Audi A6 Buz Çözme Sistemi Arızası: Isıtma Izgarası Öldü

Benim 2005 Audi A4 2.0'ımda da benzer bir cam ısıtıcı sorunuyla uğraştığım için, bu sistemlerle ilgili orta düzeydeki deneyimlerime dayanarak bazı bilgiler paylaşabilirim. Tarif ettiğiniz semptomlar benim karşılaştığım semptomlarla eşleşiyor, hem ön hem de arka cam buğu çözücü fonksiyonlarının tamamen arızalanması. Benim durumumda ısıtma sorununun akü ile ilgili olduğu ortaya çıktı. Akü şarjı çok düştüğünde, ısıtma bobini sistemleri temel işlevler için gücü korumak amacıyla genellikle kapanır. Benim onarımım şunları içeriyordu: Tam akü teşhis testi, Arızalı akünün değiştirilmesi, Hata kodlarını temizlemek için sistemin sıfırlanması, Değişimden sonra tüm ısıtma elemanlarının test edilmesi Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 290 Euro idi. Servis, akülerin arızalanmaya başlamasının bu modellerde yaygın bir sorun olduğunu doğruladı. Yine de sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Akü uyarı ışığı yandı mı? Araçta herhangi bir çalıştırma sorunu var mı? Başka elektrik sorunları var mı? Karartılmış ışıklar fark ettiniz mi? Bu, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya potansiyel olarak farklı bir kök neden olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Tamircim arka buz çözücü devresine bağlı yanmış bir sigorta tespit etti ve bazı kablo konektörlerinde korozyon buldu. Bağlantıların kapsamlı bir şekilde temizlenmesi ve sigorta değişimi cam buz çözücü arızasını çözdü. Son servis 171194 KM'de tam bir elektrik sistemi kontrolü ile yapıldı. Araç buz çözme sistemi şu anda mükemmel çalışıyor ve hem ön hem de arka ısıtma elemanları olması gerektiği gibi çalışıyor. Toplam onarım maliyeti yaklaşık 180 Euro tuttu ve bu da bu tür bir ısıtma sorununu çözmek için makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

A4 buz çözme sistemi onarımınızla ilgili güncelleme için teşekkürler. Makul bir maliyetle hallettiğinizi duymak güzel. Keşke benim ısıtma bobini onarımım da bu kadar kolay olsaydı. A4'ümde benzer bir termal cam sorunu yaşadığımda, akü teşhisi sadece başlangıçtı. Aküyü değiştirdikten sonra, otomatik buz çözme sistemi hala aralıklı olarak arızalanıyordu. Arka buz çözücü bazen çalışıyordu ama sürekli çalışmıyordu. Konnektörlerin de paslanmış olduğu ortaya çıktı, ancak benim durumumda onlara erişmek daha zordu. Atölye onlara ulaşmak için birkaç iç paneli sökmek zorunda kaldı. Ayrıca, değiştirilmesi gereken iki hasarlı ısıtma elemanı buldular. Toplam masrafım yaklaşık 450 Euro oldu. Sigorta ve konnektör temizliği için 180 Euro'luk onarım maliyetiniz aslında bu tür bir ısıtma sorunu düzeltmesi için oldukça iyi. Tüm ısıtma elemanlarınızın hala sağlam olması sizi benim ihtiyaç duyduğum daha kapsamlı onarımlardan kurtardı. Yine de bu bağlantılara dikkat edin, bu modellerle ilgili deneyimlerime göre, nem sisteme tekrar girerse korozyon geri dönebilir.

(Çeviren İngilizce)

Onarımlar tamamlandığına göre artık hiç ısıtma sorunu yok. Cam buğu çözücü hem ön hem de arkada tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Atölyede ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı olduğu için önce burayı kontrol ettiğime gerçekten sevindim. Buz çözücü onarımının korktuğumdan çok daha basit olduğu ortaya çıktı, arızalı ısıtma bobini bileşenleri yerine sadece yanmış sigorta ve bazı aşınmış bağlantılar. Bu sistemlerde düzenli bakım kesinlikle çok önemli görünüyor. Diğerlerinin bahsettiği daha kapsamlı termal cam onarımlarına kıyasla 180 Euro'luk onarım maliyetinin ne kadar makul olduğu düşünüldüğünde, kendimi oldukça şanslı hissediyorum. Deneyimlerini paylaştıkları ve bu ısıtma sorunlarının olası nedenlerini anlamama yardımcı oldukları için herkese teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)