Audi Q3 Çalışmıyor: İmmobilizer Sistemi Arızası Giderme

Audiler üzerinde makul bir tecrübeye sahip biri olarak, 2014 Audi Q5 2.0 TFSI aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Güvenlik ışığı ve immobilizer sorunları bu modellerde oldukça yaygındır. Tarif ettiğiniz belirtiler benim yaşadığımla birebir örtüşüyor, motor çalışmıyor ya da güvenlik ışığı yanık kalırken hemen ölüyor. Araç immobilizeri, bir anahtar sinyali sorunu nedeniyle motorun düzgün çalışmasını engelliyordu. Benim durumumda, düzeltme basitti. Servis, uzaktan çalıştırma sistemini araç immobilizeriyle senkronize etmek için bir anahtar programlama prosedürü gerçekleştirdi. Programlama için toplam maliyet 45 Euro idi. Hiçbir fiziksel parçanın değiştirilmesi gerekmedi. Özel çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Anahtar yakın zamanda hasar gördü mü veya suya maruz kaldı mı? Orijinal anahtarı mı yoksa bir kopyasını mı kullanıyorsunuz? Bu durum sahip olduğunuz tüm anahtarlarda oluyor mu? Başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bu bilgiler, durumunuzun sadece programlama mı yoksa daha karmaşık bir immobilizer baypas çözümü mü gerektirdiğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis yaklaşık 2 ay önce 13000 KM'de yapıldı. Sorun anahtar pilini değiştirdikten hemen sonra başladı. Her iki anahtarı da denedim, orijinal olanı ve yedeği. İkisi de artık düzgün çalışmıyor. Garip olan şey, merkezi kilitleme hala normal çalışıyor, sadece hırsızlık önleme sistemi sorun çıkarıyor gibi görünüyor. Pil değişiminden önce sorunsuz çalışan orijinal anahtarı kullanırken bile güvenlik ışığı her seferinde yanıyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu benim ilk şüphelerimi doğruluyor, anahtar pili değişimi muhtemelen hırsızlık önleme sistemi ile anahtar sinyali senkronizasyonunu bozdu. Her iki anahtarın pillerini değiştirirken Q5'imde de aynı deneyimi yaşadım. Merkezi kilitleme çalışıyor ancak motor çalışmıyor, mekanik bir sorundan ziyade immobilizer iletişim sorununun bir işaretidir. Araç elektroniği temel kilit açma sinyalini alıyor ancak doğru immobilizer kodunu almıyor. Benim durumumda ve muhtemelen sizinkinde de immobilizer baypasına gerek yoktu. Servisin, araç elektroniği ile doğru iletişimi sağlamak için her iki anahtarı da yeniden programlaması gerekiyordu. Güvenlik ışığının yanık kalması, sistemin size artık anahtar sinyalini tanımadığını söylemesidir. Hızlı ipucu: Tamir ettirmeden önce aracı acilen çalıştırmanız gerekiyorsa, çalıştırırken anahtarı doğrudan direksiyon kolonuna tutmayı deneyin, bazen bu anahtar ile immobilizer arasında daha iyi sinyal iletimi sağlar. Her iki anahtarın yeniden programlanması yaklaşık 50 Euro tutacaktır. Tam bir immobilizer baypası veya anahtar değişiminden çok daha ucuzdur. Sadece anahtar programlama için uygun teşhis ekipmanına sahip bir atölye kullandığınızdan emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtlar için teşekkürler. Geçici bir çözüm olarak direksiyon kolonu numarasını kesinlikle deneyeceğim. Anlattıklarınıza bakılırsa, akü değişiminden sonra aynı anahtar sinyali sorunuyla karşı karşıyaymışım gibi görünüyor. Az önce araba elektroniği konusunda uzmanlaşmış yerel bir atölyeyi aradım ve her iki anahtarın yeniden programlanması için 55 Euro fiyat verdiler. Gerekebileceğinden korktuğum şeye kıyasla bu oldukça makul. Yarın sabah bakabilecekler, umarım güvenlik ışığı sorunları yakında çözülür. Bu tür anahtar programlamalarını Audilerde sık sık yaptıklarını söylediler, bu da güven verici. Bu sorunun daha ciddi bir sorundan ziyade araç immobilizeri ile ilgili bir senkronizasyon sorunu olabileceği konusundaki yardımınız için gerçekten minnettarım. Anahtar pillerini değiştirdikten sonra benzer semptomlarla karşılaşan başka biri olması ihtimaline karşı, sorun çözüldüğünde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)