Arızalı Sıcaklık Sensörü Nedeniyle VW Jetta Hibrit Güç Kaybı

2018 VW Passat Hybrid'imde benzer semptomlar yaşadığımdan, bunun yaygın bir şarj sensörü ve hava giriş sorunu gibi görünüyor. Vızıldayan ses, güç kaybıyla birlikte genellikle sıcaklık sensörü bağlantısında veya sensörün kendisinde bir sorun olduğunu gösterir. Son garaj ziyaretinde, teşhis, şarj havası sıcaklık sensöründeki gevşek kablo bağlantılarını ortaya çıkardı. Sıcaklık dalgalanması ölçümleri, motor yönetim sisteminin koruyucu bir önlem olarak güç çıkışını azaltmasına neden oluyordu. Hava sensörü montajı, aralıklı bağlantı sorunlarına neden olan titreşim hasarı geliştirmişti. Onarım, konektör pimlerinin temizlenmesini ve kablo demetinin düzgün bir şekilde sabitlenmesini gerektirdi. Ciddi bir mekanik sorun olmamasına rağmen, ele alınmaması yakıt ekonomisinin kötüleşmesine ve potansiyel motor zorlanmasına yol açabilir. Tamir, doğru teşhis edildiğinde oldukça basittir. Bu sıcaklık sensörü sorunları, bu jenerasyondaki VW hibritlerinde nispeten yaygındır. Atölyenin hem sensörü hem de bağlantılarını kontrol etmesini sağlayın, çünkü bazen mekanikçiler kablolama gerçek suçluyken gereksiz yere sensörü değiştirirler. Hata kodu özellikle şarj havası sıcaklık sensörünü gösteriyorsa, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce bağlantıların incelenmesini sağlayın.

(Çeviren İngilizce)

Sıcaklık sensörü sorunu hakkında detaylı bilgi verdiğiniz için teşekkürler. 2015 Jetta'mda geçen kış aynı belirtileri yaşadım. Hava sıcaklığı ölçümleri her yerde farklıydı ve motor sürekli güç kaybediyordu. Mekanikçim önce kablo demetini kontrol etti, ancak şarj hava sıcaklık sensörünün kendisinin arızalı olduğunu buldu. Motor sensörünün değiştirilmesinden bu yana, her şey güç kaybı veya garip sesler olmadan sorunsuz çalışıyor. Durumunuzdaki onarım maliyetini paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımından bu yana sıcaklık göstergesi ile ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Arabam yaklaşık 8 aydır sorunsuz çalışıyor, ancak nelere dikkat etmem gerektiğini bilmek güzel.

(Çeviren İngilizce)

VW Passat'ımın mekaniğinde kontrol edilmesinden sonra, şarj hava sıcaklık sensörü sorununu tamamen giderdiler. Sorun, beklenenden daha basit çıktı; sadece onarılması gereken otomotiv sensörüne giden arızalı bir kablo bağlantısıydı. Gevşek kablo bağlantısının onarımı için toplam maliyet 95 € oldu. Bu, tüm hava akış sensörü ünitesinin gereksiz yere değiştirilmesinden çok daha makul bir çözümdü. Mekanik, bağlantı noktalarını temizledi ve düzgün bir şekilde sabitledi; bu da hem hata kodunu hem de performans sorunlarını çözdü. Geçtiğimiz yıldır tüm sıcaklık okumaları tutarlı kaldı ve motor performansı mükemmel oldu. Artık ivmelenme sırasında güç düşüşleri veya olağandışı sesler yok. Sıcaklık göstergesi artık istikrarlı okumalar gösteriyor ve bu da düzensiz hava sıcaklığı ölçümlerine gerçekten kablo bağlantısının neden olduğunu kanıtlıyor. Jetta'nızın sensör değişiminden sonra iyi çalıştığını duymak güzel. Bu konektör sorunları VW hibritlerinde oldukça yaygın olsa da, düzgün bir şekilde onarıldığında çözülmüş kalma eğilimindedir. Rutin bakım sırasında sensör bağlantılarına düzenli kontroller yapmak, benzer sorunların tekrar ortaya çıkmasını önlemeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm geri bildirimler için teşekkürler. Nihayet dün yerel bir dükkâna götürüp kontrol ettirdim. Sorun tam olarak tarif edildiği gibiydi, arızalı bir şarj hava sıcaklık sensörü. Mekanik, teşhis aracında hava akışı sensörü okumalarının nasıl düzensiz bir şekilde sıçradığını bana gösterdi. İşçilik dahil toplam onarım 280 € tuttu. Sadece bir kablolama onarımından daha yüksek, ancak tüm sıcaklık sensörü ünitesini değiştirmeleri gerektiği için buna değdi. Onarımın hemen ardından ıslık sesi kayboldu ve motor gücü normale döndü. Yakıt ekonomisinde de hemen bir iyileşme fark etmeye başladım. Mekanik, sıcaklık dalgalanması okumalarının yanlış olması durumunda, motorun kendini korumak için zengin çalıştığını açıkladı. Daha ciddi sorunlara yol açmadan bunu erken yakaladığım için gerçekten çok mutluyum. Ayrıca dükkan, başka bir sensör sorununun olup olmadığından emin olmak için tam bir teşhis taraması gerçekleştirdi. Diğer tüm motor sıcaklık okumaları da dahil olmak üzere her şeyin düzgün olduğu kontrol edildi. Benzer sorunları önlemek için gelecekteki servislerde şarj sensörü bağlantılarını kesinlikle kontrol altında tutacağım.

(Çeviren İngilizce)