Audi Q4 Koltuk Isıtıcı Arızası Giderme: Kullanıcı Kılavuzu

Benzer bir sorunu 2021 Audi Q8 e-tron aracımda da yaşadım. Otomotiv tamirinde orta derecede tecrübesi olan biri olarak, önce sigortaları kontrol ettim, ancak sorun bu değildi. Koltuk ısıtması sürücü tarafında tamamen çalışmayı durdurdu. Termal sensör, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi gösterge panelinden hata bildiriyordu. Bazı temel sorun giderme işlemlerinden sonra, bir atölyede kontrol ettirdim ve orada koltuk ısıtma paspasının tamamen değiştirilmesi gerektiği teşhisini koydular. Onarım şunları içeriyordu: Koltuk minderinin sökülmesi, Isıtma elemanlarının değiştirilmesi, Yeni termal sensörün takılması, Sistemin yeniden kalibrasyonu Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 390 Euro idi. Isıtma onarımının tamamlanması yaklaşık 3 saat sürdü. Paylaşabilir misiniz? Hangi koltuk etkilendi (sürücü/yolcu)? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Sorun hemen mi yoksa bir süre kullanıldıktan sonra mı ortaya çıkıyor? Koltuk yüzeyinde herhangi bir hasar fark ettiniz mi? Bu bilgiler, benim yaşadığım aynı ısıtma paspası arızasıyla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim sorunum sürücü tarafı koltuk ısıtıcısını etkiliyor ve F-31892 hata kodunu gösteriyor. Sıcaklık kontrol ünitesi etkinleştirildiğinde hemen arızalanıyor. Koltuk minderinde görünür bir hasar yok. Aracım 97156 KM'de ve son servis 2 hafta önce yapıldı, burada koltuk ısıtma sistemini gerçekten kontrol ettiler ancak o zaman herhangi bir sorun bulamadılar. Neredeyse yeni bir araçta bunun olması gerçekten sinir bozucu. Önerdiğiniz gibi önce sigortaları kontrol etmeyi deneyeceğim. Bu sorunu çözmezse, benzer bir ısıtma elemanı değişimine bakıyor olabilirim. Bütçeleme için onarım süresini ve yaklaşık maliyetleri bilmek güzel.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. Bu F-31892 kodu, tıpkı benim yaşadığım gibi, Q4'teki bir ısıtma elemanı arızasının klasik bir göstergesidir. Son servisiniz çok yeni olduğundan ve koltuk ısıtıcı sistemini kontrol ettiklerinden, bu kademeli bir bozulmadan ziyade ani bir bileşen arızasına işaret ediyor. Benim durumumda, termal sensör okumaları tamamen arızalanmadan önce tutarsızdı. Servis, ısıtma elemanlarının tamamen arızalanmadan önce bazen aralıklı olarak çalışabileceğini açıkladı. Benzer semptomlar ve hata kodu göz önüne alındığında, muhtemelen koltuk ısıtıcı grubunda yaşadığım sorunla karşı karşıyasınız. Kilometrenize göre bu kesinlikle erken bir arıza. Aracınız 2023 model olduğu için, benim cebimden ödemek zorunda kaldığım durumun aksine, bu onarım garanti kapsamında olmalıdır. Sorunun son servis muayenesinden hemen sonra ortaya çıkmaya başladığını belgelediğinizden emin olun. Götürdüğünüzde, ısıtma elemanına giden kablo bağlantılarını da kontrol etmelerini isteyin. Bazı durumlarda, tüm üniteyi değiştirmek yerine sadece bir bağlantıyı onarmaları gerekebilir, bu da şanslıysanız zaman kazandırabilir.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı görüşleriniz için herkese teşekkürler. Sadece bu konudaki döngüyü kapatmak istedim, bugün bayiye götürdüm ve koltuk ısıtıcı sistemindeki arızalı bir ısıtma elemanı olduğunu doğruladılar. Son servis sırasında yakalanmayan ısıtma matına bağlı bazı hasarlı kablolar buldular. İyi haber şu ki, otomotiv onarımı tamamen garanti kapsamında olacak. Yedek parçaları sipariş ettiler ve gelecek hafta için randevu verdiler. Koltuk ısıtıcı bileşenlerinin değiştirilmesi ve sistemin yeniden kalibre edilmesi için toplam onarım süresi 3 saat olarak tahmin ediliyor. F-31892 hata kodu ile benzer koltuk ısıtma sorunları yaşayan herkes için, garanti kapsamındayken kesinlikle kontrol ettirin. Servis danışmanı, son zamanlarda koltuk minderi grubunda birkaç erken ısıtma elemanı arızası vakası gördüklerini belirtti. Burada paylaşılan tüm ipuçları ve bilgiler için gerçekten minnettarım, servise gitmeden önce sorunu daha iyi anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)