Audi A3 TFSI Güç Kaybı: Gaz Kelebeği Gövdesi Uyarı İşaretleri

Birkaç yıldır hobi olarak arabalar üzerinde çalıştığım için 2011 Audi A4 2.0 TFSI aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Tarif ettiğiniz belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor, motor gücünde azalma ve motor kontrol ışığı, ki bu da gaz pedalı modülünün arızalanması olarak ortaya çıktı. Araç özellikle hızlanma sırasında düzenli olarak limp moduna geçiyordu. Motor rölantisi de tutarsızdı, bu da gaz kelebeği kontrol sisteminde bir sorun olduğunun ilk işaretiydi. Servis, bir arıza tespit cihazı ile hava akış değerlerini kontrol ettikten sonra gaz pedalı modülünün gaz kelebeği gövdesine yanlış sinyaller gönderdiğini doğruladı. Onarım bana parça ve işçilik dahil 265 Euro'ya mal oldu. Tamirden bu yana gaz kelebeği tepkisi normale döndü ve kontrol motoru ışığı geri gelmedi. Daha spesifik çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz? Mevcut kilometre, Sahip olduğunuz teşhis kodları, Sorunun soğuk çalıştırma sırasında daha fazla olup olmadığı, Farklı hızlarda gaz kelebeği tepkisinde herhangi bir değişiklik fark edip etmediğiniz Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya başka faktörlerin olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aracımın şu anda 41142 KM'si var ve geçen ay yıllık servisini yaptırdım. Cevabınızı okuduktan sonra kontrol ettim ve özellikle arabayı çalıştırdıktan hemen sonra motor rölantisinin gerçekten zor olduğunu fark ettim. Güç azalması ve limp modu sorunları genellikle hızlı bir şekilde hızlanmaya çalıştığımda ortaya çıkıyor. Anlattıklarınıza dayanarak, gaz kelebeği gövdesi sorunlarıyla ilgili durumuma çok benziyor. Yakıt verimliliği de son birkaç hafta içinde belirgin bir şekilde düştü. Herhangi bir onarım kararı vermeden önce teşhis kodlarını okutacağım, ancak 265 Euro'luk onarım maliyetiniz, gaz pedalı modülü olduğu ortaya çıkarsa ne beklemem gerektiği konusunda bana iyi bir referans noktası veriyor.

(Çeviren İngilizce)

Kontrol motoru ışığı ve güç azalması ile birlikte kaba rölanti ve yakıt verimliliğinin azalmasının, tıpkı benim yaşadığım gibi gaz kelebeği kontrol sorunlarına işaret ettiğini doğrulayabilirim. 41142 KM'deki belirtiler oldukça erken, ancak bu modeller için duyulmamış değil. Gaz pedalı modülümü tamir ettikten sonra, hava giriş sistemini temiz tutmanın ve hava akış sensörlerini düzenli olarak kontrol etmenin benzer sorunları önlemeye yardımcı olduğunu öğrendim. Gaz kelebeği gövdesinin kendisi genellikle daha uzun ömürlüdür, ancak elektronik bileşenler zamanından önce arızalanabilir. Kısa bir ipucu: Onarım için para harcamadan önce, gaz kelebeği gövdesi ve gaz pedalı modülüne giden kablo bağlantılarını kontrol ettirin. Bazı durumlarda, aşınmış veya gevşek bağlantılar aynı semptomlara neden olabilir ve bu çok daha ucuz bir çözüm olacaktır. Aynı motor serisine sahip olduğumuz için, onarımdan sonra atölyenin gaz kelebeği gövdesini yeniden kalibre etmesi gerekebileceğine hazırlıklı olun. Bu benim teklif ettiğim onarım maliyetine dahildi, ancak bazı atölyeler prosedür için ekstra ücret talep ediyor. İyi haber şu ki, bir kez tamir edildikten sonra, uygun şekilde bakım yapılırsa bu sorunlar nadiren geri gelir. Yakıt verimliliğim ve motor performansım onarımdan hemen sonra normale döndü.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı görüşleriniz için hepinize teşekkür ederim. Durumumu takip ederek, bugün arabayı arıza tespiti için götürdüm. Tarama sonucunda tam da önerildiği gibi gaz kelebeği sensörüyle ilgili sorun kodları ortaya çıktı. Motorun kaba rölantisi ve düşük yakıt verimliliği, sorunun belirlenmesine yardımcı olan temel belirtilerdi. Tamirci gaz pedalı modülünün değiştirilmesi gerektiğini doğruladı ve gaz kelebeği gövdesinin yeniden kalibrasyonu da dahil olmak üzere parça ve işçilik için 290 Euro teklif etti. Arada sırada limp modunda olmasına rağmen araç hala sürülebilir durumda olduğu için onarımı gelecek haftaya planladım. Gelecekteki sorunları önlemek için servis sırasında hava emme sistemi de temizlenecek. Deneyimlerini paylaşan herkese gerçekten minnettarım, sorunu anlamama yardımcı oldu ve tamir atölyesiyle anlaşırken bana güven verdi. Benzer sorunlardan kaçınmak için ileride bu bileşenlerin bakımını düzgün bir şekilde yapacağımdan emin olacağım.

(Çeviren İngilizce)