Audi A4 Motor Sıcaklığı Salınımları: Sıkışmış Termostat Uyarısı

Geçen kış 2019 Audi A5'imde tam olarak aynı semptomları yaşadım. Motor sıcaklığı dengesizdi, bazen çok sıcak, bazen de çok uzun süre soğuk kalıyordu. Kapsamlı arıza tespitinden sonra, sorun arızalı bir termostat muhafazası grubuna bağlandı. Termostat kısmen açık kalmış ve soğutma sisteminde tutarsız soğutma sıvısı akışına neden olmuştu. Bu durum hem aşırı ısınmayı hem de yavaş ısınma döngülerini açıklıyordu. Su pompası ve sıcaklık sensörünün testlerinde sorun yoktu ancak termostat gövdesinde kılcal çatlaklar oluşmuş ve bu da küçük bir soğutma sıvısı sızıntısına yol açmıştı. Onarım, entegre sensörlere sahip komple termostat muhafazası ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Bu hızlı bir çözüm değildi, bileşenin düzgün bir şekilde değiştirilmesi için ön ucun tamamına erişilmesi gerekiyordu. Acil müdahale gerektirecek kadar ciddi olsa da, erken yakalandığında yıkıcı bir sorun değildi. Tanımladığınız semptomlar termostat arızasının ders kitabı göstergeleridir. Bu belirtilerle sürmeye devam etmek daha ciddi motor hasarına yol açabileceğinden, termostat muhafazasının kalifiye bir teknisyen tarafından kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yaz Audi A4'ümde benzer termostat sorunları yaşadım. Sizin durumunuzda onarım maliyetlerini söyleyebilir misiniz? Ayrıca onarımdan sonra başka bir soğutma sistemi sorunuyla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum. Tamircim su pompasının da yakında bakıma ihtiyaç duyabileceğinden bahsetti, bu yüzden onarımınız sırasında bunun gündeme gelip gelmediğini merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Termostat muhafazası grubunu değiştirdikten sonra Audi A5'im hiçbir sıcaklık kontrol sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Arızalı harita termostatının onarımı 350 Euro tuttu ve bu da yaşadığım tüm düzensiz sıcaklık değerlerini çözdü. Onarımdan bu yana soğutma sistemi kusursuz çalışıyor, artık motorun aşırı ısınması veya yavaş ısınma sorunları yok. Tamircim onarım sırasında su pompasını kapsamlı bir şekilde inceledi, ancak iyi durumdaydı ve değiştirilmesi gerekmedi. Bakım sırasında düzenli olarak yapılan soğutma suyu sistemi kontrolleri her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığını gösterdi. Sıcaklık sensörü değerleri sabit kaldı ve termostat gövdesi grubunun değiştirilmesinin doğru teşhis olduğunu doğruladı. Tamirciniz önleyici su pompası bakımı öneriyorsa, dikkate almaya değer olabilir, ancak benim durumumda termostat onarımının bir parçası olarak gerekli değildi.

(Çeviren İngilizce)

Onarımı geçen hafta yaptırdım ve herkesi bilgilendirmek istedim. İkinci bir görüş aldıktan sonra, sıcaklık kontrolü sorunlarıma neden olan şeyin gerçekten de termostat olduğunu doğruladım. Yeni atölye termostat muhafazasında küçük bir soğutma sıvısı sızıntısına neden olan küçük çatlaklar buldu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 380 Euro'ya geldi. Termostat muhafazasına erişmek için birkaç parçayı sökmek zorunda kaldılar, ancak iş bir günde tamamlandı. Tamirci tüm soğutma sistemi üzerinde bir basınç testi yaptı ve su pompasının aslında iyi olduğunu tespit ederek beni gereksiz bir onarımdan kurtardı. Bir haftadır arabayı kullanıyorum ve motor sıcaklığı mükemmel bir şekilde sabit kalıyor, artık aşırı ısınma sorunu veya yavaş ısınma yok. Soğutma sistemi tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Daha ciddi bir motor hasarına yol açmadan önce bunu tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum.

(Çeviren İngilizce)