Audi A3 Yağ Sensörü Arızası Birden Fazla Uyarıyı Tetikliyor

Geçen yıl 2020 Audi A4'ümde çok benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, çoğunlukla temel bakım, ancak sensör sorunları her zaman profesyonel teşhis gerektirir. Yağ sıcaklık sensörü uyarısı ilk başta aralıklı olarak görünmeye başladı, daha sonra birden fazla uyarı ışığıyla sürekli hale geldi. Motor sıcaklığı değerleri tutarsızdı, bu da potansiyel hasar konusunda beni endişelendirdi. Aracı servise götürdükten sonra, sıcaklık sensörüne giden kablo bağlantısında bir arıza tespit ettiler. Konektör paslanmıştı ve düzgün temas etmiyordu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro idi, bu da teşhis çalışmasını ve bağlantının düzeltilmesini kapsıyordu. Tüm sensör ünitesini değiştirmekten çok daha iyi. Tanımladığınız semptomlar benim yaşadıklarımla aynı gibi görünüyor. Ancak, daha spesifik bir rehberlik sağlamak için paylaşabilir misiniz? Uyarı ışıkları ilk ne zaman ortaya çıktı? Uyarılar sürekli mi yoksa aralıklı mı? Yağ göstergesi olağandışı değerler gösteriyor mu? Motor performansında herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Bu bilgiler, araç sensörü sorununuzun benim aracımda karşılaştığım sorunla aynı olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 95000 KM'de tamamlandı. Geçen hafta sıcaklık önemli ölçüde düştükten hemen sonra uyarı ışıkları görünmeye başladı. Uyarılar artık sürekli ve yağ göstergesi, daha yeni yağ değişimi yaptırmış olmama rağmen, normal ile kritik derecede düşük arasında durduk yere dalgalanıyor. Motor normal çalışıyor ve herhangi bir performans sorunu fark edilmedi. Yerel mağazamda yapılan araç arıza tespitine göre, yağ sensörü sistemiyle ilgili birden fazla hata kodu tespit ettiler. Başlangıçta tüm yağ sıcaklık sensörü ünitesini değiştirmeyi önerdiler, ancak sadece konektörle ilgili deneyiminizi göz önünde bulundurarak, onlardan önce kablo bağlantılarını incelemelerini isteyeceğim. Aşınmış bir konnektörün bu semptomlara neden olabileceği çok mantıklı çünkü motor sensörü okumaları sürekli olarak yanlış olmaktan ziyade düzensiz görünüyor. 95 Euro'luk bir onarım, komple sensör değişimi için aldığım 450 Euro'luk tekliften çok daha makul olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

A3'ünüzle ilgili ek ayrıntılar için teşekkürler. Bu semptomlar ve zamanlama göz önüne alındığında, kesinlikle benim A4 deneyimimi yansıtıyor, özellikle de gerçek performans etkileri olmaksızın düzensiz yağ göstergesi okumaları. Sıcaklık düşüşü ile olan korelasyon çok açıklayıcı. Soğuk hava genellikle araç arıza tespit sistemlerinde, özellikle de yağ sensörü kablolarında mevcut bağlantı sorunlarını ortaya çıkarır. Normal ve düşük değerler arasındaki olağandışı dalgalanmalar, tam bir sensör arızasından ziyade bir bağlantı sorununa işaret ediyor. Benim onarımım bir yıldan fazla sürdü ve sadece konnektörü tamir ettikten sonra hiçbir sorun tekrarlamadı. Yağ sıcaklığı değerleri o zamandan beri sabit kaldı. Motorunuzun normal çalışıyor olması da bu teoriyi destekliyor, gerçekten arızalı bir sensör muhtemelen daha tutarlı hata modellerini tetiklerdi. Tam sensör değişimini onaylamadan önce kesinlikle kontrol ettirin: Tüm bağlantı noktalarında korozyon olup olmadığını kontrol edin, Yağ sensörüne giden kabloların sürekliliğini test edin, Toprak bağlantısını doğrulayın Sadece bir bağlantı sorunu varsa 450 Euro'luk teklif aşırı görünüyor. Kablo tesisatının düzgün bir şekilde incelenmesi ilk adım olmalıdır, özellikle de aracınızın arıza teşhisi tek bir sensör arızasından ziyade birden fazla ilgili hata koduna işaret ettiğinden.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. A3 yağ sensörü durumumla ilgili döngüyü kapatmak istedim. Bugün arabayı servise götürdüm ve onlara önce bağlantıların kontrol edilmesiyle ilgili ayrıntıları gösterdim. Sıcaklık sensörü kablo demeti konnektöründe önerildiği gibi önemli ölçüde korozyon buldular. Tamirci bağlantıyı temizledi ve yeniden bağladı, ardından gelecekteki sorunları önlemek için dielektrik gres uyguladı. Teşhis ve onarım için toplam maliyet 120 Euro oldu, bu da motor sıcaklık sensörü ünitesinin tamamının değiştirilmesi için verilen 450 Euro'luk orijinal tekliften çok daha iyi. Tüm uyarı ışıkları artık kapalı ve yağ göstergesi tekrar sabit değerler gösteriyor. Bu basit onarımdan sonra araç sensör sistemi mükemmel çalışıyor gibi görünüyor. Daha pahalı bir onarımı kabul etmeden önce bunu sorduğuma gerçekten memnunum. Gelecekteki bakımlar sırasında, özellikle de kış havaları gelmeden önce bağlantılara kesinlikle göz kulak olacağım. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes sensörleri değiştirmeden önce kesinlikle kabloları ve bağlantıları kontrol ettirsin. Düzensiz okuma ve çoklu uyarı semptomları genellikle gerçek sensör arızalarından ziyade bağlantı sorunlarından kaynaklanabilir.

(Çeviren İngilizce)