Audi A4 Park Destek Sistemi Tamamen Karanlıkta Kalıyor

Audi A6 2017 dizel aracımda 62000 km'de aynı park yardımı arızasını yaşadım. Park sensörleri ve geri görüş kamerası tamamen çalışmayı durdurdu, engel algılama yok, görsel veya sesli uyarı yok. Temel nedenin kontrol modülü ile park sensörleri arasındaki aşınmış kablo konektörleri olduğu ortaya çıktı. Bagajın yakınındaki bozulmuş bir rondeladan içeri su sızmış ve bağlantı sorunlarına neden olmuştu. Kontrol modülünün kendisi düzgün çalışıyordu. Bu genellikle ciddi bir onarım değildir, ancak arızalanan bağlantı noktasını tam olarak belirlemek için hassas teşhis çalışması gerektirir. Onarım, hasarlı kablo demeti bölümünün değiştirilmesini ve yeni hava koşullarına dayanıklı konektörlerin takılmasını içeriyordu. Ayrıca park yardım sisteminin yeniden kalibre edilmesi gerekti. Sertifikalı bir teknisyenin aşağıdakileri kontrol etmesini tavsiye ederim: Tüm park sensörlerinin bağlantı noktaları, Park yardımı kontrol modülüne giden ana kablo demeti, Bagaj contaları ve rondelaları etrafındaki su hasarı, Her sensördeki sistem voltajı Belirtiler, sensörler ve kontrol modülü arasındaki iletişimde bir kopukluk olduğunda olanlarla tam olarak eşleşiyor. Bunun erken teşhis edilmesi daha kapsamlı elektrik hasarını önler.

(Çeviren İngilizce)

Kablolama sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtiler benim ultrasonik sensörlerde yaşadığımla aynı. Tamircim ayrıca kontrol modülü bağlantılarını etkileyen su hasarı tespit etti. Son onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca onarımdan bu yana park yardım sistemiyle ilgili tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. A4'üm hala uzatılmış garanti kapsamında, ancak kapsam dışında kalması durumunda olası maliyetler hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Masrafları sorduğunuz için teşekkürler. Geçen hafta tamir ettirdikten sonra park yardım sistemi tekrar mükemmel çalışıyor. Onarım şaşırtıcı derecede basitti, tamirci kör nokta sensörlerinden birinde gevşek bir kablo bağlantısı buldu ve bu da tüm park yardım sisteminin arızalanmasına neden oldu. Arızanın teşhis edilmesi, bağlantının onarılması ve sistemin test edilmesini kapsayan toplam onarım 95 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana tüm park sensörleri normal tepki veriyor, engel algılama ve sesli uyarılar olması gerektiği gibi çalışıyor. Geri görüş kamerası ekranı da artık düzgün çalışıyor. Bu tür hatalı kablolama sorunları bu sistemlerde oldukça yaygındır. Aracınız hala garanti kapsamındaysa, kesinlikle kontrol ettirin, bu radar sensörleri ve bağlantıları neme ve çevresel faktörlere karşı hassas olabilir. Benim onarımım başlangıçta beklediğimden çok daha kolay oldu, umarım sizinki de öyle olur. Park yardımı özelliklerinin hiçbirinde şu ana kadar tekrar eden bir sorun olmadı. Kablo düzgün bir şekilde sabitlendiğinden ve hava koşullarına karşı yalıtıldığından beri sistem güvenilir.

(Çeviren İngilizce)

Yardım için herkese teşekkürler. Sonunda elektronik sistemler konusunda uzmanlaşmış farklı bir tamircide sorunu çözdüm. Kapsamlı bir kontrolden sonra, tıpkı burada bahsedildiği gibi kontrol modülü konektöründe su hasarı buldular. Kablo demetinin bir kısmını ve arızalı bir sensörü değiştirmek zorunda kaldıkları için onarım 320 Euro ile beklenenden daha pahalıya mal oldu. Ancak en azından park yardım sistemi artık mükemmel çalışıyor, tüm sensörler yanıt veriyor, sesli uyarılar net ve geri görüş kamerası ekranı yeniden net. Parçalar için 2 gün beklemek zorunda kaldım ama asıl onarım sadece 3 saat sürdü. Yeni tamirhane sorunu açıklamak ve aşınmış parçaları göstermek konusunda harika bir iş çıkardı. Olası düzeltmeler hakkında belirsiz cevaplar veren önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyim. Bu sorunların oldukça yaygın olduğunu bilmek güzel. Gelecekte kör nokta sensörleri ve park sistemi kablolarıyla ilgili sorunları önlemek için bagaj bölgesine yakın herhangi bir su sızıntısına kesinlikle dikkat edeceğim.

(Çeviren İngilizce)