Audi A3 El Freni Arızası: Düzeltme ve Maliyet Kılavuzu

Yakın zamanda 2018 Audi A4 2.0 TFSI aracımda benzer bir elektronik fren arızasıyla karşılaştım. Fren diyagnostiği, arka kaliperde arızalı bir elektrik motoru olduğunu ve tarif ettiğiniz sistem arızasına neden olduğunu ortaya çıkardı. Onarım, elektronik motor üniteye entegre edildiğinden kaliper grubunun tamamen değiştirilmesini içeriyordu. Fren kaliperlerinin zamanla yol tuzuna ve neme maruz kalması yaygın bir sorundur. Uyarı ışıkları ve hata kodları, aracın güvenlik sisteminin fren işlevinin tehlikede olduğunu bildirmesidir. Bu, montajdan sonra yeni elektronik fren bileşenlerini düzgün şekilde kalibre etmek için bayi düzeyinde arıza tespit ekipmanı gerektirdiğinden, kendin yap onarımı değildir. Onarım, temel araç güvenlik sistemlerini ve park işlevselliğini etkilediği için ciddi olarak kabul edilir. Yapabileceğiniz ilk kontroller: Düşük güç sistem hatalarını tetikleyebileceğinden akü voltajını kontrol edin, Fren kablolarında ve konektörlerinde görünür hasar olup olmadığına bakın, Manuel fren açma kolunun çalışıp çalışmadığını test edin Arızalı elektronik frenlerle sürüşe devam etmek güvenlik riskleri oluşturduğundan, fren diyagnostiği konusunda uzmanlaşmış sertifikalı bir servis tarafından kısa süre içinde kontrol edilmesini tavsiye ederiz. Onarım genellikle 2-3 saat işçilik artı parça gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

Elektronik fren sistemi ile ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Geçen kış Audi A3'ümde çok benzer semptomlar yaşadım, sürekli uyarı ışıklarıyla birlikte tam fren kontrol arızası. Teşhisiniz, kaliper motorunun suçlu olduğunu keşfettiğim şeyle eşleşiyor. Fren sensörü tamamen arızalanmadan önce birden fazla arıza tespit etti. Sonunda tamir ettirdim ama merak ediyorum, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve tamirden bu yana fren sistemi düzgün çalışıyor mu? Bu elektronik park freni sorunları modellerimizde oldukça yaygın göründüğü için deneyimleri karşılaştırmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Onarım 3 ay önce yapıldı ve elektronik fren sistemi o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Toplam 505 Euro tuttu ve bu tutar hem entegre motorlu yeni kaliper ünitesini hem de uygun kalibrasyon için gereken özel fren diyagnostiğini kapsıyordu. Elektronik park freni artık herhangi bir uyarı ışığı veya hata kodu olmadan sorunsuz bir şekilde devreye giriyor. Fren kontrol modülü, sistem kontrolleri sırasında hiçbir hata göstermiyor. El freninin tekrar güvenilir bir şekilde çalıştığını bilmenin verdiği iç huzuru için yapılan yatırıma değdi. Sizde de benzer belirtiler ve fren arıza kodları varsa, tamir ettirmekte haklıydınız. Bu elektronik fren bileşenleri, düzgün çalışması gereken kritik güvenlik özellikleridir. Onarım maliyeti, modern araçlarda bu tür fren sensörü ve aktüatör çalışmaları için çoğu atölyenin talep ettiği ücretle aynıdır. Sizin de sorununuzu çözdüğünüzü duymak güzel. Bu elektronik park freni sorunları, yüksek kilometreye ulaştıklarında pek çok Audi modelini etkiliyor gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda A3'ümü önceki tamirci yerine uzman bir Audi mağazasına götürmeye karar verdim. Fren kontrol ünitesi ve kaliperin değiştirilmesi gerekiyordu, işçilik ve elektronik kalibrasyon dahil toplam 480 Euro'ya mal oldu. Fren anahtarı ve tüm güvenlik sistemleri 2 ay sonra artık mükemmel çalışıyor. Tamirhane uygun teşhis ekipmanını kullanarak hızlı bir şekilde teşhis koydu ve her şeyi bir günde tamamladı. Elektronik fren sistemleri için doğru araçlara sahip olmayan genel tamir atölyeleriyle yaptığım önceki denemelerden çok daha iyi bir deneyim. Bir uzmana geçiş yaptığım için gerçekten memnunum, aracın güvenlik özellikleri güvenilmez onarımları riske atamayacak kadar önemli. Elektronik park freni artık herhangi bir uyarı ışığı veya hata mesajı olmadan sorunsuz bir şekilde devreye giriyor. İçimin rahat etmesi için iyi para harcadım.

(Çeviren İngilizce)