Audi A7 Bagaj Kapağı Sensörü Onarımı: Sahip Deneyimi Gerekiyor

Bu sorunu 2016 Audi A6 Hybrid aracımda da yaşadım. İlk belirtiler eşleşti, bagaj kapağı yarıda durdu ve hata kodları ortaya çıktı. Doğru diyagnozdan sonra, sorunun şüphelenildiği gibi bagaj kapağı sensöründe değil, bagaj kapağı motorunda aralıklı sinyal kesintisine neden olan hatalı sensör kablo tesisatında olduğu anlaşıldı. Otomatik bagaj kapağı sistemi hassas sensör kalibrasyonu ve birden fazla bileşen arasında düzgün iletişim gerektirir. Benim durumumda, kablo demeti bir esneme noktasında aşınmış ve tutarsız sinyallere neden olmuştu. Onarım, karoseri ile bagaj kapağı arasındaki kablo demeti grubunun tamamının değiştirilmesini içeriyordu. Bu genellikle ciddi bir onarımdır ve onarımdan sonra açık bagaj kapağı konum sensörlerini düzgün şekilde kalibre etmek için özel arıza tespit ekipmanı gerektirir. Herhangi bir çalışmadan sonra sistemin uygun şekilde başlatılması gerektiğinden, kendin yap onarımlarının denenmesi genellikle daha fazla komplikasyona yol açar. Tamir atölyesinin şunları yapması gerekiyordu: Tüm bagaj kapağı motor fonksiyonlarını test etmek, Hasarlı kablo demetini değiştirmek, Konum sensörlerini yeniden kalibre etmek, Bileşenler arasında doğru iletişimi doğrulamak, Tam hareket aralığını birçok kez test etmek Basit sensör arızalarından daha az yaygın olsa da, kablo sorunları genellikle ilk teşhis sırasında gözden kaçar. Doğru bir onarım için sistemin tamamının kalifiye bir teknisyen tarafından kontrol edilmesi şarttır.

(Çeviren İngilizce)

Bagaj kapağı motoru sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Kablo demeti sorunu benim yaşadığım soruna çok benziyor. Sadece sensör olduğunu varsaymadan önce sorduğuma sevindim. Sizin durumunuzda tam onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey düzgün çalıştı mı veya başka elektrik sensörü sorunları fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Sadece onarım maliyeti sorusunu güncellemek istedim. Tamirciyle görüştükten sonra, ilk kablolama sorunum aslında beklenenden çok daha basitti. Hall sensörü arızası, ilk başta düşünüldüğü gibi tam bir kablo demeti değişimi değil, elektrikli bagaj kapağı tertibatının yakınındaki gevşek bir kablo bağlantısından kaynaklanıyordu. Arızalı sensör kablo bağlantısının onarımı için toplam 95 Euro ödendi. Beklenenden çok daha makul, özellikle de tüm kablo demetini veya bagaj kapağı motorunu değiştirmeye kıyasla. Sensör kalibrasyonu onarımdan bu yana mükemmel bir şekilde tuttu. Elektrikli bagaj kapağı artık hiçbir hata kodu veya durma olmadan sorunsuz bir şekilde açılıp kapanıyor. Onarımı takip eden aylarda başka hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Geriye dönüp baktığımda, sadece parçaları değiştirmek yerine gerçek sorunu tespit etmek için uygun bir arıza tespit kontrolü yaptırmak çok önemliydi. Araç sensör sistemi aslında düzgün bir şekilde bakımı yapıldığında oldukça sağlamdır, tüm soruna neden olan sadece bir bağlantıydı.

(Çeviren İngilizce)

Onarımınızın basit bir çözüm olması harika bir haber. Yeni bir sensöre ihtiyaç duyduğunu varsaymak yerine düzgün bir teşhis kontrolü yaptırma konusundaki tavsiyenize uyarak dün arabamı servise götürdüm. Otomatik bagaj kapağı sorunumun da kablo demetinin büküldüğü yerde hasarlı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Bu gevşek bağlantı nedeniyle elektrik sensörü okumaları tutarsızdı. Tamirci, teşhis ekipmanlarıyla bunu çabucak buldu. Toplam onarım, arıza tespit ücreti ve bağlantının düzeltilmesi dahil 120 Euro'ya geldi. Tam bir bagaj kapağı motoru değişimi için başka bir yerden aldığım 800 Euro'luk tekliften çok daha iyi. Bagaj kapağı artık mükemmel çalışıyor, hata kodu olmadan sorunsuz çalışıyor. Pahalı bir onarım yerine önce buraya sorduğum için gerçekten memnunum. Geçen seferki gibi arızalı bir sensör olduğunu düşünseydim gereğinden fazla para harcardım.

(Çeviren İngilizce)