Audi Q7 Çalıştırma Sorunları Terminal 30 Devresinden Kaynaklanıyor

Ben de 2011 Q7 3.0 TFSI aracımda benzer bir elektrik sorunuyla karşılaştım ve bu sorunun kötü bir aküden çok daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Arabalar üzerinde orta düzeyde çalışma deneyimi olan biri olarak, başlangıçta sadece marş motoru olduğunu düşündüm. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; yavaş marş basma ve özellikle sabahları olmak üzere aralıklı marş basma sorunları. Marş sırasında voltaj düşüşü, güç kaynağı devresindeki sorunları keşfetmemizi sağlayan temel göstergeydi. Atölye, özellikle aşağıdakilere odaklanarak tüm devre boyunca sistematik voltaj düşüşü testi gerçekleştirdi: Ana güç kaynağı bağlantıları, Devre kesici bütünlüğü, Kontak anahtarı işlevselliği, Marş motorundaki terminal bağlantıları Temel neden, ana güç kaynağı terminalindeki bozulmuş bir bağlantıydı ve devrede direnç yaratıyordu. Tüm teşhis ve onarım süreci, bağlantı noktalarının temizlenmesi ve yeniden inşası dahil olmak üzere 290 Euro'ya mal oldu. Durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz? Son diyagnostiklerden herhangi bir hata kodu var mı? Sorun belirli hava koşullarında daha mı kötü? Karartılmış ışıklar gibi başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Ana akü kabloları en son ne zaman kontrol edildi?

(Çeviren İngilizce)

Teşhis adımlarına göre daha fazla araştırma yaptıktan sonra, marş sırasında akü ile marş motoru bağlantı noktaları arasında önemli bir voltaj düşüşü olduğunu tespit ettim. Ölçümlerim 2,1V'luk bir düşüş gösterdi, bu da normal özelliklerin çok üzerinde. Son servis sadece 3 hafta önce 198438 KM'de yapıldı. Kontak anahtarı kontakları iyi test edildi ancak temel sorunun aslında aralıklı elektrik arıza koşullarına neden olan arızalı bir devre kesici olduğunu keşfettik. Bu, marş motorunun ve akünün değiştirilmesinin marş sorunlarını neden çözmediğini açıklıyor. Teknisyenimiz tüm ana güç kaynağı noktalarında kapsamlı bir voltaj düşüş testi yaptı ve sonuçlar devre kesicinin sistemdeki zayıf halka olduğunu açıkça gösterdi. Devre kesicinin değiştirilmesi yavaş marş sorununu tamamen çözdü. Diğer olası nedenleri araştırmadan önce devre kesicinin ve ilgili bağlantıların test edilmesini şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Devre kesici ile ilgili bulguları paylaştığınız için teşekkürler. Teşhisiniz benim Q7 3.0 TFSI vakamda keşfettiklerimle örtüşüyor. Devre kesicimi değiştirdikten sonra, düzeltmenin kalıcı olduğundan emin olmak için birkaç hafta boyunca güç kaynağı devresindeki voltaj düşüşlerini de izledim. Marş sırasında ölçtüğünüz 2,1V'luk düşüş çok anlamlı, benim değerlerim de onarımdan önce 1,9V ile benzer şekilde yüksekti. Arızalı bir devre kesici genellikle marş sırasında marş motoruna giden güç kaynağını korumaya çalışırken bu anormal voltaj düşüşlerini yaratır. Benim durumumda değerli olduğu kanıtlanan ek bir kontrol, özel bir devre analizörü ile tüm elektrik arıza yolunu test etmekti. Bu, sistemde ileride benzer semptomlara neden olabilecek başka zayıf noktalar olmadığını doğruladı. Devre kesiciyi tamir ettiğimden beri Q7'm uzun süre kullanılmadan bekledikten sonra bile mükemmel bir şekilde çalışıyor. Marş motoru uygun akımı çekiyor ve marş sırasında voltaj değerleri tutarlı kalıyor. Güç kaynağı sistemindeki herhangi bir bozulmanın erken belirtilerini yakalamak için rutin bakım sırasında bu bağlantı noktalarını periyodik olarak izlemeye devam edin. Onarımdan sonra diğer elektrik sistemlerinde herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi? Benim durumumda, kısa devre durumu çözüldükten sonra farlar bile fark edilir şekilde daha parlak hale geldi.

(Çeviren İngilizce)

Devre kesici teşhisimle ilgili ayrıntılı geri bildiriminiz için teşekkür ederim. Tüm elektrik sistemlerinde önemli gelişmeler oldu. Voltaj değerleri marş sırasında kaya gibi sağlam kaldı ve sürekli olarak 0,3V düşüş gösteriyor ki bu da spesifikasyonlar dahilinde. Sigorta kutusu bağlantıları artık düzgün temas sağlıyor ve şarj sistemi tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Araç kullanılmadan bekletildikten sonra bile her seferinde anında çalışıyor. Farlar gerçekten çok daha parlak ve tutarlı, devre kesicinin sistemde voltaj dalgalanmalarına neden olduğu düşünüldüğünde bu mantıklı. Tamircim, erken uyarı işaretlerini yakalamak için düzenli bakım programıma hızlı bir voltaj düşme testi eklemeyi önerdi. Gelecekteki testleri kolaylaştırmak için önemli bağlantı noktalarına izleme noktaları yerleştirdik. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 340 Euro'ya geldi ki arızalı devre kesiciyi tespit etmek için gereken kapsamlı teşhis göz önüne alındığında bu makul görünüyor. Bu deneyim bana sadece aküler ve marş motorları gibi belirgin bileşenleri değiştirmek yerine her zaman tüm elektrik besleme yolunu kontrol etmem gerektiğini öğretti. Voltaj testi, bu tür aralıklı elektrik arızalarının izini sürmek için gerçekten çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)