Audi A8 Far Otomatik Seviyelendirme Sistemi Arızasının Giderilmesi

2008 Audi A6 3.2FSI aracımda benzer far arızası sorunları yaşadım. Adaptif farlar, özellikle aracı çalıştırırken düzensiz far ayarı modelleri göstermeye başladı. Temel neden far grubundaki arızalı bir servomotordu. Elektrik konnektörleri sağlamdı, ancak otomatik seviyelendirmeden sorumlu motor arızalanmıştı. Bu, bu aydınlatma sistemlerinde bilinen bir sorundur, servomotor zamanla aşınır ve düzensiz ışın konumlandırmasına neden olur. Servomotor aksamın içine entegre edildiğinden onarım için komple far ünitesinin değiştirilmesi gerekti. Değiştirme sonrasında gereken adaptif far sistemi kalibrasyonunun karmaşıklığı nedeniyle basit bir kendin yap işi değildir. Bu, yeni far ünitesini düzgün bir şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdı. Aydınlatma sistemi, araç bilgisayarı ile doğru iletişimi sağlamak için kurulumdan sonra tam bir yeniden kodlama gerektiriyordu. Tanımlanan semptomlara, özellikle de tutarsız far yüksekliklerine dayanarak, bu çok benzer görünüyor. Yanlış kalibrasyon sürekli sorunlara yol açabileceğinden, VAG adaptif far sistemlerine aşina bir atölyede arıza tespiti yaptırmanızı tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

A6 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl 2005 A8'imde neredeyse aynı sorunları yaşadım, ışık yoğunluğu alışılmadık bir şekilde değişmeye devam etti ve adaptif farlar tamamen yanlış hizalanmıştı. Sorunu tam olarak tespit etmek zor olduğu için hem kontrol modülünü hem de servomotoru değiştirttim. Işın ayarı artık mükemmel ve uyarı ışıkları tamamen kayboldu. Onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamirden sonra başka bir aydınlatma sistemi sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Benimki sorunsuz çalışıyor ama başka bir şeyin arızalanabileceğinden endişeleniyorum.

(community_translated_from_language)

Onarım masraflarını sorduğunuz için teşekkürler. Uzman bir atölyede tamir ettirdikten sonra far menzil kontrol arızası tamamen giderildi. Far grubundaki arızalı servomotorun değiştirilmesi için son fatura 1040 Euro geldi. Onarımdan bu yana, adaptif farlar kusursuz bir şekilde çalıştı, artık düzensiz ışın ayarları veya gösterge panelinde uyarı ışıkları yok. Aydınlatma sistemi tüm sürüş koşullarında uygun far konumlandırması ile sabit kaldı. Elektrik konnektörleri ve kontrol modüllerinin hepsi olması gerektiği gibi çalışıyor. Far anahtarı ve ilgili tüm bileşenler bir yıldan uzun bir süredir mükemmel performans gösteriyor. Sorunu tam olarak çözemeyebilecek daha ucuz alternatifleri denemek yerine doğru teşhis ve onarım için ödeme yapmaya değerdi. Bu aydınlatma sistemlerinin ne kadar karmaşık olduğu göz önüne alındığında, ucuz olmasa da komple servomotor değişimine gitmek doğru bir seçimdi. Yeni bileşenlerin uygun şekilde kalibre edilmesi uzun vadeli güvenilirlik için çok önemliydi.

(community_translated_from_language)

Buradaki geri bildirimlere dayanarak dün A8'imi servise götürdüm. Tamirci, otomatik seviyeleme sisteminin arızalanmasına neden olan şeyin gerçekten de arızalı bir servomotor olduğunu doğruladı. Toplam onarım maliyeti işçilik ve parçalar dahil 890 Euro oldu. Süreç aslında beklenenden daha sorunsuzdu. Yeni kiriş ayarlama sistemini düzgün bir şekilde kalibre etmek için doğru teşhis araçlarına sahiptiler. Servis sırasında tüm elektrik konnektörleri kontrol edildi ve temizlendi. Işık yoğunluğu artık her koşulda mükemmel ve tutarlı. Bunun düzgün bir şekilde düzeltilmesi ne kadar rahatlatıcı. Önceki servisim bunun sadece gevşek bir bağlantı olduğunu söyleyip duruyordu, ki durumun böyle olmadığı açıktı. Artık gösterge paneli uyarıları yok ve farlar mükemmel bir şekilde hizalı kalıyor. Bu adaptif sistemleri iyi bilen uzmanlar tarafından kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)