100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

john_moon1

Audi A7 Elektriksel Gremlinler Arızalı Alternatör Sinyali

2016 model A7'm (gazlı, 44 bin km) son zamanlarda alternatör sorunlarına işaret eden bazı elektrik arızaları yaşıyor. Motor zayıf hissediyor, gösterge paneli yılbaşı ağacı gibi yanıyor ve çalıştırma her seferinde daha da kötüleşiyor. Araç elektroniği de loş ışıklarla tuhaf görünüyor. Son tamircimle pek de iyi olmayan bir deneyim yaşadım, bu yüzden tekrar götürmeden önce tavsiye arıyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Mümkünse başka bir alternatör değişiminden kaçınmayı umuyorum. Bu tür işler için güvenilir tamirci tavsiyeleri harika olur. Sadece basit bir şey için fazla ücret almadığımdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

lara_beck86

Geçen sezon 2019 A5 aracımda benzer alternatör sorunları yaşadım. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor; zayıf motor performansı, elektrik sisteminin çalışmaması ve gösterge paneli uyarıları. Başlangıçta bunun sadece bir akü sorunu olduğunu düşündüm, ancak loş ışıklar ve tutarsız çalıştırma alternatör sorunlarının açık işaretleriydi. Serpantin kayışı aslında iyiydi, ancak alternatör arızalıydı ve aküye düzgün şarj sağlamıyordu. Test edildiğinde, gerekli voltajın çok altında çıkış veriyordu. Bu, aracın takviye yapıldıktan sonra neden iyi çalıştığını ancak kısa sürede tekrar sorun gösterdiğini açıklıyor. Alternatörün tamamen değiştirilmesi gerekiyordu, bundan kaçış yoktu. Alternatöre erişmek için önce birkaç bileşenin sökülmesi gerektiğinden bu hızlı bir tamir işi değildir. Onarımın kendisi oldukça karmaşıktır ve kurulumdan sonra düzgün elektrik çıkışı sağlamak için özel teşhis ekipmanı gerektirir. Akü de sürekli olarak yetersiz şarj edildiği için hasar görmüştü, bu yüzden onun da değiştirilmesi gerekiyordu. Bu sorunlar genellikle kendiliğinden düzelmez ve daha da kötüleşerek alternatör tamamen arızalandığında sizi yolda bırakabilir. Araç düzgün çalışmadığında ve birden fazla elektrik sorunu gösterdiğinde, araçtaki diğer elektrikli bileşenleri etkilemeden önce kısa sürede kontrol ettirmek çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

john_moon1 (Yazar)

A5 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtiler gerçekten de benim A7'de yaşadıklarımla aynı. Araba artık düzgün çalışmıyor ve elektrik sistemi gün geçtikçe daha güvenilmez hale geliyor. Hızlı bir soru, alternatör değişiminiz için toplam onarım maliyetinin kabaca ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca onarımdan bu yana herhangi bir voltaj düşmesi sorunu veya başka elektrik sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Benim asıl endişem bu sefer her şeyin doğru teşhis edildiğinden emin olmak. Son gittiğim tamirci alternatör sorunlarının bazı bariz işaretlerini gözden kaçırdı ve sonunda gereksiz onarımlar için para ödedim.

(Çeviren İngilizce)

lara_beck86

Geçen hafta jeneratör sorunu giderildi ve tüm elektrik sorunları tamamen çözüldü. Jeneratör değişimi için işçilik ve teşhis süresi de dahil olmak üzere toplam 960 Euro ödendi. Şarj sistemi artık mükemmel çalışıyor, artık loş ışıklar, akü zayıf uyarıları veya başlatma sorunları yok. Tüm bu sinir bozucu elektrik sorunlarını çözdüğü için onarım her kuruşuna değdi. Motor yeniden güçlü bir şekilde çalışıyor ve akü uygun şarjı koruyor. Onarımdan bu yana gösterge paneli uyarı ışıkları veya elektrik sistemi sorunları yok. Arızalı bir jeneratör marş motoru sorunlarına yol açabileceğinden veya sizi yolda bırakabileceğinden, tavsiyem en kısa zamanda kontrol ettirmeniz olacaktır. İlk seferde düzgün bir şekilde tamir ettirmek, diğer elektrikli bileşenlerin hasar görmesini önleyerek uzun vadede para tasarrufu sağlar. Teşhis sırasında sadece aküyü değil, tüm şarj sistemini test ettiklerinden emin olun. Doğru bir arıza teşhisi, motorunuzun teklemesine ve elektrik sorunlarına jeneratörün neden olduğunu doğrulamak için farklı koşullar altında voltaj çıkış testini içermelidir.

(Çeviren İngilizce)

john_moon1 (Yazar)

Tavsiyeler için teşekkürler. Tüm yanıtları gördükten sonra, cesaretimi topladım ve başka bir dükkana götürdüm. Tam bir teşhis kontrolü yaptılar ve hepinizin şüphelendiği şeyi doğruladılar, alternatör vurulmuştu. Onarım maliyeti, yeni bir alternatör ve işçilik dahil olmak üzere toplam 890 Euro'ya geldi. Ayrıca akünün az şarj edilmekten dolayı oldukça yıpranmış olduğunu, ancak hala biraz ömrü kaldığını tespit ettiler. Tamirci her konuda dürüst davrandı ve bana test değerlerini gösterdi. Yaklaşık iki hafta oldu ve araba mükemmel çalışıyor. Artık loş ışıklar, akü zayıf uyarıları veya garip araç elektroniği sorunları yok. Motor gücünü geri kazandı ve her seferinde hemen çalışıyor. Bir yerde mahsur kalmadan önce bu sorunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Geriye dönüp baktığımda, o elektrik sorunları alternatör arızasının açık işaretleriydi. Kendi kendine düzeleceğini ummak yerine daha önce ele almalıydım. Araba arıza yaptığında uyarı işaretlerini göz ardı etmemek konusunda iyi bir ders aldım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: