Aslan Kötü Başlangıç

Olası bir kısa devre gibi görünüyor. 2012 model eski BMW 3 Serim'de benzer bir sorun yaşamıştım. Araba kapalıyken akü kutuplarında önemli bir voltaj düşüşü olup olmadığını kontrol edin. Bir multimetreniz var mı?

(community_translated_from_language)

Gerilim düşüşü, tamam. Multimetrelerle pek aşina değilim ama bir arkadaşımdan ödünç alabilirim. Ne tür bir okuma aramalıyım ve multimetre problarını tam olarak nereye yerleştirmeliyim, biraz daha açıklayabilir misiniz? Ayrıca, arızalı bir marş motoru buna neden olur mu?

(community_translated_from_language)

Normal bir voltaj düşüşü minimum olmalı, 0,01-0,05V gibi bir şey. Bundan yüksek olması bir akım kaçağına işaret eder. Doğru bir okuma elde etmek için probları doğrudan akü terminallerine yerleştirin. Arızalı bir marş motoru katkıda bulunabilse de, belirtileriniz göz önüne alındığında parazitik bir çekiş daha olası bir nedendir. Dükkana gitmenizi tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

Yardımlarınız için teşekkürler! Onu bir tamirhaneye götürdüm ve akünün çok boşalmış ve arızalı olduğu, bunun da çalıştırma sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Değiştirdiler ve şimdi her şey yolunda gibi görünüyor. Toplam maliyet 290€ idi.

(community_translated_from_language)