Audi A7 Isıtıcı Valf Arızası Soğuk Kabin Sorunlarına Neden Oluyor

Aynı semptomları 2019 Audi A6 dizelde de yaşadım. Motor soğutma suyu sıcaklığı dalgalanıyordu ve kabin ısıtması tutarsızdı. İlk teşhis, akışı düzgün bir şekilde düzenlemeyen sıkışmış bir soğutma sıvısı valfi ortaya çıkardı. Soğutma sistemi incelemesi, elektronik soğutucu kontrol valfinin elektrik kontaklarındaki mineral birikintileri ve korozyon nedeniyle arızalandığını gösterdi. Bu, düzenli soğutma sıvısı değişimleri geciktirildiğinde bilinen bir sorundur. Valf, radyatör ve ısıtıcı göbeği arasındaki motor soğutma suyu akışını kontrol eder. Onarım gerekli: Komple soğutma sistemi yıkama, Yeni soğutma sıvısı kontrol valfi montajı, Elektrik bağlantılarının temizlenmesi ve test edilmesi, Sistem basınç testi, Uygun karışım oranıyla soğutma sıvısı dolumu Bu ciddi bir onarımdı çünkü arızalı bir valf kontrol edilmediği takdirde motorun aşırı ısınmasına yol açabilir. Belirtiler genellikle sıcaklık yönetimi sorunlarına ilerlemeden önce zayıf kabin ısıtması ile başlar. En kısa sürede kontrol ettirmenizi öneririz, valf arızası giderilmezse diğer soğutma sistemi bileşenlerine zarar verebilir. Diyagnoz sırasında hem valf çalışmasını hem de elektrik bağlantılarını kontrol ettiklerinden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aynı ısıtıcı göbeği sorunları geçen kış Audi A7 aracımda da ortaya çıktı. Kabin ısıtması düzgün çalışmayı bıraktığında hemen tamir ettirdim, çünkü beklemek ileride daha ciddi soğutma sıvısı sızıntısı sorunlarına yol açabilirdi. Sizin durumunuzda toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca ilk onarımdan bu yana başka bir otomotiv valfi sorunu ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Tamircim bu sorunların bazen daha geniş soğutma sistemi aşınmasına işaret edebileceğinden bahsetti.

(Çeviren İngilizce)

Başlangıçta beklenenden çok daha basit bir onarım yapıldı. Su vanasındaki arızanın tam bir vana arızasından ziyade gevşek bir elektrik bağlantısından kaynaklandığı ortaya çıktı. Kablo bağlantısını düzeltmek ve kontakları temizlemek için toplam onarım maliyeti sadece 95 Euro idi. Onarımdan bu yana, motor soğutma suyu akışı, başka hiçbir valf tıkanıklığı sorunu olmadan mükemmel bir şekilde gerçekleşti. Kabin ısıtması artık amaçlandığı gibi çalışıyor ve tutarlı sıcaklığı koruyor. Isıtıcı göbeği performansı normale döndü ve soruna neden olan şeyin sadece elektrik bağlantısı olduğunu kanıtladı. Bu, doğru teşhisin ne kadar önemli olduğunu gösteriyor, büyük bir soğutma sistemi sorunu gibi görünen bir şey bazen basit bir elektrik düzeltmesi ile çözülebilir. Onarımdan bu yana geçen bir yıl içinde soğutma ile ilgili başka bir sorun ortaya çıkmadı. Benzer belirtiler tekrarlanırsa tamircinize tüm elektrik bağlantılarını iyice kontrol ettirmenizi öneririm. Basit bir bağlantı sorunu daha ciddi valf veya soğutma sistemi sorunlarını taklit edebilir.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Nihayet geçen hafta A7'mi yeni bir tamirciye götürdüm. Teşhis, arızalı bir su valfini doğruladı, ancak neyse ki herhangi bir büyük motor soğutma suyu sorunu gelişmeden önce bunu yakaladılar. Onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 320 Euro'ya mal oldu. Tam bir soğutma sistemi incelemesi yaptılar, arızalı valfi değiştirdiler ve kapsamlı bir yıkama gerçekleştirdiler. Kabin ısıtması artık mükemmel çalışıyor, sıcak hava hemen geliyor ve sabit sıcaklığı koruyor. Tamirci profesyoneldi ve bana görünür aşınması olan eski valfi gösterdi. Sistemi kontrol ederken hortumlardan birinin yakınında hafif bir soğutma sıvısı sızıntısı olduğunu da fark ettiler ve bunu da aynı servis kapsamında düzelttiler. Isıtma performansının en önemli olduğu kış mevsiminden önce bu konuyu ele aldığım için gerçekten memnunum.

(Çeviren İngilizce)