100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

sven_fire2

Audi Q2 Trans Grinding & Limp Mode Uzman Onarımı Gerektiriyor

Şanzımanım son zamanlarda sert vites geçişleri ve sürtünme sesleriyle sorun çıkarıyor. Uyarı ışıkları yandı ve araba bir tür acil durum moduna geçti. Önceki tamirci ziyaretim pek iyi geçmedi, bu yüzden tekrar gitmeden önce tavsiye almak istedim. Okuduklarıma dayanarak bunun şanzıman yağ sensörü olabileceğinden gerçekten endişeliyim. Audi Q2'sinde benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Benimki 2018 model ve 151236 km'de. Deneyimlerinizi ve şanzıman tamirinden anlayan güvenilir tamirci tavsiyelerinizi duymak isterim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

levischulze9

Benim 2015 Audi A3 2.0 TFSI aracımda da benzer sorunlar vardı. Belirtiler, genellikle acil durum modunu tetikleyen yaygın bir şanzıman yağ seviyesi sorunuyla eşleşiyor. Otomatik şanzıman vitesler arasında, özellikle de 2. vitesten 3. vitese geçerken zorlanmaya başladı. Şanzıman sensörü birden fazla arıza kodu tetikledi, ancak temel neden aslında düşük şanzıman yağı seviyesiydi. Düşük yağ durumu nedeniyle şanzıman sensörü okumaları hatalıydı. Şanzıman onarımı şunları içeriyordu: Tam şanzıman yağı seviyesi kontrolü, Şanzıman yağı ve filtresinin değiştirilmesi, Şanzıman sensörünün yeniden kalibre edilmesi, Eksiksiz bir şanzıman diyagnostiğinin çalıştırılması Bu, kalıcı şanzıman hasarını önlemek için derhal müdahale edilmesi gereken ciddi bir sorundu. Onarımların geciktirilmesi şanzımanın tamamen bozulmasına yol açabilirdi. Öğütme sesi tipik olarak yetersiz yağlama nedeniyle metal-metal temasını gösterir. Otomatik şanzıman, uygun yağ seviyesi restorasyonu ve sensör kalibrasyonundan sonra normal çalışmasına geri döndü. Bu belirtiler göz ardı edilmemelidir çünkü kontrol edilmedikleri takdirde hızla büyük şanzıman onarımlarına dönüşebilirler. Audi şanzımanlarının yağ kalitesi ve seviyesine karşı hassas olduğunu belirtmek gerekir. Düzenli şanzıman bakımı bu sorunların önlenmesine yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

sven_fire2 (Yazar)

Vay canına, ayrıntılı cevap için teşekkürler. Deneyiminiz tam olarak benim şanzıman sorunlarıma benziyor. Şanzıman sensörü kalibrasyonunun kaba vites geçişlerini düzeltmeye yardımcı olduğunu bilmek güzel. Tüm şanzıman onarım işi için ne kadar ödediniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir şanzıman sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Benimki hala uzatılmış garanti kapsamında ancak süresi dolduktan sonra gelecekteki onarım masrafları konusunda endişeliyim. Yerel Audi bayisi sadece arıza tespiti için 950 Euro fiyat verdi ki bu çok yüksek görünüyor. Yaşadığınız sorunla aynı ise tam onarım için ne beklemem gerektiği konusunda bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

levischulze9

Harika haber, şanzıman onarımı tamamlandı ve sert vites değiştirme sorunları tamamen çözüldü. Arızalı şanzıman yağı sıcaklık sensörü yanlış okumalara neden oluyordu ve şanzıman yağı seviyesi çok düşüktü. Toplam maliyet 365 Euro'ya ulaştı: Yeni şanzıman yağı sıcaklık sensörü, Taze şanzıman yağı, Şanzıman yağı seviyesinin düzeltilmesi, Tam sistem kalibrasyonu Onarımdan bu yana geçen 8 ay içinde hiçbir şanzıman sorunu yaşanmadı. Araç tekrar sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor ve tüm uyarı ışıkları temizlendi. 950 Euro'luk arıza tespit fiyatı kulağa aşırı geliyor, bu sistemleri gerçekten bilen bağımsız şanzıman onarım uzmanlarını kontrol etmeye değer olabilir. Deneyimlerime dayanarak kısa bir ipucu: düzenli şanzıman yağı değişimlerini takip etmek aşırı ısınma sorunlarını ve sensör arızalarını önlemeye yardımcı olur. İşlerin ters gitmesini beklemekten çok daha ucuza geliyor. Şanzıman onarımı kesinlikle tüm sorunları çözdü. Şanzımanın düşük yağla çalışmaktan zarar görmesini bekleseydim çok daha pahalı olurdu.

(Çeviren İngilizce)

sven_fire2 (Yazar)

Tavsiye için teşekkürler. Nihayet geçen hafta şanzıman sorunlarımı çözdüm! Tamirci, aşırı ısınma sorunlarının düşük şanzıman yağı ve hatalı bir sensörden kaynaklandığını hemen tespit etti. Kapsamlı bir kontrol yaptılar ve eski yağda metal parçacıklar buldular, bu da öğütme seslerini açıklıyordu. Son fatura 420 Euro olarak geldi: Yeni şanzıman yağı ve filtresi, Şanzıman sensörünün değiştirilmesi, Sistem diyagnostiği, İşçilik maliyetleri Bayinin teklifinden çok daha iyi. Otomatik şanzıman artık hiçbir uyarı ışığı olmadan mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor. Büyük bir hasar meydana gelmeden önce yakaladığım için gerçekten mutluyum. Düzenli şanzıman bakımı konusunda kesinlikle dersimi aldım. Gelecekteki şanzıman sorunlarını önlemek için bir sonraki servisi şimdiden planladım. Tamirci bana tamir ettikleri her şeyi gösterdi ve tüm süreci açıkladı. Önceki onarım girişimlerimden çok daha iyi bir deneyim. Araba yeniden yeni gibi hissettiriyor!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: