100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

simonfrost4

Audi Q4 Bluetooth ve Elektronik Sorunlarının Uzman Tarafından Çözülmesi Gerekiyor

Son zamanlarda 2022 Audi Q4 e tron (136000km) aracımla bağlantı sorunları yaşıyorum. Telefon eşleştirmesi tamamen başarısız oluyor ve kayıtlı hata kodları var. Son tamirci ziyareti hayal kırıklığı yarattı ve geri dönmekte tereddüt ediyorum. Q4'lerinde, özellikle de bağlantı özelliklerinde benzer elektrik arızaları yaşayan var mı? Elektrikli araç elektroniği ve aktarma organları sistemlerinden anlayan güvenilir atölye önerileri arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

danielsteel8

Geçen ay 2019 Audi e-tron aracımda benzer bir bağlantı arızası yaşadım. Sistem, bilgi-eğlence modülüyle ilgili birden fazla hata kodu depoluyordu. Uygun arıza tespitinden sonra, ana kontrol ünitesinin tam bir yazılım sıfırlaması ve yeniden programlanması gerektiği ortaya çıktı. Merkezi bilgisayar birden fazla araç fonksiyonunu idare ettiğinden, sorun hem telefon bağlantısını hem de çeşitli aktarma organları izleme sistemlerini etkilemektedir. Bu, eğlence özellikleri ile temel araç sistemleri arasındaki entegrasyonun kademeli arızalar yaratabildiği bazı erken EV modellerinde bilinen bir arıza modelidir. Onarım, özel teşhis ekipmanı ve üreticiye özgü programlama araçları gerektirmiştir. Sertifikalı bir EV teknisyeninin bozuk yazılım dosyalarını değiştirdikten sonra tam bir sistem başlatma işlemi gerçekleştirmesi gerekiyordu. Bu, sıradan atölyelerin üstesinden gelebileceği hızlı bir düzeltme değildir, üretici veritabanlarına doğrudan erişim ve uygun EV sertifikası gerektirir. Araç güvenliğini etkileyecek kritik bir aktarma organı veya süspansiyon sorunu olmasa da, bu elektrik sistemi arızaları, araç teşhis ve izleme sistemlerinde daha ciddi komplikasyonları önlemek için kalifiye teknisyenler tarafından ele alınmalıdır. Araç bilgisayarı kritik işlevleri izlemek için aynı ağları kullandığından, sistemdeki bozulma devam ederse motor ışığı yanabilir. Belirli EV arıza tespit yeteneklerine ve güncel üretici sertifikalarına sahip atölyeleri arayın.

(Çeviren İngilizce)

simonfrost4 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yaz Q4 e tron'umda aynı bağlantı ve hata kodu sorunlarıyla karşılaştım. Elektrik arızaları gerçekten sinir bozucuydu, özellikle de bilgi-eğlence sistemi diğer araç fonksiyonlarıyla çok entegre olduğu için. Komple sistem sıfırlama ve yeniden programlama için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Onarımımdan sonra, dikkat edilmesi gereken bazı küçük ateşleme sistemi hataları da fark ettim. Sadece ilk onarımdan sonra başka sorun yaşayan olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

danielsteel8

Onarım maliyetlerini açıklığa kavuşturmak harika. Audi Q4'ümdeki bağlantı arızasının tam onarımı nispeten basitti ve 45 Euro'ya mal oldu. Elektrik arızaları, depolanan hata kodlarının çoğuna neden olan cihazla eşleştirme sorunu düzeltilerek giderildi. Sistemin sertifikalı teknisyen tarafından düzgün bir şekilde sıfırlanmasından bu yana, tüm fonksiyon kısıtlamaları ortadan kaldırıldı ve araç elektroniği normal bir şekilde çalışıyor. Onarımı takip eden aylarda ateşleme sistemi sorunları veya başka elektrik sorunları yaşanmadı. Şanzıman ve diğer önemli araç sistemleri de amaçlandığı gibi çalışıyor. Önemli olan, bilgi-eğlence sistemi ile temel araç sistemleri arasındaki karmaşık entegrasyonu anlayan bir teknisyen bulmaktı. Bu bileşenler düzgün bir şekilde senkronize edildiğinde, birden fazla elektronik kontrol ünitesini etkileyebilecek kademeli arızalar önlenir. Ek ateşleme arızalarınız orijinal bağlantı sorunlarıyla ilgili olmayabileceğinden ayrı bir arıza teşhisine ihtiyaç duyabilir gibi görünüyor. Tam bir sistem taraması, bu semptomlara neden olan başka hata kodları olup olmadığını belirleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

simonfrost4 (Yazar)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Geçen hafta sertifikalı bir EV mağazasında Q4'ümü tamir ettirdikten sonra hızlı bir güncelleme paylaşmak istedim. Tam sistem tanılama ve yeniden programlama 260 Euro'ya mal oldu, bu beklenenden daha fazlaydı ancak arızayı düzgün bir şekilde çözmek için buna değdi. Teknisyen, bağlantı sorunlarının aslında birden fazla sistemi etkileyen arızalı bir kontrol modülüyle bağlantılı olduğunu tespit etti. Arızalı bileşeni değiştirdiklerinde ve tam bir sıfırlama yaptıklarında, hem aktarma organları izleme hem de bilgi-eğlence sistemleri tekrar normal şekilde çalışmaya başladı. Depolanan tüm hata kodlarını temizlemek için birkaç tanılama döngüsü çalıştırmaları gerektiğinden işlem yaklaşık 4 saat sürdü. Ancak motor ışığı artık kapalı ve telefon eşleştirmeden araç tanılamaya kadar her şey mükemmel çalışıyor. Artık ateşleme sistemi arızası da yok. Bu karmaşık elektrik sorunları için doğru teşhis ekipmanı ve eğitimi olmayan sıradan dükkanlar yerine uygun şekilde sertifikalandırılmış EV uzmanlarına gitme konusunda kesinlikle dersimi aldım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: