jana_dragon90
Audi Q3 Soğutma Sıvısı Kaybı Gizemi, Görünür Sızıntı Bulunmadı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
jana_dragon90 (Yazar)
Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Son servis 172834 KM'de yapıldı ve aslında soğutma sistemini kontrol ettiler ancak ilgili bir şey bulamadılar. Deneyiminiz benzer göründüğünden, soğutma sıvısı haznesini tekrar kontrol ettim ve motor çalışırken küçük kabarcıklar fark ettim, bu da sistemdeki hava ceplerini gösterebilir. Soğutma fanı normal şekilde devreye giriyor ve sıcaklık göstergesi sabit kalıyor. Hata kodu P2181 ve soğutma sıvısı kaybı geçtiğimiz ay boyunca kademeli olarak gerçekleşti. Şimdiye kadar aşırı ısınma uyarısı yok. Su pompasını veya daha ciddi bir şeyi araştırmadan önce soğutma suyu sıcaklık sensörü bağlantılarını kontrol ettireceğim. Umarım sizin durumunuzdaki gibi sadece bir sensör sorunudur.
(Çeviren İngilizce)
milathunder8
Güncelleme için teşekkürler. Soğutma sıvısı haznesinde bahsettiğiniz kabarcıklar kesinlikle dikkatimi çekti, çünkü Q5'imin ilk teşhisinde bu belirtiyi gözden kaçırmıştım. Sorunum sensör konnektörü ile çözülmüş olsa da, soğutma sıvısındaki kabarcıklar daha ciddi bir soruna işaret edebilir. Sensörümü tamir ettikten birkaç ay sonra aynı semptomu yaşadım. İlk sensör sorunumdan çok daha pahalı bir çözüm olan bozulan bir kafa contası yoluyla soğutma sistemine hava girdiği ortaya çıktı. Kabarcıklarla birlikte P2181 kodu, soğutma sistemine giren olası yanma gazlarını göstermektedir. İyi bir tamirci, egzoz gazlarının soğutma sıvısı devresine girip girmediğini doğrulamak için bir yanma sızıntısı testi yapabilir. Nihai onarım maliyetlerim: Kafa contası değişimi: 1200 Euro, Yeni soğutma sıvısı ve sistemin yıkanması: 150 Euro, Çeşitli contalar ve contalar: 200 Euro Bu yola gitmeden önce, onlara yaptırın: 1. Soğutma sistemine basınç testi yapın 2. Soğutma sıvısı haznesinde egzoz gazı olup olmadığını kontrol edin 3. Radyatör hortumlarının vakum altında çökmediğini doğrulayın Tutarlı sıcaklık değerleri iyi haber, ancak kontrol ettirmek için çok beklemeyin. Baloncukları daha önce ele almış olsaydım onarım maliyetlerim daha düşük olurdu.
(Çeviren İngilizce)
jana_dragon90 (Yazar)
Önümüzdeki hafta ilk iş olarak kesinlikle yanma sızıntısı testini yaptıracağım. Deneyimleriniz çok yardımcı oluyor, özellikle de olası onarımlar için fiyat aralığını bilmek. Gerçekten kafa contası olmadığını umuyorum, ancak soğutma sıvısı haznesindeki kabarcıklar beni şimdi endişelendiriyor. Su pompası ve radyatör kapağı da kontrol edilecek listemde, ancak belirtiler göz önüne alındığında, neden doğrudan soğutma sistemindeki egzoz gazlarını kontrol etmeye gittiğinizi anlıyorum. P2181 kodu ve kademeli soğutma sıvısı kaybı göz önüne alındığında tamamen mantıklı. Her zamanki tamircimi aradım ve Pazartesi günü için yer ayırttım. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce basınç testi yaptıklarından ve soğutma sıvısında yanma gazları olup olmadığını kontrol ettiklerinden emin olacağım. Size toplam 1550 Euro'ya mal olduğunu bilmek en kötü senaryoya hazırlanmama yardımcı oluyor. Onarım maliyetlerini çıkardığınız için teşekkürler, bütçeleme için çok yardımcı oldu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
milathunder8
Geçen yaz 2012 Audi Q5 2.0 TFSI aracımda benzer bir sorun yaşadım ve VAG motorları üzerinde çalışma deneyimim var. Belirtiler benim karşılaştığımla eşleşiyor, motor kontrol ışığı ve görünür sızıntı olmadan düşük soğutma sıvısı. Başlangıçta su pompasında da sorun olduğunu düşünmüştüm ama çok daha basit bir sorun olduğu ortaya çıktı. Tamirci, soğutma suyu sıcaklık sensöründe düzensiz okumalara neden olan ve kontrol motoru ışığını tetikleyen hatalı bir konektör buldu. Kablo konnektörünü değiştirerek ve sensör kontaklarını temizleyerek sorunu çözdü. Toplam onarım maliyeti teşhis süresi dahil 95 Euro idi. Onarımdan sonra, soğutma sıvısı haznesinde oluşmuş olabilecek hava boşluklarını gidermek için soğutma sisteminin havasını da aldılar. Kafa contaları hakkında bir sonuca varmadan önce, şu temel hususları kontrol etmek faydalı olabilir: Soğutma sıvısı seviyesi sürekli düşüyor mu? Soğutma fanı normal çalışıyor mu? Radyatör kapağını düzgün sızdırmazlık açısından kontrol ettiniz mi? Daha fazla ayrıntı paylaşabilir misiniz? Soğutma sıvısı kaybını ilk ne zaman fark ettiniz? Herhangi bir aşırı ısınma uyarısı? Hangi hata kodu kaydedildi? Motor sıcaklık göstergesi normal değerler gösteriyor mu? Bu, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya farklı bir şey olup olmadığını daraltmaya yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)