bileşene bağlıdır. Hız sensörüne giden bağlantıları kontrol ettiniz mi? Oradaki hatalı bir sinyal, hız sabitleyiciyi kesinlikle devre dışı bırakabilir. Ayrıca, pedal anahtarı - özellikle fren pedalı anahtarı - yaygın bir suçludur. Hafifçe yanlış hizalanmış veya arızalı bir anahtar bile hız sabitleyicinin devreye girmesini engelleyebilir. Anahtarın düzgün ayarlandığından ve doğru çalıştığından emin olun. Hata belleği muhtemelen bazı ipuçları içeriyor!
(community_translated_from_language)