Audi A6 TFSI Motoru Kontrol Edin + VANOS Sorunları Artıyor

Aynı nesilden A4 2.0 TFSI aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Değişken zamanlama sistemi aynı semptomları gösterdi, motor kontrol ışığı, artan yakıt tüketimi ve soğuk çalıştırma sırasında ara sıra motor teklemesi. Bazı arıza tespit çalışmalarının ardından servis, arızalı bir eksantrik mili solenoid valfinin neden olduğu bir VANOS arızasını doğruladı. Onarım, giriş solenoidinin değiştirilmesini ve elektrik bağlantılarının kontrol edilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 250 Euro civarındaydı. Onarımdan bu yana yakıt tüketimi normale döndü ve motor kontrol ışığı yanmadı. Bu motorlarla ilgili orta düzeydeki deneyimime dayanarak, bu semptomlar genellikle değişken zamanlama sorunlarına işaret ediyor, ancak doğru teşhis çok önemlidir. Paylaşabilir misiniz? A6'nızın üretim yılı, Mevcut kilometresi, Rölantide zorlanma veya güç düşüşü gibi diğer belirtiler, Almış olabileceğiniz herhangi bir teşhis kodu Bu bilgiler, durumunuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini ve aynı VANOS sistemi sorunuyla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır. Bunu ne kadar erken ele alırsanız o kadar iyi olur, arızalı bir VANOS ile çalışmak, kontrol edilmediği takdirde ek motor hasarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

A6'mın saatinde 142818 KM var ve son tam servis sadece 2 ay önce yapıldı. Son servise rağmen hala bu sorunları yaşıyorum. Motor teklemesi en çok soğuk çalıştırma sırasında fark ediliyor ve motor kontrol ışığı aralıklı olarak yanıyor. Değişken zamanlama sorunları motor sıcakken daha da kötüleşiyor gibi görünüyor. Teşhis kodlarına baktığımda, eksantrik mili zamanlama sorunlarına işaret ediyorlar ve bu da VANOS arızası konusundaki şüphelerimi güçlendiriyor. Düzgün bir şekilde teşhis edilmesi için bu hafta bir atölyeden randevu alacağım. Benzer bir sorunla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bahsettiğiniz onarım maliyetleri beklediğimle karşılaştırıldığında makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler. Tarif ettiğiniz kilometre ve semptomlar göz önüne alındığında, bu kesinlikle benim deneyimlerimle örtüşüyor. Sıcak çalışma sırasında düşük güç ve soğuk çalıştırma teklemeleri, giriş eksantrik mili zamanlama sorunlarının klasik işaretleridir. Unutulmaması gereken bir şey, A4'üm bu sorunları yaşadığında, değişken zamanlama bileşenlerinde arızaya katkıda bulunan bir miktar yağ çamuru birikimi de keşfettik. Aracınız yeni servise girdiğinden, hangi yağ sınıfının kullanıldığını kontrol edin. Yanlış yağ özellikleri VANOS aşınmasını hızlandırabilir. Benim durumumda, değişken zamanlama sistemini incelediklerinde zamanlama zinciri gergisi de aşınma gösterdi. O anda kritik olmasa da, zaten o alanda çalıştıkları için önleyici olarak değiştirmeyi tercih ettim. Toplamda yaklaşık 150 Euro masraf çıkardı ama içim rahat etti. Bahsettiğiniz teşhis kodları benim karşılaştıklarımla eşleşiyor. Servisin sadece solenoidi değil, tüm değişken zamanlama grubunu kontrol ettiğinden emin olun. Bazen yağ kanalları tıkanabilir ve yeni bir solenoidle bile benzer semptomlara neden olabilir. Bu sorunların ortaya çıkması için 142 bin km işareti tipiktir. Benimki 138 bin km civarında sorunlar göstermeye başladı, bu yüzden zamanlama mantıklı.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı bilgiler için teşekkür ederim, bu bilgiler benim durumuma mükemmel bir şekilde uyuyor. Bahsettiğiniz yağ çamuru sorunu özellikle ilginç çünkü motorum son zamanlarda normalden biraz daha fazla yağ kullanıyor. VANOS sistemi üzerinde çalışırken kesinlikle yağ geçişlerini ve triger zinciri gergisini kontrol ettireceğim. Giriş eksantrik mili zamanlama sorunları tam olarak tarif ettiğiniz modeli takip ediyor gibi görünüyor. Kontrol motoru ışığım aslında bu sabah soğuk çalıştırma sırasında her zamanki motor teklemesiyle birlikte tekrar yandı. Motor ısındığında semptomların kötüleşmesi beni gerçekten endişelendirdi, ancak bu kilometrede bunun yaygın bir sorun olduğunu bilmek biraz güven verici. Aracı götürdüğümde değişken zamanlama tertibatının tam bir incelemesini talep edeceğim. Yakında başka bir onarımla karşılaşmaktansa ilgili sorunları şimdi ele almak daha iyi. Randevuyu gelecek hafta için ayarladım ve tüm bu hususları atölyeye belirteceğimden emin olacağım. Gergi değişimi dahil toplam maliyet, gelecekteki sorunları önlemek için hala makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)