florian_sky74
Audi Q2 IAT Sensörü Sorunları Motor Performansını Etkiliyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
florian_sky74 (Yazar)
Sensör değişimi ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. IAT sensörü sorunlarında hangi belirtilere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek gerçekten faydalı. Sadece merak ediyorum, araç arıza tespiti ve onarımı için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum. Emme havası okumalarım hala bazı tutarsızlıklar gösteriyor, bu yüzden motor yönetim sisteminde başka bir şey olup olmadığını ölçmeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
achim_steel62
İyi haber, arızalı emme havası sıcaklık sensörünü değiştirdikten sonra Audi A3'üm mükemmel bir şekilde çalışıyor. Toplam maliyet 155 Avro'ya ulaştı, bu da hem teşhis testini hem de sensör değiştirme işini kapsıyordu. Yeni sensör düzgün bir şekilde kalibre edildiğinde sıcaklık okuma sorunları tamamen ortadan kalktı. Diyagnostik aracı, tutarsız hava sıcaklığı ölçümlerinin yalnızca arızalı sensörden kaynaklandığını doğruladı. Onarımdan bu yana tüm motor parametreleri sabit kaldı ve kontrol motoru ışığı geri gelmedi. Düzeltmeden sonra yavaş performans ve kaba çalışma tamamen ortadan kalktı. Hala tutarsız emme havası değerleri görüyorsanız, elektrik bağlantıları sağlam değilse düzgün çalışan bir sıcaklık sensörü bile düzensiz değerler gösterebileceğinden kablo bağlantılarını iki kez kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Tüm bileşenler doğru çalıştığında motor yönetim sistemi oldukça hızlı bir şekilde adapte olmalıdır.
(Çeviren İngilizce)
florian_sky74 (Yazar)
Herkesin görüşlerini gerçekten takdir ediyorum. Yanıtları okuduktan sonra, motor diyagnostiği konusunda uzmanlaşmış farklı bir tamirciyi denemeye karar verdim. Geçen hafta Q2'mi götürdüm ve IAT sensörünün kesinlikle suçlu olduğunu doğruladılar. Araç diyagnostikleri, tüm yakıt karışımını bozan düzensiz emme havası sıcaklığı değerleri gösterdi. Toplam onarım parça ve işçilik dahil 180 Euro'ya geldi. İşi yaparken çevredeki hava giriş bileşenlerini de temizlediler. Sensör değişiminden önce ve sonra kapsamlı testler yaptıkları için tüm iş yaklaşık 2 saat sürdü. Motorun artık kontrol motoru ışıkları olmadan sorunsuz çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum. Yavaş performans tamamen ortadan kalktı ve sıcaklık değerleri sabit. İkinci bir görüş aldığım ve sorunu doğru şekilde teşhis eden bir tamirci bulduğum için gerçekten memnunum. Tüm bu deneyim bana, ilk başta küçük görünseler bile motor sorunlarını göz ardı etmemem gerektiğini öğretti.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
achim_steel62
Geçen ay Audi A3 2017 aracımda benzer motor sorunları yaşadım. Emme havası sıcaklık sensörü gerçekten arızalıydı, bu da rölantide zorlanmaya ve zayıf hızlanmaya neden oluyordu. Hava sensörü arızası sürekli kontrol motoru ışıklarını tetikledi. Onarım süreci basitti ancak sıcaklık sensörü okumalarını düzgün bir şekilde test etmek için özel teşhis araçları gerekiyordu. Arızalı IAT sensörünü doğrulayan ana işaretler şunları içeriyordu: Tutarsız rölanti, Kötü yakıt ekonomisi, Motorun zengin çalışması, Soğuk havada çalıştırma zorluğu Araç sensörünün değiştirilmesi bir saatten az sürdü. En kritik kısım, kurulumdan sonra doğru bağlantı ve kalibrasyonun sağlanmasıydı. Büyük bir onarım olmasa da, hatalı IAT değerlerinin göz ardı edilmesi zamanla motor performansı sorunlarına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Tamircinin değişim sırasında kablo demetini ve konektör pimlerini kontrol ettiğinden emin olun, çünkü bunlar bazen sensörün kendisinden ziyade temel neden olabilir. Onarımdan önce ve sonra uygun bir diyagnostik tarama, onarımın ilgili tüm motor sorunlarını ele aldığını doğrulamaya yardımcı olur. Onarım tüm semptomları çözdü, ancak motor yönetim sisteminin yeni hava sensörü değerlerine tam olarak uyum sağlaması yaklaşık 100 km sürüş gerektirdi.
(Çeviren İngilizce)