100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

christianvogel1

Audi A7 Havalı Süspansiyon Sorunları ve Hızlı Çözüm Kılavuzu

2010 Audi A7 süspansiyonumla ilgili sorunlar yaşıyorum, araç ön ve arka farklı yüksekliklerde olacak şekilde belirgin bir şekilde dengesiz oturuyor. Sonuç olarak kısa huzmeli farlar yanlış hizalanmış ve yanlış yöne bakıyor. Sürüş kalitesi oldukça inişli çıkışlı hale geldi ve hız göstergesi kümesinde bir uyarı ışığı var. Diyagnostik tarama yükseklik kontrol hataları gösterdi. Bu araçlarda benzer havalı süspansiyon sorunlarıyla karşılaşan var mı? Yaygın çözümleri ve genellikle hangi parçaların değiştirilmesi gerektiğini duymaktan memnun olurum. Atölyenizde güvenilir bir çözüm buldunuz mu ve onarım maliyeti ne kadardı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

nelekoehler1

Tarif ettiğiniz belirtiler bana 2012 Audi A6'mda karşılaştığım sorunları hatırlatıyor. Havalı süspansiyon sistemleri konusunda biraz deneyimim olduğundan, kontrol modülü iletişim sorunlarının bu klasik işaretlerini tanıdım. Benim durumumda, otomotiv süspansiyon sorunları yük sensöründeki hatalı bir kontrol çubuğundan kaynaklanıyordu. Eşit olmayan sürüş yüksekliği, far hizalaması ve sürüş konforu ile ilgili benzer sorunlara neden oluyordu. Kontrol modülü doğru yükseklik okumaları alamadığı için uyarı ışığı yandı. Onarım, arızalı sensör bileşenlerinin değiştirilmesini içeriyordu ve bu da hem süspansiyon seviyeleme hem de uyarı ışığı sorunlarını çözdü. Her zamanki atölyemde parça ve işçilik için toplam maliyet 110 Euro oldu. Özel çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz: mevcut kilometre, yakın zamanda süspansiyon çalışması geçmişi, yükseklik farkının değişip değişmediği veya sabit kalıp kalmadığı, uyarı ışığının sürekli veya aralıklı olup olmadığı, herhangi bir hava kompresörü sesi duyup duymadığınız. Bu ayrıntılarla, benzer havalı süspansiyon sorunlarıyla ilgili deneyimlerimden daha alakalı bilgiler paylaşabilirim. Bu tür bir sorun, diğer süspansiyon bileşenlerinde daha fazla aşınmaya yol açabileceğinden ve aracın dengesini etkileyebileceğinden göz ardı edilmemelidir.

(Çeviren İngilizce)

christianvogel1 (Yazar)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Kilometre sayacım şu anda 107775 KM gösteriyor ve son servisim sadece 2 ay önce rutin bir yağ değişimi ve fren muayenesi yaptı. Yükseklik farkı oldukça sabit kalıyor ve uyarı ışığı sürekli yanıyor. Özellikle araba gece boyunca park edildikten sonra, seviyeleme sisteminin ayarlamaya çalışmasına benzeyen hafif bir vınlama sesi duyuyorum. Servis kayıtlarını kontrol ettim ve otomotiv süspansiyon bileşenleri üzerinde daha önce hiçbir çalışma yapılmamış. Yükseklik ayarı sorunu aniden değil geçtiğimiz ay içinde kademeli olarak başladı. Herhangi bir büyük parçayı değiştirmeden önce kontrol modülünü ve sensörleri kontrol ettirmeyi planlıyorum. Bu süspansiyon sorunlarının teşhisi için tipik işçilik süresini bilen var mı?

(Çeviren İngilizce)

nelekoehler1

Bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Sürekli uyarı ışığı ile birlikte sabit yükseklik farkı, yükseklik sensörü arızalandığında A6'mda yaşadıklarımla tam olarak eşleşiyor. Hafif vınlama sesi, havalı süspansiyon kompresörünüzün hala çalıştığını ve yanlış bir sürüş yüksekliği olduğunu düşündüğü şeyi telafi etmeye çalıştığını gösterir. Bu, seviyeleme sistemindeki yükseklik sensörü arızasının klasik belirtileriyle eşleşir. Kademeli başlangıç, ani bileşen arızasından ziyade sensörün bozulduğunu gösterir. Benim A6'mda arıza tespit süreci yaklaşık 1 saat sürdü. Atölyenin şunları yapması gerekiyordu: Tüm yükseklik sensörlerini kontrol edin, Havalı süspansiyon kontrol modülünü test edin, Kompresörün çalıştığını doğrulayın, Hava hatlarında sızıntı olup olmadığını kontrol edin Kilometrenize ve bu durumun zaman içinde geliştiğine dayanarak, ben olsam şunlara odaklanırdım: 1. Yükseklik sensörü kalibrasyon kontrolü 2. Yük sensörü okumaları 3. Kontrol modülü iletişim testi Sürekli seviye ayarlama sistemi denemeleri de kontrol edilmediği takdirde aküyü boşaltabilir. Sensörüm değiştirildiğinde, tüm yükseklik ayar sistemi bir sürüş döngüsü içinde normal çalışmaya döndü. Teşhis maliyetleri için, çoğu servis tam bir süspansiyon sistemi kontrolü için 80-120 Euro arasında bir ücret talep etmektedir. Gerçek onarım maliyetleri, hangi bileşenlerin değiştirilmesi gerektiğine bağlı olarak değişir.

(Çeviren İngilizce)

christianvogel1 (Yazar)

Önümüzdeki hafta servise götürmeyi dört gözle bekliyorum. Diyagnostik maliyeti makul görünüyor ve umarım sorunun yükseklik sensöründen mi yoksa yük sensöründen mi kaynaklandığını tespit edebilirler. Sese göre kompresör çalışıyor gibi göründüğünden, bunun büyük havalı süspansiyon onarımları yerine sadece sensör değişimi gerektirebileceğini umuyorum. Daha kapsamlı bir çalışmaya izin vermeden önce seviyeleme sistemi bileşenlerinin test edilmesini kontrol edeceğim. Bahsettiğiniz akü boşalması konusunda endişeliydim, sistem sürekli ayarlamaya çalıştığı için randevuya kadar sürüşü en aza indirmeye çalışacağım. Benzer otomotiv süspansiyon deneyiminiz hakkında ayrıntılı bilgi verdiğiniz için gerçekten teşekkür ederim. Sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek için hangi özel testleri yapmaları gerektiğini bilmek faydalı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: